Edytujesz Tabor:Lw-00224
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
Uwaga: Nie jesteś zalogowany. Jeśli wykonasz jakąkolwiek zmianę, Twój adres IP będzie widoczny publicznie. Jeśli zalogujesz się lub utworzysz konto, Twoje zmiany zostaną przypisane do konta, wraz z innymi korzyściami.
Edycja może zostać wycofana. Porównaj ukazane poniżej różnice między wersjami, a następnie zapisz zmiany.
| Aktualna wersja | Twój tekst | ||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
| − | {{ | + | {{Przebieg służby Infobox |
| − | | | + | |typ_fabryczny_pojazdu = [[L45H]] |
| − | | | + | |numer_seryjny_pojazdu = 24324 |
| − | | | + | |grafika = |
| − | | | + | |rok_produkcji = 1981 |
| − | | | + | |stan = sprawny |
| − | | | + | |rok_odstawienia = |
| − | | | + | |rok_złomowania = |
| − | | | + | |obecne_oznaczenie = HP-[[Lxd2]]-08 |
| − | | | + | |obecne_stacjonowanie = [[Huta Pokój]] |
| − | | | + | |typ_silnika = Maybach |
| − | | | + | |1_rozstaw_fabryczny = 785 mm |
| − | | | + | |2_rozstaw = |
| − | | | + | |2_rozstaw_rok = |
| − | | | + | |3_rozstaw = |
| − | + | |3_rozstaw_rok = | |
| − | + | |4_rozstaw = | |
| − | + | |4_rozstaw_rok = | |
| − | | | + | |5_rozstaw = |
| + | |5_rozstaw_rok = | ||
| + | |1_stacjonowanie = Huta Pokój | ||
| + | |1_okres_stacjonowania = od 1981 <ref>[http://tabor.wask.pl Serwis tabor.wask.pl]</ref> | ||
| + | |2_stacjonowanie = | ||
| + | |2_okres_stacjonowania = | ||
| + | |3_stacjonowanie = | ||
| + | |3_okres_stacjonowania = | ||
| + | |4_stacjonowanie = | ||
| + | |4_okres_stacjonowania = | ||
| + | |5_stacjonowanie = | ||
| + | |5_okres_stacjonowania = | ||
| + | |6_stacjonowanie = | ||
| + | |6_okres_stacjonowania = | ||
| + | |7_stacjonowanie = | ||
| + | |7_okres_stacjonowania = | ||
| + | |8_stacjonowanie = | ||
| + | |8_okres_stacjonowania = | ||
| + | |9_stacjonowanie = | ||
| + | |9_okres_stacjonowania = | ||
| + | |10_stacjonowanie = | ||
| + | |10_okres_stacjonowania = | ||
| + | |1_oznaczenie = HP-Lxd2-08 | ||
| + | |1_rok = 1981 | ||
| + | |2_oznaczenie = | ||
| + | |2_rok = | ||
| + | |3_oznaczenie = | ||
| + | |3_rok = | ||
| + | |4_oznaczenie = | ||
| + | |4_rok = | ||
| + | |5_oznaczenie = | ||
| + | |5_rok = | ||
| + | |6_oznaczenie = | ||
| + | |6_rok = | ||
| + | |7_oznaczenie = | ||
| + | |7_rok = | ||
| + | |8_oznaczenie = | ||
| + | |8_rok = | ||
| + | |9_oznaczenie = | ||
| + | |9_rok = | ||
| + | |10_oznaczenie = | ||
| + | |10_rok = | ||
| + | |uwagi = | ||
| + | }} | ||
| + | |||
| + | Jest to jedna z trzech istniejących do dnia dzisiejszego lokomotyw tej serii eksploatowanych na terenie Huty Pokój. Po wydzieleniu z huty wydziału będącego obecnie właścicielem wielkiego pieca, także i ta lokomotywa zmieniła właściciela. Aktualnie jest nim firma Stalmag. <br> | ||
| + | Istniejący do dziś fragment kolei wąskotorowej Huty Pokój służy wyłącznie do obsługi wielkiego pieca. A ze względu na to, że nie jest (i nie będzie) eksploatowany, także kolej nie funkcjonuje i najprawdopodobniej pod koniec roku 2011 zostanie zdemontowana. <br> | ||
| + | Cechą charakterystyczną tej lokomotywy (podobnie jak i pozostałych dwóch Lxd2 będących w posiadaniu huty) jest brak instalacji hamulca zespolonego. | ||
| + | |||
| − | + | {{Clear}} | |
| + | <br><br><br> | ||
| + | {{Powrót}} | ||
| + | ==Przypisy== | ||
| + | <references/> | ||
| − | + | [[Kategoria:L45H]] | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||