Edytujesz Użytkownik:Jacek Fink-Finowicki/Brudnopis/Tabelki
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
Uwaga: Nie jesteś zalogowany. Jeśli wykonasz jakąkolwiek zmianę, Twój adres IP będzie widoczny publicznie. Jeśli zalogujesz się lub utworzysz konto, Twoje zmiany zostaną przypisane do konta, wraz z innymi korzyściami.
Edycja może zostać wycofana. Porównaj ukazane poniżej różnice między wersjami, a następnie zapisz zmiany.
Aktualna wersja | Twój tekst | ||
Linia 1: | Linia 1: | ||
− | + | ||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
! colspan="8" | Dwuosiowa lokomotywa „Tank Frame” dla Jayme Arthur Marques z Afryki | ! colspan="8" | Dwuosiowa lokomotywa „Tank Frame” dla Jayme Arthur Marques z Afryki | ||
Linia 17: | Linia 17: | ||
| Kolumna 5 || style="text-align:right" | Kolumna 6 | | Kolumna 5 || style="text-align:right" | Kolumna 6 | ||
|} | |} | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
{| style="border-spacing:1px; border:3px solid black; border-bottom:none; border-right:none; border-left:none; margin-left:auto; margin-right:auto;" | {| style="border-spacing:1px; border:3px solid black; border-bottom:none; border-right:none; border-left:none; margin-left:auto; margin-right:auto;" | ||
Linia 27: | Linia 23: | ||
|- | |- | ||
|colspan=6 rowspan=3 style="border:1px solid black; border-top-width:1px; border-bottom-width:2px; border-left:none; border-right:none; text-align:center" | Stacye | |colspan=6 rowspan=3 style="border:1px solid black; border-top-width:1px; border-bottom-width:2px; border-left:none; border-right:none; text-align:center" | Stacye | ||
− | |colspan= | + | |colspan=7 style="border:1px solid black; border-top-width:1px; border-bottom-width:1px; border-left-width:2px; border-right-width:1px; text-align:center" | W r. 1901 |
|rowspan=2 style="border:1px solid black; border-top-width:1px; border-bottom:none; border-left:none; border-right:none; text-align:center; line-height:150%" | W r. 1891<br>razem | |rowspan=2 style="border:1px solid black; border-top-width:1px; border-bottom:none; border-left:none; border-right:none; text-align:center; line-height:150%" | W r. 1891<br>razem | ||
|rowspan=2 style="border:1px solid black; border-top-width:1px; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:2px; text-align:center; line-height:120%" | Przyrost<br>w ciągu<br>10 lat | |rowspan=2 style="border:1px solid black; border-top-width:1px; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:2px; text-align:center; line-height:120%" | Przyrost<br>w ciągu<br>10 lat | ||
|colspan=2 rowspan=3 style="border:1px solid black; border-top-width:1px; border-bottom-width:2px; border-left:none; border-right:none; text-align:center" | Uwagi | |colspan=2 rowspan=3 style="border:1px solid black; border-top-width:1px; border-bottom-width:2px; border-left:none; border-right:none; text-align:center" | Uwagi | ||
|- | |- | ||
− | |colspan= | + | |colspan=4 style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:2px; border-right:none; text-align:center; line-height:120%" | pociągów<br>par |
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right:none; text-align:center; line-height:120%" | wywie-<br>ziono | |style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right:none; text-align:center; line-height:120%" | wywie-<br>ziono | ||
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right:none; text-align:center; line-height:120%" | przywie-<br>ziono | |style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right:none; text-align:center; line-height:120%" | przywie-<br>ziono | ||
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px; text-align:center" | razem | |style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px; text-align:center" | razem | ||
|- | |- | ||
− | |colspan= | + | |colspan=3 style="border:1px solid black; border-top-width:1px; border-bottom-width:2px; border-left-width:2px; border-right-width:1px; text-align:center; line-height:120%" | dale-<br>kich |
|style="border:1px solid black; border-top-width:1px; border-bottom-width:2px; border-left:none; border-right:none; text-align:center; line-height:120%" | pod-<br>miejsk. | |style="border:1px solid black; border-top-width:1px; border-bottom-width:2px; border-left:none; border-right:none; text-align:center; line-height:120%" | pod-<br>miejsk. | ||
|colspan=4 style="border:1px solid black; border-top-width:1px; border-bottom-width:2px; border-left-width:1px; border-right:none; text-align:center" | tysięcy podróżnych | |colspan=4 style="border:1px solid black; border-top-width:1px; border-bottom-width:2px; border-left-width:1px; border-right:none; text-align:center" | tysięcy podróżnych | ||
|style="border:1px solid black; border-top-width:1px; border-bottom-width:2px; border-left-width:1px; border-right-width:2px; text-align:center" | % | |style="border:1px solid black; border-top-width:1px; border-bottom-width:2px; border-left-width:1px; border-right-width:2px; text-align:center" | % | ||
|- | |- | ||
− | |colspan=6 style="border:none; text-align:center" | | + | |colspan=6 style="border:none; text-align:center" | Dworce osobowe |
− | |colspan= | + | |colspan=3 style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:2px; border-right-width:1px; text-align:center" | a || b |
− | | | + | |style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | c || d |
− | |style=" | + | |style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | e || f |
− | | | + | |style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:2px" | g |
− | |style=" | ||
− | | | ||
− | |style=" | ||
|colspan=2 style="border:none; text-align:center" | | |colspan=2 style="border:none; text-align:center" | | ||
|- | |- | ||
− | |colspan=6 style="border:none; text-align:left" | 1) Dr. żel. Warszawsko–Wiedeńskiej | + | |rowspan=2 colspan=6 style="border:none; text-align:left" | 1) Dr. żel. Warszawsko–Wiedeńskiej |
− | |style=" | + | |rowspan=2 style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:2px; border-right:none; text-align:center" | <span style="font-size: 200%">{</span> || 9 |
− | + | |style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left:none; border-right-width:1px; text-align:center" | <sup>1)</sup> ||rowspan=2 | 7 | |
− | |style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left | + | |rowspan=2 style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 981 ||rowspan=2 | 989 |
− | + | |rowspan=2 style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 1970 ||rowspan=2 | 783 | |
− | + | |rowspan=2 style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:2px" | 151 | |
− | + | |rowspan=2 style="text-align:left" | <span style="font-size: 200%">{</span> || <sup>1)</sup> Do Sosnowic i Granicy. | |
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
− | | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |rowspan= | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |rowspan= | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | 6 || style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left:none; border-right-width:1px; text-align:center" | <sup>2)</sup> || style="text-align:left"| <sup>2)</sup> Do Aleksandrowa. |
− | |||
− | | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |style=" | ||
|- | |- | ||
− | |style="text-align: | + | |rowspan=2 colspan=6 style="border:none; text-align:left" | 2) Dr. żel. Petersburskiej |
− | | | + | |rowspan=2 style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:2px; border-right:none; text-align:center" | <span style="font-size: 190%">{</span> || 9 |
− | |style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | | + | |style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left:none; border-right-width:1px; text-align:center" | <sup>1)</sup> ||rowspan=2 | 7 |
− | |style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | | + | |rowspan=2 style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 981 || 989 |
− | |style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:2px" | | + | |rowspan=2 style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 1970 || 783 |
+ | |rowspan=2 style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:2px" | 151 | ||
+ | |rowspan=2 style="border:none; text-align:left" | <span style="font-size: 190%">{</span> || <sup>1)</sup> Do Sosnowic i Granicy. | ||
|- | |- | ||
|} | |} |