Sprawdź pojedyncze zmiany
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
Strona pozwala sprawdzić zmienne utworzone przez filtr nadużyć dla każdej zmiany oraz sprawdzić ją przy pomocy filtrów.
Zmienne utworzone dla tej zmiany
| Zmienna | Wartość |
|---|---|
Czy edycja oznaczona jest jako drobna (ta funkcja została wyłączona z użycia) (minor_edit) | false |
Liczba edycji użytkownika (user_editcount) | 14127 |
Nazwa konta użytkownika (user_name) | 'Paweł Niemczuk' |
Identyfikator strony (page_id) | 0 |
Przestrzeń nazw strony (page_namespace) | 112 |
Tytuł strony (bez przestrzeni nazw) (page_title) | 'A-03462' |
Pełny tytuł strony (page_prefixedtitle) | 'Biblioteka:A-03462' |
Akcja (action) | 'edit' |
Opis zmian (summary) | 'utworzenie rekordu' |
Stary model zawartości (old_content_model) | '' |
Nowy model zawartości (new_content_model) | 'wikitext' |
Stary wikikod strony, przed modyfikacją (old_wikitext) | '' |
Nowa treść strony, po modyfikacji (new_wikitext) | '{{Art karta katalogowa
|Tytuł=Z miejskich torów
|Autor=Nowara Michał
|Omówienie=Informacja o relikcie tramwajów wąskotorowych w Gliwicach oraz o pozostałych (normalnotorowych) nieczynnych liniach tramwajowych w tym mieście. Informacja o wprowadzeniu do eksploatacji wagonów typu 111N na gliwickim fragmencie sieci tramwajowej (odciętym od pozostałej części sieci przez remont wiaduktu). Pierwsza część artykułu jest uzupełnieniem notatki o fragmencie wąskotorowego toru tramwajowego zachowanego w Bytomiu ("Parowozik" nr 2/1993)
|Słowa kluczowe=tramwaje w Gliwicach, 111N, tramwaje w GOP
|Czasopismo=Parowozik
|Rocznik=1993
|Numer=1993/03/022
|Strony=36
}}' |
Diff wszystkich zmian dokonanych podczas edycji (edit_diff) | '@@ -1,1 +1,10 @@
-
+{{Art karta katalogowa
+|Tytuł=Z miejskich torów
+|Autor=Nowara Michał
+|Omówienie=Informacja o relikcie tramwajów wąskotorowych w Gliwicach oraz o pozostałych (normalnotorowych) nieczynnych liniach tramwajowych w tym mieście. Informacja o wprowadzeniu do eksploatacji wagonów typu 111N na gliwickim fragmencie sieci tramwajowej (odciętym od pozostałej części sieci przez remont wiaduktu). Pierwsza część artykułu jest uzupełnieniem notatki o fragmencie wąskotorowego toru tramwajowego zachowanego w Bytomiu ("Parowozik" nr 2/1993)
+|Słowa kluczowe=tramwaje w Gliwicach, 111N, tramwaje w GOP
+|Czasopismo=Parowozik
+|Rocznik=1993
+|Numer=1993/03/022
+|Strony=36
+}}
' |
Nowy rozmiar strony (new_size) | 676 |
Stary rozmiar strony (old_size) | 0 |
Linie dodane podczas edycji (added_lines) | [
0 => '{{Art karta katalogowa',
1 => '|Tytuł=Z miejskich torów',
2 => '|Autor=Nowara Michał',
3 => '|Omówienie=Informacja o relikcie tramwajów wąskotorowych w Gliwicach oraz o pozostałych (normalnotorowych) nieczynnych liniach tramwajowych w tym mieście. Informacja o wprowadzeniu do eksploatacji wagonów typu 111N na gliwickim fragmencie sieci tramwajowej (odciętym od pozostałej części sieci przez remont wiaduktu). Pierwsza część artykułu jest uzupełnieniem notatki o fragmencie wąskotorowego toru tramwajowego zachowanego w Bytomiu ("Parowozik" nr 2/1993)',
4 => '|Słowa kluczowe=tramwaje w Gliwicach, 111N, tramwaje w GOP',
5 => '|Czasopismo=Parowozik',
6 => '|Rocznik=1993',
7 => '|Numer=1993/03/022',
8 => '|Strony=36',
9 => '}}'
] |
Unixowy znacznik czasu „timestamp” dla zmiany (timestamp) | 1553564564 |