Czop skrętu

Zasadniczy element połączenia wózka z nadwoziem pojazdu kolejowego, realizujący przenoszenie sił między nadwoziem a wózkiem, oraz pozwalający na skręty wózka w płaszczyźnie poziomej względem nadwozia pojazdu. Zależnie od przenoszonych sił wyróżnia się trzy rodzaje czopów skrętu: czop skrętu przenoszący tylko siły pociągowe i hamowania - poziome, czop skrętu przenoszący tylko siły pionowe - od ciężaru nadwozia i czop skrętu przenoszący siły poziome i pionowe.