Atrybut:Art omówienie

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania

Jest to właściwość typu Tekst

Opis[edytuj]

Wartość tej właściwości zawiera bardzo zwięzłe omówienie treści danego artykułu, np.: Historia wagonów typu 1Aw albo: Notatka na temat likwidacji cegielni w Pikutkowie.

Wyświetlanie 20 stron przy użyciu tej właściwości.
A
Informacja o tym, że 13 paździrnika 2001 uruchomiono pociąg specjalny relacji Wrocław - Trzebnica - Wrocław. Pociąg uruchomiono w związku z promocją tworzenia nowych aglomeracyjnych i regionalnych połączeń kolejowych  +
Informacja o rozpoczęciu koeljnego etapu modernizacji międzynarodowej magistrali kolejowej E30. W jego ramach gruntownej naprawie poddano jej fragment w okolicach Bolesławca (LK 282)  +
Przgląd archiwalnych notatek prasowych o tematyce kolejowej  +
O reliktach przedwojennej sieci trakcyjnej na linii kolejowej Wrocław Świebodzki - Zgorzelec (LK 274)  +
Informacja o tym, że w dniach 9 i 15 września 2001 w Zielonej Górze gościły niemieckie pociągi specjalne prowadzone trakcją parową. Przejazdy zorganizowano z okazji Dni Miasta oraz Święta Winobrania  +
Informacja o tym, że pod koniec roku 2001 do Parowozowni Skierniewice przybył nowy eksponat. Była to węglarka typu 1W wyprodukowana w roku 1948 w chorzowskim Konstalu  +
O ciężkiej i niepewnej sytuacji Mławskiej Kolei Dojazdowej oraz Nasielskiej Kolei Dojazdowej - o problemach z wykonywaniem przewozów spowodowanych brakami kadrowymi, o wykonywanych przewozach, o wizji zwolnienia wszystkich pracowników z końcem roku 2001. Krótkie zestawienie pojazdów trakcyjnych znajdujących się na obu kolejach  +
WLs40 ze składem koleb jako pomnik techniki w Zajezierzu  +
rozpoczęcie naprawy wagonu motorowego dla Kolei Parkowej Maltanka  +
Naprawa parowozu Px48, pozyskanie materiałów staroużytecznych, umowa o zarządzanie  +
kolej tartaku Wierzchucin, lokomotywy budowane sposobem gospodarczym w ZMR Czersk  +
Informacja o działalności ŚmKP w okresie II wojny światowej oraz bezpośrednio po wyzwoleniu  +
Prezentacja sieci tramwajowych w Bursie, Konyi, Antalyi  +
O dewastacji wagonu motorowego MBxc1-42, który w momencie pisania artykułu stacjonował na ternie ZNTK Bydgoszcz oraz o losach pozostałych wagonów tej serii  +
Informacja o przekazaniu na Górnośląskie Koleje Wąskotorowe wagonu motorowego serii MBxd2 ze Śmigla oraz o tym, że został on dostosowany do kursowania po torze o rozstawie szyn 785 mm (przekucia, rzekomo, dokonała Huta Pokój). ''Uwaga od dodającego wpis: informacja o przkuciu wagonu wydaje się nieprawdziwa - do samego końca przebywania na GKW stał on na wózkach od wagonu doczepnego, a jego oryginalne nieprzekute wózki składowano na platfornie obok''  +
Informacja o tym, że parowóz typu HF nr 1113 został przewieziony z Hajnówki do Płociczna, gdzie został ustawiony na wydzielonym odcinku toru i przygotowany do renowacji zewnętrznej  +
O rozpoczęciu remontu wagonu roboczego nr 115R na zabytkowy doczepny typu ND  +
O kasacjach taboru tramwajowego w Szczecinie, przeznaczeniu dwóch kasowanych wagonów na wagony historycze oraz remontach taboru liniowego  +
O ograniczeniu kursowania tramajów w Łodzi polegajcym na skróceniu czasu trwania godzin szczytu  +
O trwających dostawach do Warszawy wagonów tramwajowych typu 105N2k oraz związanych z tym kasacjach kolejnych wagonów typu 13N  +