Atrybut:Art omówienie

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania

Jest to właściwość typu Tekst

Opis[edytuj]

Wartość tej właściwości zawiera bardzo zwięzłe omówienie treści danego artykułu, np.: Historia wagonów typu 1Aw albo: Notatka na temat likwidacji cegielni w Pikutkowie.

Wyświetlanie 20 stron przy użyciu tej właściwości.
A
Budowa i eksploatacja parowozów OKl27  +
Wąskotorowe wagony osobowe odbudowywane w latach 50-tych w ZNTK Opole  +
Budowa i eksploatacja wagonu motorowego ESCix 90 011  +
Ilostan lokomotyw stacjonujących w Lokomotywowni Leszno według stanu na połowę roku 2003. Informacja o ich obiegach oraz obsługiwanych przez nie odcinkach.  +
Opis i historia kolei przemysłowej kopalni torfu "Bór za lasem" w Czarnym Dunajcu  +
Orawska Kolej Leśna (Oravská lesná železnica) kursująca na trasie Beskyd - Tanečník na Słowacji, zaraz za polską granicą - historia, zachowanie, odbudowa. Opis trasy, taboru, dojazdu.  +
Omówienie idiotycznych rozwiązań taryfowych stosowanych w latach 2002 - 2003 przez PKP (jeśli trasa przejazdu była znacząco dłuższa od najkrótszej możliwej pomiędzy danymi stacjami, to podróżny był "karany" dodatkową opłatą)  +
Szczegółowe omówienie schematów malowania lokomotyw EU07 stosowanych przez poszczególne zakłady naprawcze taboru kolejowego. Liczne zdjęcia, tabela zwięźle i czytelnie ukazująca różnice, reprodukcje instrukcji dot. malowania wydawanych przez PKP  +
Opowieść o tym, jak w roku 1987 został zatrzymany przez funkcjonariuszy Urzędu Bezpieczeństwa (tajnej policji politycznej) i oskarżony przez Prokuraturę Wojewódzką w Katowicach o szpiegostwo na rzecz Republiki Federalnej Niemiec oraz ujawnienie tajemnicy państwowej. Liczne zdjęcia, reprodukcje dawnych aktów prawnych regulujących sprawy fotografowania kolei. Zdjęcia z jednego z największych w Polsce cmentarzysk parowozów w Zębcu koło Marcul  +
Historia przejęcia Śmigielskiej Kolei Dojazdowej przez samorząd oraz objęciu jej w zarząd przez Stowarzyszenie Kolejowych Przewozów Lokalnych. Informacja o wznowieniu przez SKPL przewozów pasażerskich na tej kolei. ŚKD jako pierwsza prywatna kolej pasażerska w Polsce  +
komentarz Romana Witkowskiego do artykułu "Żagań 2002" opublikowanego w ŚK nr 5/2002, sprostowanie nieścisłości, odpowiedź na krytykę organizatora tamtej imprezy  +
Krytyczna ocena zachowania i postępowania niektórych uczestników imprez kolejowych w Polsce, apel o docenienie pracy kolejarzy, którzy, chcąc nie chcąc, muszą sobie radzić mimo nienormalnych czasów  +
Odpowiedź redakcji na opublikowany w tym samym numerze list Jacka Grabowskiego, w którym krytykuje on zachowanie i postępowanie niektórych uczestników imprez kolejowych w Polsce (Biblioteka:A-00832)  +
Recenzja modelu parowozu BR36.0-4 firmy Roco, podstawowe informacje o oryginalnej maszynie  +
Opis prostych układów elektronicznych umożliwiających sterownie ruchem pociągów, rogatkami, sygnalizacją itp. na makiecie / dioramie  +
Rozważania Autora o tym, dlaczego miłośnicy kolei są traktowani niepoważnie albo wręcz jak wariaci i co należałoby zrobić, żeby ten stan rzeczy zmienić.  +
Informacja o zabytkowym taborze stacjonującym w obrębie toruńskiego węzła kolejowego  +
Informacja o zabytkowym żurawiu oraz lokomotywach stacjonujących na terenie Lokomotywowni Malbork  +
Informacja o czterech lokomotywach serii ST44 przynależących do CM Szczecin, Sekcja Szczecinek będących wówczas nadal w ruchu  +
Informacja o lokomotywie serii ST44 użytkowanej przez CTL operującej w okolicach Brzegu, a stacjonującej w Kostrzynie  +