Edytujesz Użytkownik:Jacek Fink-Finowicki/Brudnopis/Tabelki

Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania

Uwaga: Nie jesteś zalogowany. Jeśli wykonasz jakąkolwiek zmianę, Twój adres IP będzie widoczny publicznie. Jeśli zalogujesz się lub utworzysz konto, Twoje zmiany zostaną przypisane do konta, wraz z innymi korzyściami.

Edycja może zostać wycofana. Porównaj ukazane poniżej różnice między wersjami, a następnie zapisz zmiany.

Aktualna wersja Twój tekst
Linia 17: Linia 17:
 
| Kolumna 5 || style="text-align:right" | Kolumna 6
 
| Kolumna 5 || style="text-align:right" | Kolumna 6
 
|}
 
|}
−
 
−
{{---|100}}
 
  
 
[[Plik:Klamra2L.gif]]
 
[[Plik:Klamra2L.gif]]
Linia 27: Linia 25:
 
|-
 
|-
 
|colspan=6 rowspan=3 style="border:1px solid black; border-top-width:1px; border-bottom-width:2px; border-left:none; border-right:none; text-align:center" | Stacye
 
|colspan=6 rowspan=3 style="border:1px solid black; border-top-width:1px; border-bottom-width:2px; border-left:none; border-right:none; text-align:center" | Stacye
−
|colspan=6 style="border:1px solid black; border-top-width:1px; border-bottom-width:1px; border-left-width:2px; border-right-width:1px; text-align:center" | W r. 1901
+
|colspan=7 style="border:1px solid black; border-top-width:1px; border-bottom-width:1px; border-left-width:2px; border-right-width:1px; text-align:center" | W r. 1901
 
|rowspan=2 style="border:1px solid black; border-top-width:1px; border-bottom:none; border-left:none; border-right:none; text-align:center; line-height:150%" | W r. 1891<br>razem
 
|rowspan=2 style="border:1px solid black; border-top-width:1px; border-bottom:none; border-left:none; border-right:none; text-align:center; line-height:150%" | W r. 1891<br>razem
 
|rowspan=2 style="border:1px solid black; border-top-width:1px; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:2px; text-align:center; line-height:120%" | Przyrost<br>w ciągu<br>10 lat
 
|rowspan=2 style="border:1px solid black; border-top-width:1px; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:2px; text-align:center; line-height:120%" | Przyrost<br>w ciągu<br>10 lat
 
|colspan=2 rowspan=3 style="border:1px solid black; border-top-width:1px; border-bottom-width:2px; border-left:none; border-right:none; text-align:center" | Uwagi
 
|colspan=2 rowspan=3 style="border:1px solid black; border-top-width:1px; border-bottom-width:2px; border-left:none; border-right:none; text-align:center" | Uwagi
 
|-
 
|-
−
|colspan=3 style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:2px; border-right:none; text-align:center; line-height:120%" | pociągów<br>par
+
|colspan=4 style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:2px; border-right:none; text-align:center; line-height:120%" | pociągów<br>par
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right:none; text-align:center; line-height:120%" | wywie-<br>ziono
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right:none; text-align:center; line-height:120%" | wywie-<br>ziono
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right:none; text-align:center; line-height:120%" | przywie-<br>ziono
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right:none; text-align:center; line-height:120%" | przywie-<br>ziono
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px; text-align:center" | razem
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px; text-align:center" | razem
 
|-
 
|-
−
|colspan=2 style="border:1px solid black; border-top-width:1px; border-bottom-width:2px; border-left-width:2px; border-right-width:1px; text-align:center; line-height:120%" | dale-<br>kich
+
|colspan=3 style="border:1px solid black; border-top-width:1px; border-bottom-width:2px; border-left-width:2px; border-right-width:1px; text-align:center; line-height:120%" | dale-<br>kich
 
|style="border:1px solid black; border-top-width:1px; border-bottom-width:2px; border-left:none; border-right:none; text-align:center; line-height:120%" | pod-<br>miejsk.
 
|style="border:1px solid black; border-top-width:1px; border-bottom-width:2px; border-left:none; border-right:none; text-align:center; line-height:120%" | pod-<br>miejsk.
 
|colspan=4 style="border:1px solid black; border-top-width:1px; border-bottom-width:2px; border-left-width:1px; border-right:none; text-align:center" | tysięcy podróżnych
 
|colspan=4 style="border:1px solid black; border-top-width:1px; border-bottom-width:2px; border-left-width:1px; border-right:none; text-align:center" | tysięcy podróżnych
 
|style="border:1px solid black; border-top-width:1px; border-bottom-width:2px; border-left-width:1px; border-right-width:2px; text-align:center" | %
 
|style="border:1px solid black; border-top-width:1px; border-bottom-width:2px; border-left-width:1px; border-right-width:2px; text-align:center" | %
 
|-
 
|-
−
|colspan=6 style="border:none; text-align:center" | D w o r c e &nbsp; o s o b o w e
+
|colspan=6 style="border:none; text-align:center" | Dworce osobowe
−
|colspan=2 style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:2px; border-right-width:1px; text-align:center" | &nbsp;
+
|colspan=3 style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:2px; border-right-width:1px; text-align:center" | &nbsp; || &nbsp;  
−
|style="width:60px" | &nbsp;
+
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | &nbsp; || &nbsp;
−
|style="width:70px; border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | &nbsp;
+
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | &nbsp; || &nbsp;
−
|style="width:70px" | &nbsp;
+
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:2px" | &nbsp;
−
|style="width:70px; border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | &nbsp;
 
−
|style="width:70px" | &nbsp;
 
−
|style="width:70px; border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:2px" | &nbsp;
 
 
|colspan=2 style="border:none; text-align:center" |  
 
|colspan=2 style="border:none; text-align:center" |  
 
|-
 
|-
 
|colspan=6 style="border:none; text-align:left" | 1) Dr. żel. Warszawsko–Wiedeńskiej
 
|colspan=6 style="border:none; text-align:left" | 1) Dr. żel. Warszawsko–Wiedeńskiej
−
|style="width:20px; border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:2px; border-right:none; text-align:center" | [[Plik:Klamra2L.gif]]
+
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:2px; border-right:none; text-align:center" | [[Plik:Klamra2L.gif]] ||style="line-height:120%" | 9<br>6
−
|style="width:25px; border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left:none; border-right-width:1px; line-height:120%" | 9<sup>1)</sup><br>6<sup>2)</sup> || 7 &nbsp;
+
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left:none; border-right-width:1px; line-height:120%" | <sup>1)</sup><br><sup>2)</sup> || 7 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 981 &nbsp; || 989 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 981 &nbsp; || 989 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 1970 &nbsp; || 783 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 1970 &nbsp; || 783 &nbsp;
Linia 61: Linia 56:
 
|-
 
|-
 
|colspan=6 style="border:none; text-align:left" | 2) Dr. żel. Petersburskiej
 
|colspan=6 style="border:none; text-align:left" | 2) Dr. żel. Petersburskiej
−
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:2px; border-right:none; text-align:center" | &nbsp;  
+
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:2px; border-right:none; text-align:center" | &nbsp; || 3
−
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left:none; border-right-width:1px" | 3 &nbsp; || 5 &nbsp;
+
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left:none; border-right-width:1px" | &nbsp; || 5 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 474 &nbsp; || 470 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 474 &nbsp; || 470 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 944 &nbsp; || 380 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 944 &nbsp; || 380 &nbsp;
Linia 69: Linia 64:
 
|-
 
|-
 
|colspan=4 style="border:none; text-align:left" | 3) Warszawa Kowelska
 
|colspan=4 style="border:none; text-align:left" | 3) Warszawa Kowelska
−
|rowspan=4 style="width:20px; border:none" | [[Plik:Klamra9.gif]]
+
|rowspan=4 style="border:none" | [[Plik:Klamra9.gif]]
−
|rowspan=4 style="width:40px; border:1px solid black; border-top:none; border-bottom-width:2px; border-left:none; border-right:none; text-align:center; line-height:110%" | {{Obrót|dr. żel.<br/>Nadwiśl.|270}}
+
|rowspan=4 style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom-width:2px; border-left:none; border-right:none; text-align:center; line-height:110%" | {{Obrót|dr. żel.<br/>Nadwiśl.|270}}
−
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:2px; border-right:none; text-align:center" | [[Plik:Klamra2L.gif]]  
+
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:2px; border-right:none; text-align:center" | [[Plik:Klamra2L.gif]] ||style="line-height:120%" | 2<br>6
−
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left:none; border-right-width:1px; line-height:120%" | 2<sup>3)</sup><br>6<sup>4)</sup> || 1 &nbsp;
+
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left:none; border-right-width:1px; line-height:120%" | <sup>3)</sup><br><sup>4)</sup> || 1 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 771 &nbsp; || 763 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 771 &nbsp; || 763 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 1534 &nbsp; || 482 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 1534 &nbsp; || 482 &nbsp;
Linia 79: Linia 74:
 
|-
 
|-
 
|colspan=4 style="border:none; text-align:left" | 4) Warszawa Brzeska
 
|colspan=4 style="border:none; text-align:left" | 4) Warszawa Brzeska
−
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:2px; border-right:none" | &nbsp;  
+
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:2px; border-right:none" | &nbsp; || 6
−
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left:none; border-right-width:1px" | 6 &nbsp; || – &nbsp;
+
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left:none; border-right-width:1px" | &nbsp; || – &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 411 &nbsp; || 361 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 411 &nbsp; || 361 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 772 &nbsp; || 320 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 772 &nbsp; || 320 &nbsp;
Linia 87: Linia 82:
 
|-
 
|-
 
|colspan=4 style="border:none; text-align:left" | 5) Praga Nadwiślańska
 
|colspan=4 style="border:none; text-align:left" | 5) Praga Nadwiślańska
−
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:2px; border-right:none" | &nbsp;  
+
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:2px; border-right:none" | &nbsp; || –
−
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left:none; border-right-width:1px" | – &nbsp; || – &nbsp;
+
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left:none; border-right-width:1px" | &nbsp; || – &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 9 &nbsp; || 17 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 9 &nbsp; || 17 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 26 &nbsp; || 59 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 26 &nbsp; || 59 &nbsp;
Linia 96: Linia 91:
 
|colspan=4 style="border:none; text-align:left" | 6) Droga żelazna Obwodowa
 
|colspan=4 style="border:none; text-align:left" | 6) Droga żelazna Obwodowa
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom-width:2px; border-left-width:2px; border-right:none" | &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom-width:2px; border-left-width:2px; border-right:none" | &nbsp;
−
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom-width:2px; border-left:none; border-right-width:1px" | – &nbsp;
+
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom-width:2px; border-left:none; border-right:none" | –
 +
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom-width:2px; border-left:none; border-right-width:1px" | &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom-width:2px; border-left:none; border-right:none" | 5 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom-width:2px; border-left:none; border-right:none" | 5 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom-width:2px; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 56 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom-width:2px; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 56 &nbsp;
Linia 106: Linia 102:
 
|-
 
|-
 
|colspan=4 style="border:none; text-align:right" | Razem || ||
 
|colspan=4 style="border:none; text-align:right" | Razem || ||
−
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:2px; border-right:none" | &nbsp;  
+
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:2px; border-right:none" | &nbsp; || 32
−
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left:none; border-right-width:1px" | 32 &nbsp; || 18 &nbsp;
+
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left:none; border-right-width:1px" | &nbsp; || 18 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 2702 &nbsp; || 2646 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 2702 &nbsp; || 2646 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 5348 &nbsp; || 2034 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 5348 &nbsp; || 2034 &nbsp;
Linia 113: Linia 109:
 
|-
 
|-
 
|colspan=6 style="border:none" |
 
|colspan=6 style="border:none" |
−
|colspan=3 style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:2px; border-right:none; text-align:center" | {{Obrót|[[Plik:Klamra5L.gif]]|270}}
+
|colspan=4 style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:2px; border-right:none; text-align:center" | {{Obrót|[[Plik:Klamra5L.gif]]|270}}
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" |  ||  &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" |  ||  &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" |  ||  &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" |  ||  &nbsp;
Linia 119: Linia 115:
 
|-
 
|-
 
|colspan=6 style="border:none" |
 
|colspan=6 style="border:none" |
−
|colspan=3 style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:2px; border-right:none; text-align:center" | 50
+
|colspan=4 style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:2px; border-right:none; text-align:center" | 50
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" |  ||  &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" |  ||  &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" |  ||  &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" |  ||  &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:2px" |  ||  &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:2px" |  ||  &nbsp;
 
|-
 
|-
−
|colspan=6 style="border:none; text-align:center" | S t a c y e &nbsp; t o w a r o w e
+
|colspan=6 style="border:none; text-align:center" | Stacye towarowe
−
|colspan=3 style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:2px; border-right:none" | &nbsp;
+
|colspan=10 style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:2px; border-right:none; text-align:center" | Tysięcy pudów towarów
−
|colspan=4 style="border:none; text-align:center" | T y s i ę c y &nbsp; p u d ó w &nbsp; t o w a r ó w
 
 
|-
 
|-
 
|colspan=6 style="border:none; text-align:left" | 1) Dr. żel. Warszawsko–Wiedeńskiej
 
|colspan=6 style="border:none; text-align:left" | 1) Dr. żel. Warszawsko–Wiedeńskiej
−
|colspan=3 style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:2px; border-right:none; text-align:center" | 13
+
|colspan=4 style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:2px; border-right:none; text-align:center" | 13
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 47 104  &nbsp; || 77 919 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 47 104  &nbsp; || 77 919 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 125 023 &nbsp; || 66 867 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 125 023 &nbsp; || 66 867 &nbsp;
Linia 135: Linia 130:
 
|-
 
|-
 
|colspan=6 style="border:none; text-align:left" | 2) Dr. żel. Petersburskiej
 
|colspan=6 style="border:none; text-align:left" | 2) Dr. żel. Petersburskiej
−
|colspan=3 style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:2px; border-right:none; text-align:center" | 4
+
|colspan=4 style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:2px; border-right:none; text-align:center" | 4
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 7 277  &nbsp; || 9 721 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 7 277  &nbsp; || 9 721 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 16 998 &nbsp; || 9 310 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 16 998 &nbsp; || 9 310 &nbsp;
Linia 143: Linia 138:
 
|rowspan=5 style="border:none" | [[Plik:Klamra10.gif]]
 
|rowspan=5 style="border:none" | [[Plik:Klamra10.gif]]
 
|rowspan=5 style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom-width:2px; border-left:none; border-right:none; text-align:center; line-height:110%" | {{Obrót|dróg żelaznych<br/>Nadwiślańskich|270}}
 
|rowspan=5 style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom-width:2px; border-left:none; border-right:none; text-align:center; line-height:110%" | {{Obrót|dróg żelaznych<br/>Nadwiślańskich|270}}
−
|colspan=3 style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:2px; border-right:none; text-align:center" | –
+
|colspan=4 style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:2px; border-right:none; text-align:center" | –
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 4 544  &nbsp; || 18 224 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 4 544  &nbsp; || 18 224 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 22 768 &nbsp; || 14 590 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 22 768 &nbsp; || 14 590 &nbsp;
Linia 149: Linia 144:
 
|-
 
|-
 
|colspan=4 style="border:none; text-align:left" | 4) Warszawa Brzeska
 
|colspan=4 style="border:none; text-align:left" | 4) Warszawa Brzeska
−
|colspan=3 style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:2px; border-right:none; text-align:center" | 8
+
|colspan=4 style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:2px; border-right:none; text-align:center" | 8
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 5 688  &nbsp; || 19 395 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 5 688  &nbsp; || 19 395 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 25 083 &nbsp; || 15 100 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 25 083 &nbsp; || 15 100 &nbsp;
Linia 155: Linia 150:
 
|-
 
|-
 
|colspan=4 style="border:none; text-align:left" | 5) Praga Nadwiślańska
 
|colspan=4 style="border:none; text-align:left" | 5) Praga Nadwiślańska
−
|colspan=2 style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:2px; border-right:none; text-align:rigth" | [[Plik:Klamra2L.gif]] &nbsp; ||style="text-align:left; line-height:120%" | 4<sup>5)</sup><br>6<sup>6)</sup>
+
|colspan=2 style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:2px; border-right:none; text-align:rigth" | [[Plik:Klamra2L.gif]] ||colspan=2 style="text-align:left; line-height:120%" | &nbsp;4<sup>5)</sup><br>&nbsp;6<sup>6)</sup>
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 2 843  &nbsp; || 4 474 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 2 843  &nbsp; || 4 474 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 7 317 &nbsp; || 4 774 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 7 317 &nbsp; || 4 774 &nbsp;
Linia 161: Linia 156:
 
|-
 
|-
 
|colspan=4 style="border:none; text-align:left" | 6) Marki i inne drobne na drodze Obwodow.
 
|colspan=4 style="border:none; text-align:left" | 6) Marki i inne drobne na drodze Obwodow.
−
|colspan=3 style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:2px; border-right:none; text-align:center" | –
+
|colspan=4 style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:2px; border-right:none; text-align:center" | –
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 1 801  &nbsp; || 3 012 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 1 801  &nbsp; || 3 012 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 4 813 &nbsp; || 2 000 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 4 813 &nbsp; || 2 000 &nbsp;
Linia 167: Linia 162:
 
|-
 
|-
 
|colspan=4 style="border:none; text-align:left" | 7) Warszawa Obwodowa
 
|colspan=4 style="border:none; text-align:left" | 7) Warszawa Obwodowa
−
|colspan=3 style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom-width:2px; border-left-width:2px; border-right:none; text-align:center" | 12
+
|colspan=4 style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:2px; border-right:none; text-align:center" | 12
−
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom-width:2px; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 21 178<sup>7)</sup>
+
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 21 178<sup>7)</sup> || 31 007<sup>7)</sup>
−
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom-width:2px; border-left:none; border-right:none" | 31 007<sup>7)</sup>
+
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 52 185 &nbsp; || 27 836 &nbsp;
−
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom-width:2px; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 52 185 &nbsp;
+
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:2px" | 87 &nbsp; ||   ||style="text-align:left; line-height:120%" | <sup>7)</sup> Odnośnie do drogi<br>Warsz.-Wiedeńskiej.
−
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom-width:2px; border-left:none; border-right:none" | 27 836 &nbsp;
 
−
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom-width:2px; border-left-width:1px; border-right-width:2px" | 87 &nbsp;  
 
−
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom-width:2px; border-left:none; border-right:none" | &nbsp;
 
−
|style="text-align:left; line-height:120%" | <sup>7)</sup> Odnośnie do drogi<br>Warsz.-Wiedeńskiej.
 
−
|-
 
−
|colspan=4 style="border:none; text-align:right" | Razem || ||
 
−
|colspan=3 style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:2px; border-right:none; text-align:center" | 47
 
−
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 90 435  &nbsp; || 163 752 &nbsp;
 
−
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 254 187 &nbsp; || 140 477 &nbsp;
 
−
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:2px" | 81 &nbsp; || &nbsp;
 
−
|-
 
−
|style="width:35px; text-align:left" | W tej
 
−
|style="width:40px; text-align:center" | liczbie
 
−
|style="width:55px; text-align:center" | towarów
 
−
|colspan=3 style="border:none; text-align:left" | przejściowych
 
−
|colspan=3 style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:2px; border-right:none; text-align:center" | –
 
−
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 65 000  &nbsp; || 65 000 &nbsp;
 
−
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 160 000 &nbsp; || 60 000 &nbsp;
 
−
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:2px" | 116 &nbsp; || &nbsp;
 
−
|-
 
−
|style="text-align:center" | „ ||style="text-align:center" | „ ||style="text-align:center" | „ ||colspan=3 style="border:none; text-align:left" | miejscowych
 
−
|colspan=3 style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:2px; border-right:none; text-align:center" | –
 
−
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 25 435  &nbsp; || 98 752 &nbsp;
 
−
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 124 187 &nbsp; || 80 477 &nbsp;
 
−
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:2px" | 54 &nbsp; || &nbsp;
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}

Wkład na Enkol jest udostępniany na licencji Creative Commons – za uznaniem autora, na tych samych zasadach (szczegóły w Enkol:Prawa autorskie). Jeśli nie chcesz, żeby Twój tekst był dowolnie zmieniany przez każdego i rozpowszechniany bez ograniczeń, nie umieszczaj go tutaj.
Zapisując swoją edycję, oświadczasz, że ten tekst jest Twoim dziełem lub pochodzi z materiałów dostępnych na warunkach domeny publicznej lub kompatybilnych. PROSZĘ NIE WPROWADZAĆ MATERIAŁÓW CHRONIONYCH PRAWEM AUTORSKIM BEZ POZWOLENIA WŁAŚCICIELA!

Anuluj Pomoc w edycji (otwiera się w nowym oknie)

Szablony użyte w tym artykule:

Źródło: „https://enkol.pl/Użytkownik:Jacek_Fink-Finowicki/Brudnopis/Tabelki”