Wyszukiwanie semantyczne
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
Metryka | Numer seryjny | Rok produkcji | Typ fabryczny | Rozstaw | Ostatnie oznaczenie | Ostatnie stacjonowanie | Uwagi |
---|---|---|---|---|---|---|---|
LDH125 21940 | 21940 | 1973 | LDH125 | 1435 mm | LDH125-099 | Combinatul Siderurgic Resita | 18.01.1974 wysłana do CS Resita |
DH30M 21866 | 21866 | 1974 | DH30M | 1000 mm | Mk33-01 | Kopalnia w Diósgyőr | |
DH30M 21867 | 21867 | 1974 | DH30M | 1000 mm | Mk33-02 | Kopalnia w Diósgyőr | |
DH30M 21868 | 21868 | 1974 | DH30M | 1000 mm | Mk33-03 | Kopalnia w Diósgyőr | |
L45H 21877 | 21877 | 1974 | L45H | 1000 mm | 60002 | Malezja | |
L45H 22166 | 22166 | 1974 | L45H | 760 mm | 87-0032-0 | CFF Vişeu de Sus | Poprzednio niebieska, obecnie czarna z niebieskim pasem. |
L45H 22167 | 22167 | 1974 | L45H | 760 mm | 87-0033-8 | Vișeu de Sus | Zielona z białym paskiem |
L45H 22168 | 22168 | 1974 | L45H | 790 mm | L45H-047 | CFI Lonea | |
L45H 22169 | 22169 | 1974 | L45H | 790 mm | L45H-048 | CFI Lonea | |
L45H 22170 | 22170 | 1974 | L45H | 1000 mm | 60007 | Korsyka | |
L45H 22171 | 22171 | 1974 | L45H | 760 mm | L45H-050 | CFF Borsec | |
L45H 22172 | 22172 | 1974 | L45H | 760 mm | L45H-051 | CFF Borsec | |
L45H 22173 | 22173 | 1974 | L45H | 750 mm | L45H-052 | CFI Govora | |
L45H 22174 | 22174 | 1974 | L45H | 760 mm | 87-0034-6 | CFR Turda | |
L45H 22176 | 22176 | 1974 | L45H | 750 mm | Lxd2-311 | Rogów Towarowy Wąskotorowy | |
L45H 22177 | 22177 | 1974 | L45H | 750 mm | Lxd2-312 | Zbiersk | |
L45H 22178 | 22178 | 1974 | L45H | 750 mm | Lxd2-313 | Gniezno Wąskotorowe | |
L45H 22179 | 22179 | 1974 | L45H | 760 mm | L45H-053 | CFF Viseu | |
L45H 2217x | 2217x | 1974 | L45H | 760 mm | 87-0035 | b/d | |
L45H 22180 | 22180 | 1974 | L45H | 750 mm | Lxd2-314 | Zbiersk | |
L45H 22181 | 22181 | 1974 | L45H | 750 mm | Lxd2-315 | Nowy Dwór Gdański Wąskotorowy | |
L45H 22182 | 22182 | 1974 | L45H | 750 mm | Lxd2-316 | Redecz Krukowy | |
L45H 22183 | 22183 | 1974 | L45H | 760 mm | 87-0036-1 | Vișeu de Sus | Kolor żółty z białym paskiem z płytkim "V". |
L45H 22184 | 22184 | 1974 | L45H | 760 mm | 87-0037-9 | Agnita ( Rumunia ) | |
L45H 22185 | 22185 | 1974 | L45H | 760 mm | L45H-054 | CFI Fieni | |
L45H 22186 | 22186 | 1974 | L45H | 1000 mm | L45H 01 | Borsodnádasdi Lemezgyár (BNL) | Po zakończeniu eksploatacji w Borsodnádasdi Lemezgyár (BNL) sprzedana w 1994 na Słowację na następnie do Afryki (prawdopodobnie RPA ) |
L45H 22187 | 22187 | 1974 | L45H | 1000 mm | L45H 02 | Borsodnádasdi Lemezgyár (BNL) | Po zakończeniu eksploatacji w Borsodnádasdi Lemezgyár (BNL) sprzedana w 1994 na Słowację na następnie do Afryki (prawdopodobnie RPA ) |
L45H 22188 | 22188 | 1974 | L45H | 760 mm | L45H-055 | CFI Moroeni | Na dole niebieska, na górze szaroniebieska, z białym pasem rozdzielającym |
L45H 22189 | 22189 | 1974 | L45H | 760 mm | 87-0038-7 | Crişcior (Rumunia) | |
L45H 22190 | 22190 | 1974 | L45H | 760 mm | L45H-056 | Găvojdia | |
L45H 22191 | 22191 | 1974 | L45H | 760 mm | L45H-057 | CFI Nadlag | |
L45H 22192 | 22192 | 1974 | L45H | 760 mm | L45-01 | Hydroelektrownia Electrobosna Jajce | |
L45H 22193 | 22193 | 1974 | L45H | 760 mm | L45-02 | Hydroelektrownia Electrobosna Jajce | |
L35H-MT nieznany | nieznany | 1974 | L35H-MT | 1000 mm | L35H-MT-01 | Koleje Dolnego Egiptu - Mansoura | |
L45H 21875 | 21875 | 1975 | L45H | 760 mm | L45H-044 | CFI Brasov | |
L45H 22194 | 22194 | 1975 | L45H | 1000 mm | L45H-001 | Cementownia w Samawah | |
L45H 22195 | 22195 | 1975 | L45H | 1000 mm | L45H-002 | Cementownia w Samawah | |
LDH45 22696 | 22696 | 1975 | LDH45 | 1435 mm | brak | Solvay, Ebensee | |
L45H 22852 | 22852 | 1976 | L45H | 1000 mm | 60005 | Korsyka | |
L45H 22853 | 22853 | 1976 | L45H | 1000 mm | 60004 | Malezja | |
L45H 22854 | 22854 | 1976 | L45H | 1000 mm | 45003 | Korsyka | |
L45H 22855 | 22855 | 1976 | L45H | 760 mm | L45H-062 | CFI Govora | |
L45H 22856 | 22856 | 1976 | L45H | 760 mm | L45H-063 | Cementownia Turda | |
L45H 22857 | 22857 | 1976 | L45H | 760 mm | L45H-064 | Cementownia Turda | |
L45H 22858 | 22858 | 1976 | L45H | 760 mm | L45H-065 | Cementownia Turda | |
L45H 22859 | 22859 | 1976 | L45H | 760 mm | L45H-066 | CFI Nadlag | |
L45H 22860 | 22860 | 1976 | L45H | 760 mm | L45H-067 | CFI Nadlag | |
L45H 22861 | 22861 | 1976 | L45H | 1000 mm | 45002 | Korsyka | |
LDH45 22901 | 22901 | 1976 | LDH45 | 1435 mm | LDH45-270 | nieznane | 08.09.1976 wyeksportowana do CSRR |
L45H 23110 | 23110 | 1976 | L45H | 750 mm | Lxd2-317 | Jędrzejów Wąskotorowy | Kolor niebieski |
L45H 23111 | 23111 | 1976 | L45H | 750 mm | Lxd2-318 | Krośniewice | |
L45H 23112 | 23112 | 1976 | L45H | 750 mm | Lxd2-319 | Jędrzejów Wąskotorowy | |
L45H 23113 | 23113 | 1976 | L45H | 750 mm | Lxd2-320 | Krośniewice | |
L45H 23114 | 23114 | 1976 | L45H | 750 mm | Lxd2-347 | Majdan | |
L45H 23115 | 23115 | 1976 | L45H | 785 mm | Lxd2-372' | Bytom Karb Wąskotorowy | |
L45H 23116 | 23116 | 1976 | L45H | 750 mm | Lxd2-369 | Gniezno Wąskotorowe | |
L45H 23117 | 23117 | 1976 | L45H | 785 mm | Lxd2-370 | Bytom Rozbark | |
L45H 23118 | 23118 | 1976 | L45H | 1000 mm | Lxd2-456 | Piaseczno Miasto | |
L45H 23119 | 23119 | 1976 | L45H | 1000 mm | Lxd2-457 | Koszalin Wąskotorowy | |
L45H 23120 | 23120 | 1976 | L45H | 1000 mm | Lxd2-458 | Koszalin Wąskotorowy | |
L45H 23121 | 23121 | 1976 | L45H | 1000 mm | Lxd2-459 | Koszalin Wąskotorowy | |
L45H 23122 | 23122 | 1976 | L45H | 1000 mm | Lxd2-460 | Gryfice Wąskotorowe | |
L45H 23123 | 23123 | 1976 | L45H | 760 mm | 93-04 | b/d | |
L45H 23124 | 23124 | 1976 | L45H | 760 mm | 93-05 | b/d | |
L45H 23125 | 23125 | 1976 | L45H | 760 mm | L45H-069 | Crişcior (Rumunia) | Bordowa |
L45H 23126 | 23126 | 1976 | L45H | 760 mm | L45H-070 | Crişcior (Rumunia) | |
L45H 23127 | 23127 | 1976 | L45H | 760 mm | L45H-071 | CFI Moroeni | |
L45H 23128 | 23128 | 1976 | L45H | 760 mm | L45H-072 | Crişcior (Rumunia) | |
L45H 23129 | 23129 | 1976 | L45H | 790 mm | L45H-073 | CFI Lonea | |
LDE125 22375 | 22375 | 1977 | LDE125 | 1435 mm | LDE125-001 | Cementownia Ożarów | Wyekspediowano z zakładów FAUR 17.09.1977 |
LDE125 22376 | 22376 | 1977 | LDE125 | 1435 mm | LDE125-002 | Cementownia Ożarów | Wyekspediowano z zakładów FAUR 17.09.1977 |
L45H 23365 | 23365 | 1977 | L45H | 785 mm | HK-Lxd2-24 | Huta Kościuszko | |
L45H 23366 | 23366 | 1977 | L45H | 785 mm | HK-Lxd2-25 | Huta Kościuszko | |
L45H 23367 | 23367 | 1977 | L45H | 785 mm | HP-Lxd2-14 | Huta Pokój | Oznaczenie niepewne |
L45H 23368 | 23368 | 1977 | L45H | 785 mm | HP-Lxd2-15 | Huta Pokój | |
L45H 23369 | 23369 | 1977 | L45H | 785 mm | HP-Lxd2-16 | Huta Pokój | |
L45H 23370 | 23370 | 1977 | L45H | 785 mm | HP-Lxd2-17 | Huta Pokój | |
L45H 23371 | 23371 | 1977 | L45H | 785 mm | HP-Lxd2-18 | Huta Pokój | |
LDE125 23377 | 23377 | 1977 | LDE125 | 1435 mm | LDE125-003 | Huta Kościuszko | Wyekspediowano z zakładów FAUR 17.09.1977. Huta Kościuszko nr 10 |
L30H 23380 | 23380 | 1977 | L30H | 600 mm | Lyd2-51 | Pinelière w gminie Saint-Germain-d'Arcé | Sprzedana do Francji |
L30H 23381 | 23381 | 1977 | L30H | 600 mm | Lyd2-52 | Żnin Wąsk. | Kolor niebieski |
L30H 23382 | 23382 | 1977 | L30H | 600 mm | Lyd2-53 | Żnin Wąsk. | |
L30H 23383 | 23383 | 1977 | L30H | 600 mm | Lyd2-54 | Białośliwie Wąsk. | Barwa pomarańczowa |
L30H 23384 | 23384 | 1977 | L30H | 600 mm | Lyd2-55 | Żnin Wąsk. | Kolor niebieski |
L30H 23386 | 23386 | 1977 | L30H | 600 mm | Lyd2-57 | Żnin Wąsk. | Kolor czerwony |
L30H 23387 | 23387 | 1977 | L30H | 597 mm | Lyd2-58 | Welsh Highland Heritage Railway |
|
L30H 23388 | 23388 | 1977 | L30H | 600 mm | Lyd2-59 | Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Ostrowie Wielkopolskim | Kolor niebieski |
L30H 23389 | 23389 | 1977 | L30H | 597 mm | 60 Eryri | Welsh Highland Heritage Railway |
|
L30H 23390 | 23390 | 1977 | L30H | 600 mm | Lyd2-61 | Firma "TransMot" w Bydgoszczy | Kolor czerwony |
L30H 23391 | 23391 | 1977 | L30H | 600 mm | Lyd2-062 | Tabor Dębica | Kolor niebieski |
L30H 23392 | 23392 | 1977 | L30H | 750 mm | LP-Lyd2-01 | Majdan | Kolor czerwony (wąski biały pas, poziomy na ścianie przedniej, czołownice czerwono-białe, przynajmniej od 2014 czarno-białe) |
L30H 23393 | 23393 | 1977 | L30H | 750 mm | LP-Lyd2-02 | Majdan | Kolor czerwony |
L30H 23394 | 23394 | 1977 | L30H | 750 mm | KJ-Lyd2-01 | Kopalnia Węgla Kamiennego "Janina" | Kolor niebieski |
L30H 23395 | 23395 | 1977 | L30H | 750 mm | KJ-Lyd2-02 | Protor Dzierżno | Kolor czerwony |
L30H 23396 | 23396 | 1977 | L30H | 762 mm | Lyd2-1 | St. Kitts Scenic Railway, Karaiby |
|
L30H 23397 | 23397 | 1977 | L30H | 760 mm | TU38.001 | Třemešná ve Šlezsku |
|
L30H 23398 | 23398 | 1977 | L30H | 750 mm | CW-Lyd2-01 | Cukrownia Włostów | |
L30H 23399 | 23399 | 1977 | L30H | 750 mm | CW-Lyd2-02 | Cukrownia Łubna | |
L30H 23400 | 23400 | 1977 | L30H | 750 mm | CW-Lyd2-03 | Cukrownia Włostów | |
L30H 23410 | 23410 | 1977 | L30H | 785 mm | HP-Lyd2-01 | Huta Pokój |
|