Tabor:Lw-02963: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
(Utworzono nową stronę "{{Lw metryka pojazdu |Stan=Odstawiona |Producent=ZNTK Poznań |Typ=2WLs50 |Numer=2501 |Rok produkcji=1975 |Rok odstawienia=2018 |Ostatnie oznaczenie=Wls-50 |Ostatni rozs...") |
|||
| Linia 16: | Linia 16: | ||
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie}} | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie}} | ||
|Rozstaw={{Lw rozstaw|750 mm|1975|Nadal}} | |Rozstaw={{Lw rozstaw|750 mm|1975|Nadal}} | ||
| + | |Grafika=2Wls50-2501 | ||
}} | }} | ||
Wersja z 16:00, 20 lut 2022
<<< 2WLs50
2WLs50 2501
Stan: odstawiona
Rok produkcji
1975
Producent
ZNTK Poznań
Stan
Odstawiona
Rok odstawienia
2018
Aktualne oznaczenie
Wls-50
Aktualny rozstaw
750mm
Aktualne miejsce stacjonowania
KWK Śląsk Ruda Śląska
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Andoria S324
Właściciel
Fundacja Galicyjskich Dróg Żelaznych
Stacjonowanie
| KWK Śląsk Ruda Śląska | 1975 | - | Nadal |
Rozstaw
| 750 mm | 1975 | - | Nadal |
Oznaczenie
| b/d | b/d | - | b/d |
Dodatkowe informacje
Szczegółowy opis i uwagi
Jest to pierwszy prototyp wersji zmodernizowanej 2Wls50 M1 oraz jedyny który powstał u producenta jako fabrycznie nowa lokomotywa. Lokomotywa ta ma fabryczną szeroką kabinę maszynisty.
Galeria
Źródła