Czop skrętu

Zasadniczy element połączenia wózka z nadwoziem pojazdu kolejowego, realizujący przenoszenie sił między nadwoziem a wózkiem, oraz pozwalający na skręty wózka w płaszczyźnie poziomej względem nadwozia pojazdu. Zależnie od przenoszonych sił wyróżnia się następujące rodzaje czopów skrętu: 1. Czop skrętu przenoszący tylko siły pociągowe i hamowania - poziome. 2. Czop skrętu przenoszący tylko siły pionowe - od ciężaru nadwozia. 5. Czop skrętu przenoszący siły poziome i pionowe.