Sprawdź pojedyncze zmiany
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
Strona pozwala sprawdzić zmienne utworzone przez filtr nadużyć dla każdej zmiany oraz sprawdzić ją przy pomocy filtrów.
Zmienne utworzone dla tej zmiany
| Zmienna | Wartość |
|---|---|
Czy edycja oznaczona jest jako drobna (ta funkcja została wyłączona z użycia) (minor_edit) | false |
Liczba edycji użytkownika (user_editcount) | 15261 |
Nazwa konta użytkownika (user_name) | 'Paweł Niemczuk' |
Identyfikator strony (page_id) | 0 |
Przestrzeń nazw strony (page_namespace) | 122 |
Tytuł strony (bez przestrzeni nazw) (page_title) | 'A-03807' |
Pełny tytuł strony (page_prefixedtitle) | 'Biblioteka:A-03807' |
Akcja (action) | 'edit' |
Opis zmian (summary) | 'utworzenie rekordu' |
Stary model zawartości (old_content_model) | '' |
Nowy model zawartości (new_content_model) | 'wikitext' |
Stary wikikod strony, przed modyfikacją (old_wikitext) | '' |
Nowa treść strony, po modyfikacji (new_wikitext) | '{{Art karta katalogowa
|Tytuł=Ze świata: TGV Południe - Wschód w wersji Pendolino
|Autor=Adamski Przemysław
|Omówienie=Informacja o tym, że Koleje Francuskie (SNCF) we współpracy z firmą GEC Alsthom postanowiły wyposażyć jeden ze składów TGV pierwszej generacji w mechanizm wychylania pudeł wagonów. Skład ten miał służyć zdobyciu doświadczenia przed przystąpieniem do budowy seryjnej tego typu pojazdów
|Słowa kluczowe=TGV, pociągi dużych prędkości, koleje we Francji, SNCF, Société nationale des chemins de fer français, GEC Alsthom
|Czasopismo=Świat Kolei
|Rocznik=1997
|Numer=1997/02/037
|Strony=09
}}' |
Diff wszystkich zmian dokonanych podczas edycji (edit_diff) | '@@ -1,0 +1,10 @@
+{{Art karta katalogowa
+|Tytuł=Ze świata: TGV Południe - Wschód w wersji Pendolino
+|Autor=Adamski Przemysław
+|Omówienie=Informacja o tym, że Koleje Francuskie (SNCF) we współpracy z firmą GEC Alsthom postanowiły wyposażyć jeden ze składów TGV pierwszej generacji w mechanizm wychylania pudeł wagonów. Skład ten miał służyć zdobyciu doświadczenia przed przystąpieniem do budowy seryjnej tego typu pojazdów
+|Słowa kluczowe=TGV, pociągi dużych prędkości, koleje we Francji, SNCF, Société nationale des chemins de fer français, GEC Alsthom
+|Czasopismo=Świat Kolei
+|Rocznik=1997
+|Numer=1997/02/037
+|Strony=09
+}}
' |
Nowy rozmiar strony (new_size) | 639 |
Stary rozmiar strony (old_size) | 0 |
Linie dodane podczas edycji (added_lines) | [
0 => '{{Art karta katalogowa',
1 => '|Tytuł=Ze świata: TGV Południe - Wschód w wersji Pendolino',
2 => '|Autor=Adamski Przemysław',
3 => '|Omówienie=Informacja o tym, że Koleje Francuskie (SNCF) we współpracy z firmą GEC Alsthom postanowiły wyposażyć jeden ze składów TGV pierwszej generacji w mechanizm wychylania pudeł wagonów. Skład ten miał służyć zdobyciu doświadczenia przed przystąpieniem do budowy seryjnej tego typu pojazdów',
4 => '|Słowa kluczowe=TGV, pociągi dużych prędkości, koleje we Francji, SNCF, Société nationale des chemins de fer français, GEC Alsthom',
5 => '|Czasopismo=Świat Kolei',
6 => '|Rocznik=1997',
7 => '|Numer=1997/02/037',
8 => '|Strony=09',
9 => '}}'
] |
Unixowy znacznik czasu „timestamp” dla zmiany (timestamp) | 1559478635 |