Edycja rekordu: Tabor:Lw-00163

Uwaga: Nie jesteś zalogowany. Jeśli wykonasz jakąkolwiek zmianę, Twój adres IP będzie widoczny publicznie. Jeśli zalogujesz się lub utworzysz konto, Twoje zmiany zostaną przypisane do konta, wraz z innymi korzyściami.

Instrukcja

Pola oznaczone gwiazdką * są obowiązkowe. Tj. bez ich wypełnienia nie będzie możliwe zapisanie wprowadzonych danych. W przypadku gdy wymagane dane nie są znane należy wpisać "nieznany" lub "b/d". W przypadku gdy pojazd nie ma oznaczenia należy w pole "ostanie oznaczenie" wpisać "brak".
W przypadku pojazdów istniejących w pola "ostanie stacjonowanie", "ostatni typ silnika", "ostatnie oznaczenie", "ostatni rozstaw" należy wpisać dane aktualne, tj. aktualne miejsce stacjonowania, aktualny rozstaw itd.
W przypadku pojazdów nieistniejących należy w te pola wpisać miejsce stacjonowania, oznaczenie itp. w momencie złomowania
W przypadku pojazdów sprawnych, co raczej oczywiste, nie należy wypełniać pól "rok złomowania" i "rok odstawienia"
Pole "Uwagi" służy podaniu w sposób zwięzły istotnych informacji technicznych (np. o nietypowym rozwiązaniu technicznym zastosowanym w pojeździe), dotyczących schematu malowania, czy wątpliwości dotyczących oznaczenia, stacjonowania itp.
Pole "Szczegółowy opis" służy do szczegółowego opisania historii pojazdu. Tu należy zamieszczać informacje o np. przebudowach, wypadkach, w których pojazd brał udział i wszelkie informacje opisowe, które zostaną przez autora wpisu uznane za interesujące
Pola służące do wstawiania ilustracji działają w następujący sposób:
- W pole "Nazwa pliku" należy wpisać nazwę pliku już przesłanego na Enkol (system automatycznie podpowiada nazwy) lub pliku znajdującego się na Wikimedia Commons.
- Link "Prześlij plik" umożliwia przesłanie nowego pliku bezpośrednio podczas edycji formularza bez jego opuszczania.

DANE PODSTAWOWE

Stan *

Producent

FAUR

Typ *

L45H

Numer fabryczny *

21583

Rok produkcji *

1972

Rok odstawienia

Rok złomowania

Ostatnie oznaczenie *

TU48.001

Ostatni rozstaw *

750 mm

Ostatni typ silnika

Maybach MB 836 Bb

Ostatnie stacjonowanie *

Čierny Balog

Kraj *

Słowacja

Użytkownik

Čiernohronská železnica n.o.

Właściciel

Kolej

Čiernohronská železnica

Zwięzłe uwagi dot. np. nietypowych rozwiązań technicznych, malowania

ex. Lxd2-302

Szczegółowy opis

* Lokomotywa nie figuruje w spisie taboru na stronie właściciela, brak jednak informacji o jej złomowaniu lub sprzedaży * Opuściła Cukrownię Tuczno dnia 27 stycznia 2004, do nowego właściciela dotarła 7 lutego 2004. Transport odbył się na platformie kolejowej<ref>[[Biblioteka:A-09031]]</ref> * 14 grudnia 2002 (lub kilka dni wcześniej lub później) lokomotywa ta brała udział w śmiertelnym wypadku na przejeździe przez drogę krajową nr 25<ref>[[Biblioteka:A-07090]]</ref> * Początkowo lokomotywa przebywała 2 tygodnie w Śmiglu, 2.04.1973 wpisana na stan WMD Pleszew Miasto jako nowa, 14.06.1974 przekazana do Zbierska

HISTORIA EKSPLOATACJI

Historia stacjonowania