Atrybut:Art omówienie
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
Jest to właściwość typu Tekst
Opis[edytuj]
Wartość tej właściwości zawiera bardzo zwięzłe omówienie treści danego artykułu, np.: Historia wagonów typu 1Aw albo: Notatka na temat likwidacji cegielni w Pikutkowie.
A
Informacja, że po remoncie w Miejskim Zakładzie Naprawy Tramwajów w Krakowie do Poznania wrócił skład wagonów typu 105Na, przy czym drugi z wagonów przebudowano na doczepę czynną +
Relacja z Bytomia, gdzie z okazji Święta Zmarłych na linii tramwajowej nr 38 tradycyjnie kursowały dwa wagony tramwajowe typu N, w tym, w ramach zastępstwa za wagon liniowy nr 954, wagon historyczny nr 1100 +
Informacja o osobliwościach w organizacji ruchu tramwajowego w niektórych miastach w Polsce wynikających ze wzmożonych przewozów dnia 1 listopada, w tym o trójwagonowych składach złożonych z wagonów typu 105N2k czy składów wagonów typu 102Na w Szczecinie +
Informacja o tym, że wrocławskie Muzeum Komunikacji Miejskiej posiadało na stanie trzy niezagospodarowane i nieprzewidziane do odbudowy wraki wagonów silnikowych typu Standard (Linke-Hofmann) i nosiło się z zamiarem rozebrania ich na części +
Informacja o tym, że firma Protram z Wrocławia zakończyła przebudowę na gospodarczy (dla własnych cełow) wagonu typu N (nr 231) sprowadzonego ze Szczecina. +
Informacja o oddaniu do eksploatacji nowej stacji postojowej (a raczej kompleksu utrzymaniowego) firmy Virgin Train zlokalizowanego w Staffordshire w Wielkiej Brytanii +
Informacja o tym, że brytyjscy przewoźnicy kolejowi Go-Ahead i Keolis (Govia) podpisali z firmą Bombardier kontrakt na dostawę 1742 pociągów z rodziny Eurostar +
Informacja o tym, że Koleje Rumuńskie zamówiły w firmie Siemens Transportation 120 spalinowych zespołów trakcyjnych z rodziny Desiro +
Informacja o tym, że Koleje Fińskie nabyly kolejne 3 zespoły trakcyjne z rodziny Pendolino. Składy te zostały przeznaczone do obsługi trasy Helsinki - Turkuw +
Informacja o tym, że w połowie sierpnia 2001 odbyła się pierwsza jazda testowa na nowozbudowanej trasie kolei dużych prędkości łączącej Kolonię z Frankfurtem nad Menem. +
Informacja o tym, że Koleje Czeskie (ČD) przeprowadziły remont pewnej liczby wagonów sypialnych wyposażając je m. in. w klimatyzację i zamknięty obieg wody. Wagony zostały przeznaczone głównie do obsługi połączeń z Niemcami +
Relacja z imprezy dla miłosników kolei zorganizowanej w dniach 6 i 7 października 2001 m. in. przez Andrzeja Cichowicza. W ramach imprezy odbył się przejazd pociągu prowadzonego trakcją parową po licznych liniach Wielkopolski, w tym od lat nieczynnych +
Informacja o tym, że Koleje Francuskie (SNCF) złożyły w firmie Alstom zamówienie na kolejne 100 spalinowych zespołów trakcyjnych z rodziny TER (Coradia) +
Informacja o tym, że w celu poprawy bezpieczeństwa w pociągach Koleje Holenderskie eksperymentalnie zainstalowały w swoich 8 składach wideorejestatory +
Kilka słów o znaczeniu kolei dla kina i historii kinematografii. Wzmianka o tym, że Railtrack (ówczesny zarządca infrastruktury kolejowej w Wielkiej Brytanii) oraz organizacje społeczne podjęły działania mające na celu przywrócenie świetności stacji Carnforth w Lancashire, gdzie nakręcono film zatyułowany "Brief encounter" ("Krótka znajomość") +
Informacja o dostawach do Zurychu tramwajów typu Cobra (szwajcarskie oznaczenie: Be 5/6) wyprodukowanych przez Adtranz +
Wzmianka o tym, że Zakłady Komunikacyjne w Libercu przeprowadziły remont zabytkowego wagonu tramwajowego nr 88 wyprodukowanego w roku 1928 przez firmę Ringhoffer. Kilka słów o historii tego wagonu +
Przedruk krótkich notatek z prasy codziennej opisujących katastrofy kolejowe m. in. w Wielkiej Brytanii, Francji, czy na terenie Królestwa Polskiego +