Zestawienie wąskotorowych lokomotyw spalinowych prod. Diema Diepholz w Polsce: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
m
Linia 5: Linia 5:
 
!Prześwit [mm]
 
!Prześwit [mm]
 
!Stan
 
!Stan
−
!Ostatni użytkownik /
 
−
miejsce postoju
 
 
!Historia lokomotywy /  
 
!Historia lokomotywy /  
 
uwagi
 
uwagi
Linia 15: Linia 13:
 
|1956
 
|1956
 
|600
 
|600
−
|style="background-color:lightgreen;"|Sprawna
+
|style="background-color:#80FF89;"|Sprawna
−
|Zakład Torfowy "Lasland" - Grądy k. Gryfic  
+
|→ Zakład Torfowy "Lasland" - Grądy k. Gryfic, zakł. nr 5
−
|zakł. nr 5
 
 
|-
 
|-
 
|DL6
 
|DL6
Linia 23: Linia 20:
 
|1958
 
|1958
 
|600
 
|600
−
|style="background-color:lightgreen;"|Sprawna
+
|style="background-color:#80FF89;"|Sprawna
−
|Zakład Torfowy "Lasland" - Grądy k. Gryfic
+
|→ Zakład Torfowy "Lasland" - Grądy k. Gryfic, zakł. nr 4, silnik nr 605515, moc 7,5KM, masa 1150kg
−
|zakł. nr 4, silnik nr 605515, moc 7,5KM, masa 1150kg
 
 
|-
 
|-
 
|DL6
 
|DL6
Linia 31: Linia 27:
 
|  
 
|  
 
|600
 
|600
−
|style="background-color:lightgreen;"|Sprawna
+
|style="background-color:#80FF89;"|Sprawna
−
|Zakład Torfowy "Lasland" - Grądy k. Gryfic
+
|→ Zakład Torfowy "Lasland" - Grądy k. Gryfic, zakł. nr 2
−
|zakł. nr 2
 
 
|-
 
|-
 
|DL6
 
|DL6
Linia 39: Linia 34:
 
|  
 
|  
 
|600
 
|600
−
|style="background-color:lightgreen;"|Sprawna
+
|style="background-color:#80FF89;"|Sprawna
−
|Zakład Torfowy "Lasland" - Grądy k. Gryfic
+
|→ Zakład Torfowy "Lasland" - Grądy k. Gryfic, zakł. nr 10, zakupiona w 1998r.
−
|zakł. nr 10, zakupiona w 1998r.
 
 
|-
 
|-
 
|DFL10/1.6
 
|DFL10/1.6
Linia 47: Linia 41:
 
|1984
 
|1984
 
|600
 
|600
−
|style="background-color:lightgreen;"|Sprawna
+
|style="background-color:#80FF89;"|Sprawna
−
|Zakład Torfowy "Bioprodukty" - Parsęcko k. Szczecinka
+
|→ Zakład Torfowy "Bioprodukty" - Parsęcko k. Szczecinka, odkupiona w 2002 z ZT "NordaLas" Parsęcko do ZT Samlino, teraz z powrotem w Parsęcku, silnik nr 6317137, moc 16,9kW, masa 2000kg
−
|odkupiona w 2002 z ZT "NordaLas" Parsęcko do ZT Samlino, teraz z powrotem w Parsęcku, silnik nr 6317137, moc 16,9kW, masa 2000kg
 
 
|-
 
|-
 
|DFL10/1.6
 
|DFL10/1.6
Linia 55: Linia 48:
 
|1984
 
|1984
 
|600
 
|600
−
|style="background-color:lightgreen;"|Sprawna
+
|style="background-color:#80FF89;"|Sprawna
−
|Zakład Torfowy "Lasland" - Grądy k. Gryfic
+
|→ Zakład Torfowy "Lasland" - Grądy k. Gryfic, silnik nr 6876621, moc 16,9kW, masa 2000kg
−
|silnik nr 6876621, moc 16,9kW, masa 2000kg
 
 
|-
 
|-
 
|DFL10/1.6
 
|DFL10/1.6
Linia 64: Linia 56:
 
|600
 
|600
 
|style="background-color: #80FFFF;"|Odstawiona
 
|style="background-color: #80FFFF;"|Odstawiona
−
|Zakład Torfowy "Bioprodukty" - Samlino k. Golczewa
+
|→ Zakład Torfowy "Bioprodukty" - Samlino k. Golczewa, odkupiona w 2002r. z ZT "NordaLas" Parsęcko do ZT Samlino, silnik nr 6876620, moc 16,9kW, masa 2000kg
−
|odkupiona w 2002r. z ZT "NordaLas" Parsęcko do ZT Samlino, silnik nr 6876620, moc 16,9kW, masa 2000kg
 
 
|-
 
|-
 
|DS11/3
 
|DS11/3
Linia 71: Linia 62:
 
|1976
 
|1976
 
|600
 
|600
−
|style="background-color:lightgreen;"|Sprawna
+
|style="background-color:#80FF89;"|Sprawna
−
|Zakład Torfowy "Lasland" - Grądy k. Gryfic
+
|→ Zakład Torfowy "Lasland" - Grądy k. Gryfic, zakł. nr 7, zakupiona w 1998r., silnik nr 5358127, moc 18KM, masa 2200kg
−
|zakł. nr 7, zakupiona w 1998r., silnik nr 5358127, moc 18KM, masa 2200kg
 
 
|-
 
|-
 
|DS12
 
|DS12
Linia 79: Linia 69:
 
|1954
 
|1954
 
|600
 
|600
−
|style="background-color:lightgreen;"|Sprawna
+
|style="background-color:#80FF89;"|Sprawna
−
|Zakład Torfowy "Lasland" - Grądy k. Gryfic
+
|→ Zakład Torfowy "Lasland" - Grądy k. Gryfic, zakł. nr 6, zakupiona w 1998r., silnik nr 1736125, moc 15KM  
−
|zakł. nr 6, zakupiona w 1998r., silnik nr 1736125, moc 15KM  
 
 
|-
 
|-
 
|DS14
 
|DS14
Linia 88: Linia 77:
 
|600
 
|600
 
|style="background-color: #80FFFF;"|Odstawiona
 
|style="background-color: #80FFFF;"|Odstawiona
−
|Zakład Torfowy "Bioprodukty" - Samlino k. Golczewa
+
|→ Zakład Torfowy "Bioprodukty" - Samlino k. Golczewa, zakupiona w 1998r., silnik nr 1781970, moc 14KM, masa 2450kg
−
|zakupiona w 1998r., silnik nr 1781970, moc 14KM, masa 2450kg
 
 
|-
 
|-
 
|DS14
 
|DS14
Linia 96: Linia 84:
 
|600
 
|600
 
|???
 
|???
−
|Zakład Torfowy "Lasland" - Grądy k. Gryfic
+
|→ Zakład Torfowy "Lasland" - Grądy k. Gryfic, na warsztacie, kompletnie rozebrana, numer fabryczny najprawdopodobniej błędny
−
|na warsztacie, kompletnie rozebrana, numer fabryczny najprawdopodobniej błędny
 
 
|-
 
|-
 
|DS14
 
|DS14
Linia 103: Linia 90:
 
|1956
 
|1956
 
|600
 
|600
−
|style="background-color:lightgreen;"|Sprawna
+
|style="background-color:#80FF89;"|Sprawna
−
|Zakład Torfowy "Lasland" - Grądy k. Gryfic
+
|→ Zakład Torfowy "Lasland" - Grądy k. Gryfic, zakł. nr 1, silnik nr 2099155, moc 14KM, masa 2800kg
−
|zakł. nr 1, silnik nr 2099155, moc 14KM, masa 2800kg
 
 
|-
 
|-
 
|DS14
 
|DS14
Linia 111: Linia 97:
 
|1956
 
|1956
 
|600
 
|600
−
|style="background-color:lightgreen;"|Sprawna
+
|style="background-color:#80FF89;"|Sprawna
−
|Zakład Torfowy "Bioprodukty" - Samlino k. Golczewa
+
|→ Zakład Torfowy "Bioprodukty" - Samlino k. Golczewa, zakupiona w 1998r., silnik nr 209978?, moc 14KM, masa 2800kg
−
|zakupiona w 1998r., silnik nr 209978?, moc 14KM, masa 2800kg
 
 
|-
 
|-
 
|DS14
 
|DS14
Linia 119: Linia 104:
 
|  
 
|  
 
|600
 
|600
−
|style="background-color:lightgreen;"|Sprawna
+
|style="background-color:#80FF89;"|Sprawna
−
|Zakład Torfowy "Bioprodukty" - Samlino k. Golczewa
+
|→ Zakład Torfowy "Bioprodukty" - Samlino k. Golczewa  
−
|
 
 
|-
 
|-
 
|DS20
 
|DS20
Linia 128: Linia 112:
 
|600
 
|600
 
|style="background-color: #80FFFF;"|Odstawiona
 
|style="background-color: #80FFFF;"|Odstawiona
−
|Zakład Torfowy "Bioprodukty" - Samlino k. Golczewa
+
|→ Zakład Torfowy "Bioprodukty" - Samlino k. Golczewa, silnik nr 3467395/96, noc 22KM, masa 2500kg
−
|silnik nr 3467395/96, noc 22KM, masa 2500kg
 
 
|-
 
|-
 
|DS20
 
|DS20
Linia 136: Linia 119:
 
|600
 
|600
 
|???
 
|???
−
|Zakład Torfowy "Lasland" - Grądy k. Gryfic
+
|→ Zakład Torfowy "Lasland" - Grądy k. Gryfic, zakł. nr 8, zakupiona w 1998r.
−
|zakł. nr 8, zakupiona w 1998r.
 
 
|-
 
|-
 
|DS20
 
|DS20
Linia 144: Linia 126:
 
|600
 
|600
 
|style="background-color:lightblue;" |Eksponat
 
|style="background-color:lightblue;" |Eksponat
−
|Milicz, rejon dawnego p.o. Milicz Zamek
 
 
|→ ???
 
|→ ???
−
→ ustawiona wraz z wagonem do przewozu torfu w rejonie p.o. Milicz Zamek pod koniec 2011 r., kolor pomarańczowy
+
→ koniec 2011 r. - Milicz, rejon dawnego p.o. Milicz Zamek, ustawiona wraz z wagonem do przewozu torfu, kolor pomarańczowy
 
|-|}
 
|-|}
  

Wersja z 11:29, 29 sie 2014

Źródła

  • informacje pochodzące ze zbiorów p. Marka Malczewskiego zawarte w artykule „Kolejki kopalni torfu w Polsce” w czasopiśmie „Świat Kolei” nr 3/1999;
  • informacje zawarte w artykule „Kolej torfowa w Grądach” w czasopiśmie „Stalowe Szlaki” nr 7-8/1997;
  • informacje zawarte w artykule p. Tomka Jankowskiego w czasopiśmie "Stalowe Szlaki" nr 3/2013;
  • informacje zawarte na stronach internetowych różnego autorstwa, a dotyczących szeroko rozumianej problematyki kolejowej;
  • własne badania i analizy.
Typ Nr fabr. Rok prod. Prześwit [mm] Stan Historia lokomotywy /

uwagi

DL6 1964 1956 600 Sprawna → Zakład Torfowy "Lasland" - Grądy k. Gryfic, zakł. nr 5
DL6 2137 1958 600 Sprawna → Zakład Torfowy "Lasland" - Grądy k. Gryfic, zakł. nr 4, silnik nr 605515, moc 7,5KM, masa 1150kg
DL6 600 Sprawna → Zakład Torfowy "Lasland" - Grądy k. Gryfic, zakł. nr 2
DL6 600 Sprawna → Zakład Torfowy "Lasland" - Grądy k. Gryfic, zakł. nr 10, zakupiona w 1998r.
DFL10/1.6 4714 1984 600 Sprawna → Zakład Torfowy "Bioprodukty" - Parsęcko k. Szczecinka, odkupiona w 2002 z ZT "NordaLas" Parsęcko do ZT Samlino, teraz z powrotem w Parsęcku, silnik nr 6317137, moc 16,9kW, masa 2000kg
DFL10/1.6 4715 1984 600 Sprawna → Zakład Torfowy "Lasland" - Grądy k. Gryfic, silnik nr 6876621, moc 16,9kW, masa 2000kg
DFL10/1.6 4716 1984 600 Odstawiona → Zakład Torfowy "Bioprodukty" - Samlino k. Golczewa, odkupiona w 2002r. z ZT "NordaLas" Parsęcko do ZT Samlino, silnik nr 6876620, moc 16,9kW, masa 2000kg
DS11/3 3931 1976 600 Sprawna → Zakład Torfowy "Lasland" - Grądy k. Gryfic, zakł. nr 7, zakupiona w 1998r., silnik nr 5358127, moc 18KM, masa 2200kg
DS12 1704 1954 600 Sprawna → Zakład Torfowy "Lasland" - Grądy k. Gryfic, zakł. nr 6, zakupiona w 1998r., silnik nr 1736125, moc 15KM
DS14 1932 1956 600 Odstawiona → Zakład Torfowy "Bioprodukty" - Samlino k. Golczewa, zakupiona w 1998r., silnik nr 1781970, moc 14KM, masa 2450kg
DS14 1946 1956 600 ??? → Zakład Torfowy "Lasland" - Grądy k. Gryfic, na warsztacie, kompletnie rozebrana, numer fabryczny najprawdopodobniej błędny
DS14 1990 1956 600 Sprawna → Zakład Torfowy "Lasland" - Grądy k. Gryfic, zakł. nr 1, silnik nr 2099155, moc 14KM, masa 2800kg
DS14 2004 1956 600 Sprawna → Zakład Torfowy "Bioprodukty" - Samlino k. Golczewa, zakupiona w 1998r., silnik nr 209978?, moc 14KM, masa 2800kg
DS14 600 Sprawna → Zakład Torfowy "Bioprodukty" - Samlino k. Golczewa
DS20 2631 1963 600 Odstawiona → Zakład Torfowy "Bioprodukty" - Samlino k. Golczewa, silnik nr 3467395/96, noc 22KM, masa 2500kg
DS20 2783 1965 600 ??? → Zakład Torfowy "Lasland" - Grądy k. Gryfic, zakł. nr 8, zakupiona w 1998r.
DS20 600 Eksponat → ???

→ koniec 2011 r. - Milicz, rejon dawnego p.o. Milicz Zamek, ustawiona wraz z wagonem do przewozu torfu, kolor pomarańczowy

Źródło: „https://enkol.pl/index.php?title=Zestawienie_wąskotorowych_lokomotyw_spalinowych_prod._Diema_Diepholz_w_Polsce&oldid=9158”