Sprawdź pojedyncze zmiany
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
Strona pozwala sprawdzić zmienne utworzone przez filtr nadużyć dla każdej zmiany oraz sprawdzić ją przy pomocy filtrów.
Zmienne utworzone dla tej zmiany
| Zmienna | Wartość |
|---|---|
Czy edycja oznaczona jest jako drobna (ta funkcja została wyłączona z użycia) (minor_edit) | false |
Liczba edycji użytkownika (user_editcount) | 15555 |
Nazwa konta użytkownika (user_name) | 'Paweł Niemczuk' |
Identyfikator strony (page_id) | 0 |
Przestrzeń nazw strony (page_namespace) | 122 |
Tytuł strony (bez przestrzeni nazw) (page_title) | 'A-04055' |
Pełny tytuł strony (page_prefixedtitle) | 'Biblioteka:A-04055' |
Akcja (action) | 'edit' |
Opis zmian (summary) | 'utworzenie rekordu' |
Stary model zawartości (old_content_model) | '' |
Nowy model zawartości (new_content_model) | 'wikitext' |
Stary wikikod strony, przed modyfikacją (old_wikitext) | '' |
Nowa treść strony, po modyfikacji (new_wikitext) | '{{Art karta katalogowa
|Tytuł=Z kraju: Reorganizacja służby trakcji
|Autor=Boduszek Ryszard
|Omówienie=Informacja o tym, że z dniem 1 lipca 1997 reorganizacji uległa struktura służby trakcji w ramach PKP. Utworzono zakłady taboru podległe bezpośrednio Dyrekcji Trakcji i Zaplecza Warsztatowego w Krakowie. Zlikwidowano pośredni szczebel zarządzania zlokalizowany w dyrekcjach okręgowych kolei państwowych
|Słowa kluczowe=struktura organizacyjna kolei w Polsce, Zakład Taboru, dyrekcja okręgowa kolei państwowych, Dyrekcja Trakcji i Zaplecza Warsztatowego PKP
|Czasopismo=Świat Kolei
|Rocznik=1997
|Numer=1997/05/040
|Strony=05
}}' |
Diff wszystkich zmian dokonanych podczas edycji (edit_diff) | '@@ -1,0 +1,10 @@
+{{Art karta katalogowa
+|Tytuł=Z kraju: Reorganizacja służby trakcji
+|Autor=Boduszek Ryszard
+|Omówienie=Informacja o tym, że z dniem 1 lipca 1997 reorganizacji uległa struktura służby trakcji w ramach PKP. Utworzono zakłady taboru podległe bezpośrednio Dyrekcji Trakcji i Zaplecza Warsztatowego w Krakowie. Zlikwidowano pośredni szczebel zarządzania zlokalizowany w dyrekcjach okręgowych kolei państwowych
+|Słowa kluczowe=struktura organizacyjna kolei w Polsce, Zakład Taboru, dyrekcja okręgowa kolei państwowych, Dyrekcja Trakcji i Zaplecza Warsztatowego PKP
+|Czasopismo=Świat Kolei
+|Rocznik=1997
+|Numer=1997/05/040
+|Strony=05
+}}
' |
Nowy rozmiar strony (new_size) | 649 |
Stary rozmiar strony (old_size) | 0 |
Linie dodane podczas edycji (added_lines) | [
0 => '{{Art karta katalogowa',
1 => '|Tytuł=Z kraju: Reorganizacja służby trakcji',
2 => '|Autor=Boduszek Ryszard',
3 => '|Omówienie=Informacja o tym, że z dniem 1 lipca 1997 reorganizacji uległa struktura służby trakcji w ramach PKP. Utworzono zakłady taboru podległe bezpośrednio Dyrekcji Trakcji i Zaplecza Warsztatowego w Krakowie. Zlikwidowano pośredni szczebel zarządzania zlokalizowany w dyrekcjach okręgowych kolei państwowych',
4 => '|Słowa kluczowe=struktura organizacyjna kolei w Polsce, Zakład Taboru, dyrekcja okręgowa kolei państwowych, Dyrekcja Trakcji i Zaplecza Warsztatowego PKP',
5 => '|Czasopismo=Świat Kolei',
6 => '|Rocznik=1997',
7 => '|Numer=1997/05/040',
8 => '|Strony=05',
9 => '}}'
] |
Unixowy znacznik czasu „timestamp” dla zmiany (timestamp) | 1561193829 |