Atrybut:Art omówienie
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
Jest to właściwość typu Tekst
Opis[edytuj]
Wartość tej właściwości zawiera bardzo zwięzłe omówienie treści danego artykułu, np.: Historia wagonów typu 1Aw albo: Notatka na temat likwidacji cegielni w Pikutkowie.
A
Informacja o tym, że PKP sprzedały firmie złomiarskiej tory stacyjne stacji Bytom Karb Wąskotorowy wraz ze zgromadzonym tam taborem nie oglądając się na fakt przekazania kolei w użyczenie gminie Bytom oraz o działaniach podjętych przez przedtawicieli gminy oraz zarządcy mających na celu zapobieżenie likwidacji stacji +
O problemach szczecińskich tramwajów spowodowanych złym stanem technicznym ich taboru oraz próbami pozyskania taboru w miejsce kasowanych jednostek +
Notatka na temat wykorzystywania w sytuacjach nadzwyczajnych nieeksploatowanego normalnie toru tramwajowego na ulicy Czerwonej w Łodzi +
Relacja z imprezy tramwajowej zorganizowanej w Gdańsku dnia 3 maja 2003. W ramach wydarzenia po mieście kursował jeden z ostatnich w Gdańsku wagonów typu 105N, wagon nr 1205 +
Informacja o tym, że z okazji Wystawy Ekologicznej w dniach 25 i 26 kwietnia 2003 uruchomiono w Krakowie specjalną bezpłatną linię tramwajową. Linia była oznaczona numerem 45 +
Informacja o tym, że w związku z remontem wiaduktu w alei Krakowskiej w Warszawie na przebiegającej tamtędy linii tramwajowej powstał tymczasowy odcinek jednotorowy +
Informacja o tym, że dnia 1 maja 2003 przestało obowiązywać porozumienie między PKP Przewozy Regionalne a Zarządem Transportu Miejskiego w Warszawie na mocy którego na terenie Warszawy można było podróżować pociągami PKP Przewozy Regionalne na podstawie biletów okresowych ZTM +
Wzmianka o tym, że członkowie poznańskiego Klubu Miłośników Pojazdów Szynowych poszukiwali w celu odrestaurowania zachowanych (np. w postaci altany) doczepnych wagonów tramwajowych eksploatowanych dawniej w Poznaniu +
Informacja o zakońćzeniu elektryfikacji ostatniego fragmentu Magistrali Transsyberyjskiej (Rosja) +
Omówienie nowego systemu oznaczeń taboru kolejowego wprowadzonego przez Koleje Węgierskie (MÁV) z początkiem roku 2003 +
Informacja o tym, że firma Siemens rozpoczęła dostawy zespołów trakcyjnych z rodziny Desiro dla Kolei Rumuńskich +
Informacja o wzrastających przewozach oraz związanym z tym wzrostem zapotrzebowania na pojazdy trakcyjne na hiszpańskiej wąskotorowej sieci kolejowej FEVE (Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha), opis techniczny zmodernizowanych lokomotyw +
Opis rozwiązań alternatywnych dla klasycznego tramwaju wdrażanych we Francji (tramwaj na gumowych kołach z jedną szyną prowadzącą systemu TVR) +
Druga część artykułu poświęconemu rosyjskim pociągom tranzytowym przejeżdżającym przez Litwę. W tej części omawiana jest organizacja tranzytu w momencie pisania artykułu oraz krótko omawia stosowane pojazdy trakcyjne +
Prezentacja znaczka pocztowego wyemitowanego w roku 1999 przez Pocztę Jugosławii, na którym przedstawiono most kolejowy uszkodzony w wyniku nalotu sił NATO +
Omówienie sześcioznakowej serii poczty jugosłowiańskiej przedstawiającej wybrane osiągnięcia cywilizacyjne drugiego tysiąclecia, w tym lokomotywę "Rakieta" Stephensona +
Prezentacja jedynej wówczas polskiej strony internetowej poświęconej cyfrowemu sterowaniu modelami kolejowymi (DCC) +