Atrybut:Art omówienie
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
Jest to właściwość typu Tekst
Opis[edytuj]
Wartość tej właściwości zawiera bardzo zwięzłe omówienie treści danego artykułu, np.: Historia wagonów typu 1Aw albo: Notatka na temat likwidacji cegielni w Pikutkowie.
A
Krótkie omówienie historii wydobycia torfu na terenach obecnej Polski. Opis zakładowej kolei wąskotorowej Zakładu Produkcji Torfowej ''Las'' w Imszarze +
Kolejna część cyklu artykułów, w których autor omawia budowę i funkcjonowanie poszczególnych podzespołów parowozu. Ten artykuł jest piątym w cyklu omawiającym budowę silnika parowego +
Artykuł omawiający różne koncepcje rozwoju komunikacji szynowej w Bydgoszczy po roku 1975 +
O współpracy filatelistów, filumenistów i filokartystów w ramach struktur Polskiego Związku Filatelistów +
Prezentacja bloku Poczty Niemieckiej przedstawiającego przykłady niemieckiego wzornictwa przemysłowego, w tym pociągu z rodziny Transrapid +
Prezentacja znaczka pocztowego wydanego przez Pocztę Kubańską zawierającego motyw kolejowy +
Kolejny odcinek poradnika o tym, jak budować tory na makiecie. Teoretyczne rozważania na temat kształtowania układu geometrycznego toru kolejowego w płaszczyźnie pionowej +
Żartobliwy "poradnik" (żart primaaprilisowy) opowiadający o tym, jak zwaloryzować model kolejowego budynku tak, by był tak niechlujny i brzydki, jak znaczna część kolejowych zabudowań w Polsce +
Prezentacja modeli budowli i budynków kolejowych oraz różnych akcesoriów modelarskich zaprezentowanych przez wybranych producentów z branży modelarskiej na Targach Zabawek w Norymberdze w roku 2003 +
Opis i recenzja modelu spalinowego zespołu trakcyjnego serii 612 Kolei Niemieckich wyprodukowanego przez firmę Piko. Producentem zespołu trakcyjnego była firma Adtranz. Kilka słów na temat oryginału +
Opis modelu wagonu specjalnego do przewozu nierogacizny serii Hek na PKP. Model wyprodukowała firma Piko +
Artykuł z poradami, jak prawidłowo odwzorować elementy dachu (gąsiory) na dachach modeli budynków +
Relacja z wystawy modelarskiej, która odbyła się w dniach od 13 do 16 marca 2003 w Sinsheim w Niemczech +
Informacja o tym, że 5 marca 2003 do Parowozowni Skierniewice trafiły cztery dwuosiowe węglarki przekazane w darze przez Cukrownię Mełno +
Test modelu parowozu pruskiej serii p4<sup>2</sup>, później oznaczonego jako seria 36, na PKP oznaczonego serią Od2. Producentem modelu była firma Roco +
List, w którym jego autor polemizuje z tezami zawartymi w artykule autorstwa Romana Witkowskiego opublikowanym w Świecie Kolei nr 12/2002. W artykule tym p. Witkowski krytykuje pracowników twierdząc, że bezzasadnie utrudniali lub uniemożliwiali przeprowadzanie imprez dla miłośników kolei. W swoim liście anonimowy autor przedstawia sprawę z punktu widzenia kolejarzy i polemizuje z p. Witkowskim +
Informacja o tym, że mapa zamieszczona w artykule poświęconym kolei Cukrowni Pelplin opublikowanym w "Świecie Kolei" nr 2/2002 na stronie 33 była fragmentem mapy wydanej przez wydawnictwo Via Mercatorum wykorzystanej we wspomnianym artykule bez zgody wydawcy. Przeprosiny autora i redakcji SK dla wydawcy mapy +