Wyszukiwanie po atrybucie

Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania

This page provides a simple browsing interface for finding entities described by a property and a named value. Other available search interfaces include the page property search, and the ask query builder.

Wyszukiwanie po atrybucie

Lista wszystkich stron, które posiadają właściwość „Lw uwagi” o wartości „Hamulec powietrzny”. Ponieważ znaleziono tylko kilka wyników, pokazano również wyniki podobne.

Poniżej znajduje się lista 156 wyników, rozpoczynając od wyniku numer 1.

Zobacz (poprzednie 250 | następne 250) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)

    

Lista wyników

    • LDH45 24195  + (Huta Kościuszko nr 11 Lokomotywa po remoncie w Rumunii przybyła z tabliczką LDH45-011)
    • LDH45 24196  + (Huta Kościuszko nr 12)
    • LDH45 24748  + (Huta Kościuszko nr 13)
    • LDH70 24895  + (Huta Kościuszko nr 14)
    • LDH70 24557  + (Huta Stalowa Wola nr 9)
    • LDH45 25141  + (Huta Szczecin nr 11?)
    • LDH45 24191  + (Huta Szczecin nr 7)
    • LDH45 24192  + (Huta Szczecin nr 8)
    • WLs50M3 033  + (Informacja o stanie lokomotywy wg. stanu z roku 2013, w 2013r. została wystawiona na sprzedaż)
    • WLs50 1887  + (Inne źródło podaje Kopalnia Węgla Kamiennego "Gliwice")
    • WLs50 2296  + (Istniała jako reklama w Międzyrzeczu)
    • WLs50 1955  + (Istniała w 2003 r.)
    • 409Da 340  + (Jasnoniebieskie z czerwonymi pasami)
    • WLs40 1986  + (Jedynym źródłem wspominającym tę lokomotyw … Jedynym źródłem wspominającym tę lokomotywę jest artykuł o kolejach parkowych opublikowany w "Świecie Kolei" nr 8/2000. Wg. artykułu znajdowała się na terenie kolei w momencie jego pisania, czyli w roku 2000. Rok produkcji 1965 nie pasuje do numeru z zakresu nadawanego w 1968.uje do numeru z zakresu nadawanego w 1968.)
    • Px48 3916 (fab. 2022)  + (Jest to parowóz z tzw. pierwszego wykonania)
    • 2WLs50 1814  + (Kabina ma drzwi zaadoptowane z Wls75)
    • L30H 24060  + (Kolor bordowy z kremowym pasem)
    • L45H 20718  + (Kolor bordowy z żółtym paskiem.)
    • L30H 24065  + (Kolor brązowy)
    • GLs30 14128  + (Kolor brązowy.)
    • GLs30 ?  + (Kolor czarny z żółtym podwoziem.)
    • L30H 23386  + (Kolor czerwony)
    • L30H 23390  + (Kolor czerwony)
    • L30H 23393  + (Kolor czerwony)
    • L30H 23395  + (Kolor czerwony)
    • L30H 23416  + (Kolor czerwony)
    • L30H 23432  + (Kolor czerwony)
    • L30H 23433  + (Kolor czerwony)
    • L30H 24047  + (Kolor czerwony)
    • L30H 24052  + (Kolor czerwony)
    • L30H 24053  + (Kolor czerwony)
    • L30H 24055  + (Kolor czerwony)
    • L30H 24063  + (Kolor czerwony)
    • L30H 24377  + (Kolor czerwony)
    • L30H 24597  + (Kolor czerwony)
    • L30H 24598  + (Kolor czerwony)
    • L30H 23392  + (Kolor czerwony (wąski biały pas, poziomy na ścianie przedniej, czołownice czerwono-białe, przynajmniej od 2014 czarno-białe))
    • GLs30 19220  + (Kolor czerwony(?), czynna w 2002 roku)
    • WLs50 2334  + (Kolor czerwony, numer zakładowy 8 Huty Miedzi "Głogów I". Zmodernizowana do standardu WLs50M1.)
    • L45H 20724  + (Kolor niebieski)
    • L45H 20727  + (Kolor niebieski)
    • L45H 23110  + (Kolor niebieski)
    • L30H 23381  + (Kolor niebieski)
    • L30H 23384  + (Kolor niebieski)
    • L30H 23388  + (Kolor niebieski)
    • L30H 23391  + (Kolor niebieski)
    • L30H 23394  + (Kolor niebieski)
    • L30H 24057  + (Kolor niebieski)
    • L30H 24368  + (Kolor niebieski)
    • L30H 24369  + (Kolor niebieski)
    • L30H 24375  + (Kolor niebieski)
    • 409Da 042  + (Kolor niebieski)
    • 2WLs50 2241  + (Kolor niebieski)
    • L45H 23607  + (Kolor niebieski (od 08.2006))
    • WLs180 23  + (Kolor niebieski (od 2009))
    • WLs180 21  + (Kolor niebieski (od 2013?))
    • WLs50 2032  + (Kolor niebieski, posiada tabliczki od lokomotywy 586, w 2001 roku była czynna, oznaczona jako "586")
    • L30H 24064  + (Kolor niebieski, żółty pas z białymi obwódkami, czołownice w pasy czarno-żółte.)
    • WLs50M3 044  + (Kolor pomarańczowy, stalowe osłony z przodu i tyłu)
    • WLs40 1246  + (Kolor szaroniebieski. W 2016 wystawiona na sprzedaż.)
    • GLs20 03018  + (Kolor szary.)
    • GLs20 ?  + (Kolor szary.)
    • GLs30 19216  + (Kolor szary; w 2002 roku była sprawna)
    • GLs30 b/d  + (Kolor zielono-pomarańczowy)
    • L45H 21872  + (Kolor zielony)
    • L30H 24378  + (Kolor zielony)
    • WLs75 33  + (Kolor zielony, pierwotnie czerwony.)
    • 409Da 212  + (Kolor zielony.)
    • Ls600 Nieznany  + (Kolor żółto-czarny.)
    • L45H 22183  + (Kolor żółty z białym paskiem z płytkim "V".)
    • 401Da 9103  + (Kolor żółty z niebieskim pasem.)
    • WLs40 931  + (Lokomotywa była nazywana "Mycha".)
    • Px48 2248  + (Lokomotywa cały czas nosi malowanie z czasów eksploatacji w Niemczech, aktualnie oczekuje na transport w celu naprawy głównej.)
    • 409Da Nieznany  + (Lokomotywa jest przeznaczona na tor szeroki i posiada sprzęg automatyczny.)
    • WLp50 Nieznany  + (Lokomotywa ma inną skrzynię biegów, ponieważ odbiorcy zależało na większej sile pociągowej w przestawieniu na mniejszą prędkość maksymalną.)
    • Ls60 114  + (Lokomotywa ma niebieską malaturę i czarno-białe pasy na zgarniaczu. Silnik lokomotywy jest niesprawny od około 7 lat.)
    • WLs150 7220  + (Lokomotywa ma oliwkową malaturę.)
    • TGM40 0590  + (Lokomotywa ma pomarańczowo-czarne barwy.)
    • Köf II nieznany  + (Lokomotywa ma przebudowaną budkę maszynisty i osłonę przedziału silnikowego)
    • 409Da 019  + (Lokomotywa ma srebrno-czerwone malowanie.)
    • Ls60 5947  + (Lokomotywa ma zamontowany dodatkowy sprzęg pozwalający sprzęganie z wagonami wąskotorowym na splocie torowym 1000/1435 mm)
    • GLs30 numer nieznany  + (Lokomotywa ma żółtą malaturę.)
    • GLs30 ?  + (Lokomotywa ma żółtą malaturę.)
    • Ls150 7117  + (Lokomotywa miała osłonę rury wydechowej wraz tabliczką firmową od lokomotywy Ls150-045 Zastal)
    • L45H 21260  + (Lokomotywa miała podwójne oznaczenie)
    • L45H 21261  + (Lokomotywa miała podwójne oznaczenie)
    • L45H 21262  + (Lokomotywa miała podwójne oznaczenie)
    • Ls40 5132  + (Lokomotywa miała zamontowany dodatkowy sprzęg pozwalający sprzęganie z wagonami wąskotorowym na splocie torowym 1000/1435 mm)
    • Ls40 4189  + (Lokomotywa na przełomie 07/08.2022 znikła z zakładu, obecny stan nieznany. Posiadała białe malowanie.)
    • WLs50 2257  + (Lokomotywa nosi czerwoną malaturę.)
    • Ls40 5191  + (Lokomotywa nosi niebieską malaturę z pomarańczowym podwoziem. Lokomotywa wystawiona na sprzedaż za 30000 zł.)
    • WLs40 174  + (Lokomotywa od około 2000r. służyła jako "magazyn" części zamiennych do drugiej lokomotywy tej serii, która pracowała w tej cegielni. Rok budowy wydaje się błędny.)
    • Ls150 Nieznany  + (Lokomotywa otrzymała logo PKP, chociaż nigdy nie pracowała w kolejach publicznych.)
    • 2Ls150? -  + (Lokomotywa oznaczona jako SM-03-154)
    • 409Da 742/66  + (Lokomotywa podczas eksploatacji w zakładac … Lokomotywa podczas eksploatacji w zakładach Karpa miała różowe malowanie. Po jakimś czasie Przewozy Regionalne zmieniły jej malaturę na pomarańczową z granatowymi pasami i dały imię Tygrysiątko.</br></br>Według różnych źródeł lokomotywa została wyprodukowana w 1979r. lub w 1981r.ostała wyprodukowana w 1979r. lub w 1981r.)
    • WLs40 568  + (Lokomotywa podczas swojej służby w cegieln … Lokomotywa podczas swojej służby w cegielniach została przemalowana z malowania fabrycznego na malowanie typowe dla takich lokomotyw zakładowych i cegielnianych: <br/></br>-Kolor szary zamiast zielonego, <br/></br>-Boki płaszczatek i czołownice na żółto, <br/></br>-Wiązary prawdopodobnie czerwone (jedyne resztki farby na wiązarach to czerwień), <br/></br>-Bandaże i czerwony kolor na osiach pozostał. <br/></br>Po dłuższym czasie czołownice i płaszczatki z powrotem dostały czerwoną barwę.ższym czasie czołownice i płaszczatki z powrotem dostały czerwoną barwę.)
    • WLs50 1907  + (Lokomotywa posiada ciemnozielone malowanie oraz fikcyjne oznaczenia Pruskich kolei państwowych (K.P.E.V.).)
    • WLp50 031  + (Lokomotywa posiada instalację hamulca zespolonego oraz inną niż pozostałe lokomotywy tej serii przekładnię hydrauliczną. Posiada ona również sprężarkę tego samego typu co w lokomotywach Lxd2, Lyd2 i LDH45.)
    • WLs50 1225  + (Lokomotywa posiada komin z tłumikiem stylizowany na taki, jaki był stosowany w dawnych lokomotywach spalinowych oraz w ciągnikach, np. marki Lanz-Bulldog.)
    • 4WLs50 2341  + (Lokomotywa posiada na czołach palety jako elementy ochronne)
    • WLs40 511  + (Lokomotywa posiada nietypowe czoło.)
    • WLs50 2279  + (Lokomotywa posiada szarą malaturę.)
    • Px48 3901 (fab. 2117)  + (Lokomotywa posiada zbieralnik pary bliżej komina od pozostałych.)
    • L45H Nieznany  + (Lokomotywa posiada żółte nadwozie, szare podwozie i sprzęgi automatyczne.)
    • 2WLs40 NN  + (Lokomotywa pracowała na Szybie "Bańgów" przy wywozie kamienia dołowego na hałdę. Tor na hałdę był poprowadzony jako splot trójszynowy 550/785mm)
    • TGM40 0566  + (Lokomotywa prawdopodobnie pochodzi z eksportu wtórnego z jednej z jednego z państw byłego ZSRR)
    • WLs40 001  + (Lokomotywa prototypowa.)
    • Ls40 3621  + (Lokomotywa przebudowana na pług odśnieżny.)
    • WLs50 2046  + (Lokomotywa przebudowana sposobem gospodarczym na 750 mm.)
    • 409Da 810/134  + (Lokomotywa przeszła naprawę, malowanie zielone z żółtym pasem.)
    • 2WLs40 1184  + (Lokomotywa przeszła remont generalny w styczniu 2017r.)
    • Ls150 nieznany  + (Lokomotywa przez pewien czas posiadała trzeci, górny reflektor.)
    • GLs30 nn7  + (Lokomotywa przeznaczona na sprzedaż, podwozie z budką bez silnika)
    • Ls150 157  + (Lokomotywa ustawiona w roli pomnika na zachowanym fragmencie toru na terenie zakładu.)
    • WLs50 NN  + (Lokomotywa wraz z wozem kopalnianym osobowym jest ustawiona jako pomnik)
    • 409Da 388  + (Lokomotywa wystawiona na sprzedaż w grudniu 2018r.)
    • Ls150 nieznany  + (Lokomotywa wystawiona na sprzedaż w marcu 2019.)
    • L45H 25018  + (Lokomotywa z ostatniej serii dostaw do Polski, różniąca się wizualnie od wcześniejszych ryflowaną blachą na budce maszynisty i osłonach między wózkami oraz przetłoczeniami na drzwiach przedziałów maszynowych.)
    • L45H 25017  + (Lokomotywa z ostatniej serii dostaw do Polski, różniąca się wizualnie od wcześniejszych ryflowaną blachą na budce maszynisty i osłonach między wózkami oraz przetłoczeniami na drzwiach przedziałów maszynowych.zamontowano dolne reflektory Led.)
    • Px48 1907 (fab. 4508)  + (Lokomotywa z terminem rewizji do października 2023, ostatnie kursy wykonała 24.09.2023, obecnie oczekuje naprawy głównej kotła.)
    • WLs40 318  + (Lokomotywa znajdowała się na terenie cegielni co najmniej do roku 2002)
    • LD2 Nieznany  + (Lokomotywa została przebudowana na rozstaw 750mm.)
    • L30H 24067  + (Lokomotywa została sprzedana za granicę przez firmę Interlok. Dawniej kolor niebieski. Według http://www.internationalsteam.co.uk/trains/stkitts01.htm, odstawiona bez silnika.)
    • WLs150 7643  + (Lokomotywa została ustawiona na pomniku w Trzebnicy w marcu 2015.)
    • L45H 20855  + (Lokomotywa, mimo, że została wyprodukowana w 1969 r. dotarła na Kolej Grójecką dopiero w 1971 r.)
    • LDH45 25393  + (Malowanie SKPL: barwy niebieskie)
    • Ls40 5254  + (Malowanie białe z czerwonym pasem (CPN).)
    • 401Da nieznany  + (Malowanie ciemnoniebieskie z czerwonym pasem.)
    • Ls300 7849  + (Malowanie czarne z czerwonym pasem.)
    • 401Da nn  + (Malowanie czarno-białe.)
    • 401Da Nieznany  + (Malowanie czarno-żółte.)
    • Ls300 nieznany  + (Malowanie czerwone z białymi elementami i pasami.)
    • L30H 24049  + (Malowanie czerwone, biały pasek tworzy "V" na ścianie przedniej, czołownice biało-czerwone.)
    • L30H 24048  + (Malowanie czerwone, biały pasek tworzy "V" na ścianie przedniej, czołownice biało-czerwone.)
    • L30H 24050  + (Malowanie czerwone, biały pasek tworzy "V" na ścianie przedniej, czołownice biało-czerwone.)
    • 409Da 404  + (Malowanie czerwono-szare z żółtym pasem.)
    • Ls150 170  + (Malowanie granatowe z czerwonymi czołownicami.)
    • Ls300 nn  + (Malowanie jasnoniebieskie z pomarańczowym pasem.)
    • 401Da 8689  + (Malowanie jasnozielone z białym pasem, czarną ostoją i pomarańczowymi czołownicami.)
    • 409Da 276  + (Malowanie niebieskie z biało-czerwonym pasem. Naprawa P5 7.03.2018.)
    • Ls60 095  + (Malowanie niebieskie z żółtymi czołownicami i białymi poręczami.)
    • 401Da 9430  + (Malowanie niebieskie z żółtymi pasami.)
    • Ls150 Nieznany  + (Malowanie niebieskie.)
    • Ls150 012  + (Malowanie niebieskie.)
    • 409Da 567  + (Malowanie niebieskie.)
    • Ls300 8198  + (Malowanie niebieskie.)
    • 409Da 317  + (Malowanie niebieskie.)
    • 401Da -  + (Malowanie niebiesko-biało-pomarańczowe.)
    • 409Da 824/147  + (Malowanie niebiesko-czerwone.)
    • 409Da 704/28  + (Malowanie niebiesko-pomarańczowe.)
    • WLs150 7626  + (Malowanie oliwkowe z czerwonymi czołownicami (od 2017))
    • Ls150 Nieznany  + (Malowanie oliwkowe.)
    • 401Da Nieznany  + (Malowanie pomarańczowe.)
    • 409Da 610  + (Malowanie pomarańczowo-granatowe z zielonymi i żółtymi elementami.)
    • 409Da 494  + (Malowanie pomarańczowo-zielono-czerwono-czarne z żółtymi elementami.)
    Źródło: „https://enkol.pl/Specjalna:SzukanieWgWłasności/:Lw-20uwagi/Hamulec-20powietrzny”