Edytujesz Ls40

Ls40 – lokomotywa spalinowa manewrowa małej mocy, produkowana w [[Fablok|Fabryce Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego w Chrzanowie]] w latach 1952-1961. Wyprodukowano łącznie 581 sztuk Ls40 w 5 umownych wersjach różniących się kształtem budki maszynisty oraz przedziału silnikowego.

Lokomotywa nie znalazła szerszego zastosowania w PKP (seria [[SM02]]) ze względu na niewielkie osiągi (zasięg: ok. 60 km, maksymalna prędkość: 11 km/h), jednakże, pod oznaczeniem Ls40, była szeroko używana do obsługi bocznic zakładów przemysłowych jako mała, ekonomiczna i lekka lokomotywa manewrowa. Ls40 była najmniejszą (długość: 6 m, masa: 16 ton) lokomotywą normalnotorową produkowaną w powojennej Polsce.

== Lista lokomotyw (niepełna) ==

{{#ask:[[Lw typ fabryczny::Ls40]] | limit = 250
 |?Lw numer seryjny
 |?Lw rok produkcji
 |?Lw stan
 |?Lw ostatni rozstaw
 |?Lw ostatni typ silnika
 |?Lw ostatnie oznaczenie
 |?Lw ostatnie stacjonowanie
 |?Lw uwagi
 |?Lw numer seryjny
 |?Lw strona
 |?Lw typ fabryczny
 |sort=Lw rok produkcji, Lw numer seryjny
 |format=template
 |template=Lw tabela
 |introtemplate=Lw tabela nagłówek
 | outrotemplate=Lw tabela stop
 |link=all
 |headers=show
 |searchlabel=&hellip; dalsze wyniki
 |class=sortable wikitable smwtable
}}
@@ Linia 1: / Linia 1: @@
-{{Lokomotywa spalinowa infobox
+Ls40 – lokomotywa spalinowa manewrowa małej mocy, produkowana w [[Fablok|Fabryce Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego w Chrzanowie]] w latach 1952-1961. Wyprodukowano łącznie 581 sztuk Ls40 w 5 umownych wersjach różniących się kształtem budki maszynisty oraz przedziału silnikowego.
- |typ_lokomotywy         = Ls40, SM02,Lo100
- |przewoźnik             = [[PKP]], [[przemysł]], Wojsko Polskie
- |oznaczenie_przewoźnika = Ls40, SM02, Lo10X
- |producent              = [[Fablok|FABLOK Chrzanów]]
- |lata_budowy            = 1952-1961
- |układ_osi              = B
- |masa_służbowa          = 16 t
- |długość_ze_zderzakami  = 6000 mm
- |szerokość              = b/d
- |wysokość               = b/d
- |rozstaw_osi_skrajnych  = 2500 mm
- |średnica_kół           =  950 mm
- |rozstaw_szyn           = 1435 mm
- |zapas_paliwa           =  120 l
- |typ_silnika            = S64L
- |moc_znamionowa         = 40 KM
- |siła_pociągowa         = 4,5 kN (4500 kG)
- |rodzaj_przekładni      = mechaniczna
- |prędkość_konstrukcyjna = 11 km/h
- |nacisk_osi             = b/d
- |system_hamulca         = ręczny, zaciągowy
- |system_ogrzewania      = brak
- |sterowanie_wielokrotne = brak
- |uwagi                  =
- ||grafika                = [[Plik:Ls40-4606 w Jaworzynie Śląskiej.JPG|290px]]
- |opis_zdjęcia           =  Lokomotywa spalinowa Ls40-4606 w Muzeum Przemysłu i Kolejnictwa na Śląsku w Jaworzynie Śląskiej.
-}}
-'''Ls40''' – lokomotywa spalinowa manewrowa małej mocy, produkowana w [[Fablok|Fabryce Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego w Chrzanowie]] w latach 1952-1961. Wyprodukowano łącznie 581 sztuk Ls40 w 5 umownych wersjach różniących się kształtem budki maszynisty oraz przedziału silnikowego.
 Lokomotywa nie znalazła szerszego zastosowania w PKP (seria [[SM02]]) ze względu na niewielkie osiągi (zasięg: ok. 60 km, maksymalna prędkość: 11 km/h), jednakże, pod oznaczeniem Ls40, była szeroko używana do obsługi bocznic zakładów przemysłowych jako mała, ekonomiczna i lekka lokomotywa manewrowa. Ls40 była najmniejszą (długość: 6 m, masa: 16 ton) lokomotywą normalnotorową produkowaną w powojennej Polsce.