Atrybut:Art omówienie

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania

Jest to właściwość typu Tekst

Opis[edytuj]

Wartość tej właściwości zawiera bardzo zwięzłe omówienie treści danego artykułu, np.: Historia wagonów typu 1Aw albo: Notatka na temat likwidacji cegielni w Pikutkowie.

Wyświetlanie 20 stron przy użyciu tej właściwości.
A
Informacja o kolejnej fali ograniczeń w kursowaniu tramwajów w GOP, w tym zmniejszeniu częstotliwości, zastapieniu składów pojedynczymi wagonowami. Wzmianka na temat reorganizacji tramwajowej komunikacji nocnej w Zagłębiu Dabrowskim  +
Informacja o tym, że w zwiazku z remontami torowisk tramwajowych w Gdańsku oraz spowodowana tym czasowa zmiana organizacji ruchu tramwajów tymczsowo rozpięto niektóre trójwagonowe składy złożone z wagonów z rodziny 105N  +
Informacja o tym, że w zwiazku z remontem infrastruktury tramwajowej czsowo do liniowej eksploatacji wróciła pętla tramwajowa Babia Wieś w Bydgoszczy  +
Relacja z imprezy tramwajowej zorganizowanej w Elblagu dnia 25 maja 2003. W ramach imprezy skład wagonów 5N i 5ND objechał cała sieć tramwajowa w Elbagu oraz można było zwiedzić zajezdnię tramwajowa. Organizatorami imprezy były Klub Miłośników Komunikacji Miejskiej Vetra z Gdyni oraz Tramwaje Elblaskie sp. z o.o.  +
Informacja o nowych lokomotywach spalinowych wprowadzanych do eksploatacji przez Austriackie Koleje Federalne (ÖBB). Były to maszyny z rodziny "Hercules" (seria 2016) wyprodukowane przez Siemensa.  +
Informacja o tym, że Szwajcarskie Koleje Fedaralne zamówiły u Bombardiera 18 dwusystemowych lokomotyw elektrycznych  +
Informacja o tym, że Szwajcarskie Koleje Federalne (SBB) zamówiły 35 piętrowych elektrycznych zespołów trakcyjnych do obsługi kolei mieskiej w Zurychu. Produkcję zlecono konsorcjum Siemnsa i Stadlera  +
Krótkie omówienie historii kolei w Iraku  +
Opis wagonów piętrowych / piętrowego zespołu trakcyjnego nazwanego Talgo 22 skonrstuowanego przez fiński oddział firmy Talgo - Talgo Oy  +
Krótkie omówienie historii metra w Madrycie, wzmianka na temat jego sukcesywnej rozbudowy, informacja o tym, że 11 kwietnia 2003 otwarto kolejną linię  +
Informacja o tym, że dnia 31 marca 2003 w odkrywkowej kopalni węgla brunatnego w Sokołowie (Sokolov) w Republice Czeskiej zakończono przewozy węgla i nadkładu realizowane koleją wąskotorową o rozstawie szyn 900 mm  +
Zwięzłe omówienie historii wąskotorowej kolei turystycznej oraz kolei cukrowniczych na wyspie Saint Kitts. Wzmianka o tym, że na tej kolei w momencie publikacji notatki eksploatowano trzy lokomotywy serii Lyd2 pochodzące z Cukrowni Dobre  +
Pierwsza część relacji imprezy dla miłośników kolei zorganizowanej przez Pomorskie Towarzystwo Miłośników Kolei. Impreza miała miejsce w dniach od 9 do 14 czerwca 2003, a w jej ramach pociąg składający się z wagonu motorowego SN61-183 i wagonu doczepnego przemierzał mniej i bardziej zapomniane szlaki Warmii i Mazur  +
O burzliwej, pełnej nadziei i rozczarowań historii pasażerskich i towarowych połączeń kolejowych pomiędzy Polską a Litwą w okresie po odzyskaniu niepodległości przez Litwę  +
Omówienie katastrofy kolejowej, do której doszło w grudniu 1909 na stacji w Uhersku (dziś Republika Czeska, wówczas - Austro-Węgry)  +
Notatka redakcji na temat poprawki formy fleksyjnej wprowadzonej podczas korekty artykułu poświęconego katastrofie kolejowej w Terespolu opublikowanego w "Świecie Kolei" nr 5/2003 na stronie 36  +
Pierwsza część relacji Autora z kolejowej podróży po Chorwacji, omówienie funkcjonowania kolei chorwackich  +
Zestawienie podstawowych informacji o stacji Stęszew, kilka słów o Stęszewie oraz interesujących miejscach w okolicy  +
Opis niezrealizowanego przedłużenia linii Krotoszyńskiej Kolei Dojazdowej z Broniszewic do Chocza  +
Opis nieczynnego odcinka linii kolejowej nr 374 znajdującego się pomiędzy stacjami Czarnków i Mirosław Ujski w Wielkopolsce  +