Tabor:Lw-00057: Różnice pomiędzy wersjami
| Linia 5: | Linia 5: | ||
|Numer=291 | |Numer=291 | ||
|Rok produkcji=1955 | |Rok produkcji=1955 | ||
| − | |Ostatnie oznaczenie= | + | |Ostatnie oznaczenie=brak |
|Ostatni rozstaw=600 mm | |Ostatni rozstaw=600 mm | ||
|Ostatni typ silnika=S324HL | |Ostatni typ silnika=S324HL | ||
Aktualna wersja na dzień 21:10, 19 sty 2021
<<< WLs40
WLs40 291
Stan: sprawna
Rok produkcji
1955
Producent
ZNTK Poznań
Stan
Sprawna
Aktualne oznaczenie
brak
Aktualny rozstaw
600 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Muzeum Obrony Wybrzeża na Helu
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
S324HL
Kolej
Muzeum Obrony Wybrzeża na Helu
Użytkownik
Muzeum Obrony Wybrzeża na Helu
Właściciel
Muzeum Obrony Wybrzeża na Helu
Stacjonowanie
| 17. Skład Amunicji (JW3643) Gdynia Oksywie (Wąwóz Ostrowski) | 1955 | - | 1961 |
| 17. Składnica Amunicji MW (JW3643) Gdynia Oksywie (Wąwóz Ostrowski) | 1961 | - | b/d |
| Komenda Portu Wojennego Hel | b/d | - | 30.12.2007 |
| Punkt Bazowania Hel | 31.12.2007 | - | 14.11.2007 |
| Muzeum Obrony Wybrzeża na Helu | 15.11.2007 | - | obecnie |
Rozstaw
| 600 mm | 1955 | - | nadal |
Oznaczenie
| WLS-40 40 364 | 1955 | - | 14.11.2007 |
Dodatkowe informacje
Pomalowana na kolor ciemnozielony z czerwonymi czołownicami i żółtym paskiem
Szczegółowy opis i uwagi
Lokomotywa należąca obecnie do Muzeum Obrony Wybrzeża. W Wojsku Polskim nr ewidencyjny WP11-40364. 15 listopada 2007 roku przekazana Muzeum Obrony Wybrzeża. Po dwuletnim postoju spowodowanym odbudową torowiska na terenie MOW w maju 2009 roku rozpoczęła regularne kursy miedzy stanowiskiem nr 2 (Bruno) a stanowiskiem numer 3 (Cezar) baterii „Schleswig Holstein”, w których to obiektach znajduje się Muzeum Obrony Wybrzeża na Helu[1].