Edytujesz WLp50

{{Lokomotywa spalinowa infobox
 |typ_lokomotywy         = WLp50
 |przewoźnik             = różne zakłady przmysłowe (przemysł), [[Kolej parkowa w Parku Śląskim]]
 |oznaczenie_przewoźnika = WLp50
 |producent              = Z.N.T. i S. Brzesko
 |lata_budowy            = 1989 -
 |układ_osi              = B
 |masa_służbowa          = 8 t
 |długość_ze_zderzakami  = 4290 mm
 |szerokość              = 1300 mm
 |wysokość               = 2140 mm
 |rozstaw_osi_skrajnych  = 1250 mm
 |średnica_kół           = 560 mm
 |rozstaw_szyn           = 450 - 900 mm
 |zapas_paliwa           = 50 l
 |typ_silnika            = SW-266/L1 
 |moc_znamionowa         = 78 KM
 |siła_pociągowa         = 20 kN (2000 kG)
 |rodzaj_przekładni      = hydrokinetyczna (PH1-300.1)
 |prędkość_konstrukcyjna = 16,9 km/h
 |nacisk_osi             = b/d
 |system_hamulca         = powietrzny dodatkowy i ręczny postojowy, zespolony (tylko WLp50-031)
 |system_ogrzewania      = brak
 |sterowanie_wielokrotne = nie ma
 |uwagi                  = 
 |grafika                = [[Plik:Rudy, WLp50 (2).JPG|300px]]
 |opis_zdjęcia           = Lokomotywa WLp50-031 odstawiona na stacji w Rudach.
}}

'''WLp50''' - polska lokomotywa wąskotorowa przeznaczona dla przemysłu. Jest produkowana od 1989r. Jeden egzemplarz przystosowano do ruchu pasażerskiego.

{{Lw kwerenda wszystkie|WLp50}}

__NOCACHE__
@@ Linia 28: / Linia 28: @@
 }}
-'''WLp50''' - polska lokomotywa wąskotorowa przeznaczona dla przemysłu. Jest produkowana od 1989r. Jeden egzemplarz przystosowano do ruchu pasażerskiego (został wyposażony w hamulec zespolony).
+'''WLp50''' - polska lokomotywa wąskotorowa przeznaczona dla przemysłu. Jest produkowana od 1989r. Jeden egzemplarz przystosowano do ruchu pasażerskiego.
-==Historia==
-W latach 1987-1988 Komag zaprojektował nową lokomotywę z rozwiązaniami od spalinowozu [[Lds100]]. W nowej lokomotywie zastosowano silnik SW266L/1 o mocy 76KM. Jest to czterocylindrowa jednostka wysokoprężna. Użyto również zmiennik momentu ZM-120N i zmniejszono średnicę kół napędowych do 560mm. Pierwszy prototyp WLp50 powstawał od października 1988 do marca następnego roku. Jego eksploatację rozpoczęto w KWK Kurpiński. Dwa miesiące później gotowy był drugi pojazd, który wyeksponowano na Międzynarodowych Targach Poznańskich. Jego eksploatację rozpoczęto w KWK Staszic.
-W 2003  roku wyprodukowano lokomotywę dla Huty Miedzi "Głogów", w której zastosowano zmienioną skrzynię biegów. Odbiorcy zależało na większej sile pociągowej.
 {{Lw kwerenda wszystkie|WLp50}}
 __NOCACHE__