A20D-P 25073
Wersja z dnia 02:51, 12 mar 2018 autorstwa PawBot (dyskusja | edycje) (PawBot przeniósł stronę A20D-P/25073 do Tabor:Lw-00601: Robot cierpi na bezsenność i dalej porządkuje)
<<< A20D-P
A20D-P 25073
Stan: sprawna
Rok produkcji
1985
Stan
Sprawna
Aktualne oznaczenie
805.904
Aktualny rozstaw
760 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Jindřichův Hradec (Czechy)
Aktualny typ silnika
Kolej
Jindřichohradecké místní dráhy
Użytkownik
Właściciel
Stacjonowanie
| Piaseczno Miasto | 1985 | - | 1988 |
| Koszalin Wąskotorowy | 1988 | - | 2005 |
| Kamenice nad Lipou (Czechy) | 2005 | - | 2014 |
| Jindřichův Hradec (Czechy) | 2014 | - | nadal |
Rozstaw
| 1000 mm | 1985 | - | 2014 |
| 760 mm | 2014 | - | nadal |
Oznaczenie
| MBxd2-305 | 1985 | - | 2014 |
| 805.904 | 2014 | - | nadal |
Dodatkowe informacje
Przeszedł przebudowę na przełomie lat 2013/2014.
Szczegółowy opis i uwagi
Sprzedany do Czech w 2005 roku, gdzie oczekiwał na modernizację w Kamenicach nad Lipou. Modernizacja (a właściwie całkowita przebudowa) zupełnie odmieniła wygląd wagonu, w ogóle nie przypominając pierwowzoru. Posunięcie to jest często krytykowane i wyśmiewane, gdyż kompletnie zatracono wygląd tej małolicznej obecnie serii. Ponadto wagon wygląda, zdaniem wielu, nieestetycznie.
Źródła