Atrybut:Art omówienie
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
Jest to właściwość typu Tekst
Opis[edytuj]
Wartość tej właściwości zawiera bardzo zwięzłe omówienie treści danego artykułu, np.: Historia wagonów typu 1Aw albo: Notatka na temat likwidacji cegielni w Pikutkowie.
A
Zapowiedź pociągów prowadzonych trakcją parową zaplanowanych przez Wielkopolski i Dolnośląski Zakłady Przewozów Regionalnych we współpracy z Towarzystwem Wolsztyn Experience +
Krótkie omówienie książki zatytułowanej "Józef Nowkuński 1886 - 1952 Budowniczy Magistrali Węglowej" autorstwa H. Dąbrowskiego i M. Moczulskiego wydanej przez Kolejową Oficynę Wydawniczą oraz informacja o wydaniu reprintów archiwalnych rozkładów jazdy +
Lokomotywa serii E50 Kolei Niemieckich DB - omówienie modelu wyprodukowanego przez firmę Roco, kilka słów o oryginale +
Artykuł, w którym redakcja Świata Kolei informuje o tym, że stowarzyszenie zajmujące się pozostałościami Piotrkowskiej Kolei Wąskotorowej sprzedało na złom parowóz Ol49-48, który został mu niewiele wcześniej sprzedany za symboliczną kwotę. Rozważania na temat niestosowności tego czynu oraz jego konsekwencjach dla pozostałych organizacji zajmujących się zabytkami kolejnictwa +
Informacja o tym, że dnia 17 grudnia 2003 zaginął mgr inż. Jarosław Girstun, pracownik Instytutu Elektrotechniki w Warszawie oraz pasjonat kolejnictwa +
Informacja o tym, że Przewozy Regionalne 15 marca 2004 niespodziewanie zawiesiły kursowanie pociągów pasażerskich w relacji Kłodzko - Stronie Śląskie zastępując je autobusami. Wzmianka o dalszych planowanych zawieszeniach +
Informacja o powołaniu Zielonej Koalicji Kolejowej - organizacji pozarządowej mającej na celu prowadzenie działalności zmierzającej do zapobieżenia postępującej redukcji siatki połączeń kolejowych w Polsce +
Wzmianka o tym, że dnia 19 lutego 2004 odbyła się prezentacja autobusu serii 610M-001 dla Ukrainy. Pojazd ten został wyprodukowany przez Pesę na bazie produkowanych na rynek polski szynobusów serii SA106 +
Wzmianka o tym, że ze względu na duże wzniesienie oraz występujące problemy z podjechaniem pociągów pod to wzniesienie po kilku latach przerwy wznowiono stosowanie lokomotyw popychających na szlaku Pęgów - Oborniki Śląskie +
Wzmianka o tym, że od dnia 14 grudnia 2003 PKP Przewozy Regionalne w niektórych składach pociągów wprowadziły wagony przystosowane do przewozu sprzętu turystycznego. Kilka słów na temat stosowanych w tym celu wagonów +
Wzmianka o tym, że PKP Przewozy Regionalne zdecydowały się na ponowne uruchomienie zlikwidowanego niewiele wcześniej pociągu "Śnieżka" kursującego w relacji Kraków - Jelenia Góra +
Wzmianka o tym, że na linii kolejowej 271 z początkiem roku 2004 zlikwidowano jedną stację i niektóre posterunki przejazdowe +
Informacja o tym, że IKEA wybudowała bocznicę do swojego centrum magazynowo - logistycznego w Piotrkowie Trybunalskim. Krótki opis bocznicy +
Informacja o tym, że dnia 28 lutego 2004 Lausitzer Dampflok Club z Cottbus uruchomił pociąg specjalny, który pokonał trasę Zgorzelec - Jelenia Góra. Pociąg prowadził parowóz 03 2204 +
Informacja o tym, że 14 lutego 2004 Dolnośląski Zakład Przewozów Regionalnych wraz z Wielkopolskim Zakładem Przewozów Regionalnych oraz The Wolsztyn Experience uruchomiły walentynkowy pociąg parowy, który kursował na trasie Poznań Gł - Wrocław Gł +
Informacja o specjalnym pociągu, który został wykorzystany do budowy ramp służących realizacji promocyjnego projektu Red Bulla: "Red Bull Bike Express", krótki opis projektu +
Informacja o obchodach dziewięćdziesięciolecia Kaliskiej Kolei Dojazdowej zaplanowanych na 15 maja 2004 +