Sprawdź pojedyncze zmiany

Nawigacja po filtrze nadużyć (Główna | Ostatnie zmiany filtrów | Skontroluj dawniejsze edycje | Rejestr nadużyć)
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania

Strona pozwala sprawdzić zmienne utworzone przez filtr nadużyć dla każdej zmiany oraz sprawdzić ją przy pomocy filtrów.

Zmienne utworzone dla tej zmiany

ZmiennaWartość
Liczba edycji użytkownika (user_editcount)
41
Nazwa konta użytkownika (user_name)
'Mariwa'
Grupy (w tym ukryte), do których należy użytkownik (user_groups)
[ 0 => '*', 1 => 'user', 2 => 'autoconfirmed' ]
Identyfikator strony (page_id)
0
Przestrzeń nazw strony (page_namespace)
122
Tytuł strony (bez przestrzeni nazw) (page_title)
'A-11557'
Pełny tytuł strony (page_prefixedtitle)
'Biblioteka:A-11557'
Akcja (action)
'edit'
Opis zmian (summary)
'Dodawanie dokumentów do archiwum'
Stary model zawartości (old_content_model)
''
Nowy model zawartości (new_content_model)
'wikitext'
Stary wikikod strony, przed modyfikacją (old_wikitext)
''
Nowa treść strony, po modyfikacji (new_wikitext)
'{{Art karta katalogowa |Tytuł=Wąskie tory: 10. pociąg specjalny na Bieszczadzkiej Kolejce Leśnej |Autor=Ciesielski Marek |Omówienie=Bieszczadzka Kolejka Leśna, pomimo że przewozi turystów jedynie na dwóch stosunkowo krótkich odcinkach niegdysiejszej kolei z Rzepedzi do Wetliny i Moczarnego, to jest z Cisnej-Majdanu do Balnicy oraz do Dołżycy, rok w rok bije rekordy liczby przewiezionych turystów, już dawno przekraczając granicę 150 tysięcy pasa.żerów w sezonie, co czyni ją drugą najpopularniejszą koleją wąskotorową w Polsce. |Słowa kluczowe=BKL, Bieszczadzka Kolej Leśna, kolej wąskotorowa |Czasopismo=Świat Kolei |Rocznik=2025 |Numer=2025/01/354 |Strony=48-50 }}'
Diff wszystkich zmian dokonanych podczas edycji (edit_diff)
'@@ -1,0 +1,10 @@ +{{Art karta katalogowa +|Tytuł=Wąskie tory: 10. pociąg specjalny na Bieszczadzkiej Kolejce Leśnej +|Autor=Ciesielski Marek +|Omówienie=Bieszczadzka Kolejka Leśna, pomimo że przewozi turystów jedynie na dwóch stosunkowo krótkich odcinkach niegdysiejszej kolei z Rzepedzi do Wetliny i Moczarnego, to jest z Cisnej-Majdanu do Balnicy oraz do Dołżycy, rok w rok bije rekordy liczby przewiezionych turystów, już dawno przekraczając granicę 150 tysięcy pasa.żerów w sezonie, co czyni ją drugą najpopularniejszą koleją wąskotorową w Polsce. +|Słowa kluczowe=BKL, Bieszczadzka Kolej Leśna, kolej wąskotorowa +|Czasopismo=Świat Kolei +|Rocznik=2025 +|Numer=2025/01/354 +|Strony=48-50 +}} '
Nowy rozmiar strony (new_size)
699
Stary rozmiar strony (old_size)
0
Linie dodane podczas edycji (added_lines)
[ 0 => '{{Art karta katalogowa', 1 => '|Tytuł=Wąskie tory: 10. pociąg specjalny na Bieszczadzkiej Kolejce Leśnej', 2 => '|Autor=Ciesielski Marek', 3 => '|Omówienie=Bieszczadzka Kolejka Leśna, pomimo że przewozi turystów jedynie na dwóch stosunkowo krótkich odcinkach niegdysiejszej kolei z Rzepedzi do Wetliny i Moczarnego, to jest z Cisnej-Majdanu do Balnicy oraz do Dołżycy, rok w rok bije rekordy liczby przewiezionych turystów, już dawno przekraczając granicę 150 tysięcy pasa.żerów w sezonie, co czyni ją drugą najpopularniejszą koleją wąskotorową w Polsce.', 4 => '|Słowa kluczowe=BKL, Bieszczadzka Kolej Leśna, kolej wąskotorowa', 5 => '|Czasopismo=Świat Kolei', 6 => '|Rocznik=2025', 7 => '|Numer=2025/01/354', 8 => '|Strony=48-50', 9 => '}}' ]
Unixowy znacznik czasu „timestamp” dla zmiany (timestamp)
1778764060