Atrybut:Art omówienie
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
Jest to właściwość typu Tekst
Opis[edytuj]
Wartość tej właściwości zawiera bardzo zwięzłe omówienie treści danego artykułu, np.: Historia wagonów typu 1Aw albo: Notatka na temat likwidacji cegielni w Pikutkowie.
A
Wzmianka o tym, że w połowie maja 2002 w Elblągu rozebrano budynek, którego istnienie wymuszało utworzenie splotu torowego. Wobec rozbiórki budynku powstała możliwość dobudowy drugiego toru, a co za tym idzie - likwidacji splotu +
Opis sytuacji, która zapanowała w Czechach w sierpniu 2002 w wyniku powodzi, wzmianka o tym, że ze względu na nieprzejezdność mostów drogowych m. in. w Pradze jedynymi środkami transportu umożliwiającymi przedostanie się z jednej strony rzeki na drugą były tramwaje i kolej +
Informacja o tym, że Duma Państwowa (parlament Federacji Rosyjskiej) przyjęła przepisy umożliwiające rozpoczęcie reformy Kolei Rosyjskich (RŽD), które miały na celu liberalizację rynku kolejowego w Rosji +
Wzmianka o tym, że Koleje Fińskie (VR) zamówiły 20 elektrycznych zespołów trakcyjnych z rodziny Alstom Coradia oraz 8 elektrycznych zespołów trakcyjnych z rodziny Pendolino +
Informacja o tym, że 1 lipca 2002 spółka Eurotunnel otrzymała pierwsze dwie z 58 zamówionych nowych lokomotyw towarowych służących prowadzeniu pociągów przez tunel pod Kanałem La Manche. Dostawcą tych lokomotyw był Bombardier Transportation we współpracy z Brush Traction +
Wzmianka o tym, że 27 kwietnia 2002 nastąpiło fizyczne połączenie odrębnych do tego czasu sieci wąskotorowej Harzer Schmalspurbahn (HSB) oraz tramwajów miejskich Nordhausen +
Informacja o tym, że dnia 30 czerwca 2002 na stacji kolejowej Central nastąpiło oficjalne przekazanie pierwszego elektrycznego zespołu trakcyjnego znanego jako typ 4GT Millenium Train (seria M) +
Informacja o tym, że 25 lipca 2002 otwarto nową linię dużych prędkości z Frankfurtu nad Menem do Kolonii. Była to pierwsza linia, na której pociągi osiągnęły prędkość rozkładową 300 km/h +
Informacja o tym, że Bombardier Transportation dostarczyła flamandzkiemu operatorowi komunikacji publicznej De Lijn niskopodłogowe człony środkowe do eksploatowanych już tramwajów +
Omówienie niemieckiego projektu budowy sieci kolei szerokotorowych z rozstawem szyn 3000 mm. Projekt ten rozwijano głównie w czasie II wojny światowej. Po zakończeniu wojny został zarzucony +
Zwięzłe omówienie historii mostu kolejowo - drogowego nad rzeką Wisłą w Fordonie (Bydgoszcz) +
Porównanie dwóch zdjęć (archiwalnego i współczesnego) przedstawiających budynek dworcowy w Radomsku. Kilka słów o historii tego dworca +
Zestawienie zmian w ilostanie oraz przydziałach pojazdów trakcyjnych PKP w roku 2000 - część trzecia +
Kolejna część cyklu artykułów, w których autor omawia budowę i zasady funkcjonowania poszczególnych podzespołów parowozu. Niniejszy artykuł to druga część omówienia budowy i funkcjonowania silnika parowego +
Informacja o tym, że w pierwszych dniach lipca 2002 na ulicach Gdyni pojawił się zabytkowy trolejbus marki Saurer. Krótkie omówienie kontrukcji pojazdu oraz jego historii +
Omówienie zagadnienia rezerwowych wagonów tramwajowych we Wrocławiu - miejsca ustawienia rezerw, opis układów torowych, godziny zjazdów i wyjazdów do zajezdni itp. +