Atrybut:Art omówienie
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
Jest to właściwość typu Tekst
Opis[edytuj]
Wartość tej właściwości zawiera bardzo zwięzłe omówienie treści danego artykułu, np.: Historia wagonów typu 1Aw albo: Notatka na temat likwidacji cegielni w Pikutkowie.
A
O przejeździe drezyną ręczną na nieczynnej od roku 1992 linii Oborniki Wielkopolskie - Wronki. Przejazd odbył się 12 sierpnia 2000, a jego organizatorem było Wielkopolskie Towarzystwo Sympatyków Kolei +
O przejazdach pociągów pasażerskich prowadzonych trakcją parową z okazji Mistrzostw Świata w Płukaniu Złota. Pociągi te kursowały w dniach 2 i 3 września 2000 na trasie Legnica - Jerzmanice Zdrój, o przejazdach planowego pociągu w relacji Jaworzyna Śląska - Kamieniec Ząbkowicki dnia 6 września 2000. Za podmianę lokomotywy spalinowej na parowóz zapłaciła grupa miłośników kolei w Wielkiej Brytanii oraz o przejeździe pociągu specjalnego prowadzonego trakcją parową dnia 9 września 2000. Pociąg pokonał trasę Wrocław - Sobótka - Jaworzyna - Wałbrzych - Wrocław, a został uruchomiony na zamówienie kolejowego oodziału ZZ "Solidarność" we Wrocławiu +
Informacja po przejeździe pociągów prowadzonych trakcją parową na Grójeckiej KD oraz w Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie. Przejazdy miały miejsce 12 sierpnia 2000, a odbyły się w ramach "Mazowieckich Dni Pary" +
O przejeździe pociągu turystycznego na trasie Nałęczów - Karczmiska, który odbył się dnia 6 sierpnia 2000 +
O sytuacji panującej na Krośniewickiej Kolei Dojazdowej latem 2000, w tym o utrzymywaniu w ruchu wagonów motorowych serii MBxd2 dzięki kanibalizacji ostawionych egzemplarzy +
O prywatnym zbiorze taboru wąskotorowego powstającym wówczas na terenie stacji kolei wąskotorowej w Krośniewicach. W skład kolekcji wchodziły wtedy lokomotywy typu WLs75 i WLs150 z Cukrowni Nowy Staw oraz trzy wagony towarowe z Cukrowni Kruszwica, a zgromadzony tabor należał do Fundacji Polskich Kolei Wąskotorowych +
Wzmianka o lokomotywie WLs75-94 ustawionej na placu zabaw w Leśmierzu (acz nazwa miejscowości nie jest podana w treści notatki i jest zagadką dla czytelników) +
Relacja z pierwszego przejazdu tramwaju typu Citadis 100 na sieci tramwajowej w GOP. Przejazd miał miejsce 13 lipca 2000. 15 lipca tramwaj został oficjalnie zaprezentowany mieszkańcom regionu, a do planowej eksploatacji wszedł 4 sierpnia 2000 +
Informacja o tym, że Miejski Zakład Naprawy Tramwajów w Krakowie miał do sprzedania świetnie odremontowany wagon tramwajowy typu N +
Informacja o przymiarkach Przedsiębiorstwa Komunikacji Tramwajowej w Katowicach do odrestaurowania wagonu 102Na oraz N (w pierwszej kolejności) z przeznaczeniem na wagony zabytkowe +
Notatka poświęcona zmarłemu 3 sierpnia 2000 Edmundowi Nadolskiemu - propagatorowi wiedzy o poznańskiej komunikacji miejskiej +
Informacja o tym, że 1 lipca 2000 otwarto dla ruchu przeprawę tunelowo - mostową przez cieśninę Sund (Øresund) pomiędzy Danią a Szwecją. Informacja o ruchu pociągów na tej trasie oraz eksploatowanym taborze +
O cięciach budżetowych dotykających Deutsche Bahn (DB - Kolei Niemieckich), inwestycjach, które, mimo cięć, zostaną zrealizowane oraz tych, które zostały odłożone na później +
O rozpoczęciu remontu magistrali kolejowej łączącej miasta Lipsk, Drezno i Hof w Niemczech (zwanej Sachsen - Magistrale) +
O nowej lokomotywie pasażerskiej dla kolei włoskich oznaczonej serią E464. Lokomotywy te zbudowała firma Adtranz +
Informacja o tym, że we Frankfurcie nad Menem na sprzedaż oczekiwało 10 wagonów tramwajowych oznaczonych tamże typem "N" (odpowiednik typu GT8 w innych miastach) oraz prawdopodobnym ich zakupie przez MPK Poznań +