Identyfikator strony (page_id) | 0 |
Przestrzeń nazw strony (page_namespace) | 0 |
Tytuł strony (bez przestrzeni nazw) (page_title) | 'ĐĄŃĐ°ŃŃŃ N92 ĐŃĐž ĐŃпиŃŃ ĐккŃĐźŃĐťŃŃĐžŃ Đâ ĐŁĐşŃаино ĐĐĐ ĐккŃĐźŃĐťŃŃĐžŃŃ ĐĐťŃ ĐвŃĐž - Alfaakb' |
Pełny tytuł strony (page_prefixedtitle) | 'ĐĄŃĐ°ŃŃŃ N92 ĐŃĐž ĐŃпиŃŃ ĐккŃĐźŃĐťŃŃĐžŃ Đâ ĐŁĐşŃаино ĐĐĐ ĐккŃĐźŃĐťŃŃĐžŃŃ ĐĐťŃ ĐвŃĐž - Alfaakb' |
Stary model zawartości (old_content_model) | '' |
Nowy model zawartości (new_content_model) | 'wikitext' |
Stary wikikod strony, przed modyfikacją (old_wikitext) | '' |
Nowa treść strony, po modyfikacji (new_wikitext) | 'Углекислый газ считается одним из основных факторов глобального потепления. До тех пор власти намерены подготовить дорожную инфраструктуру к переходу на электрический транспорт. В октябре 2016 года власти Германии решили ввести запрет на регистрацию новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, используемыми непосредственно для движения транспорта. Точная дата введения запрета обсуждается в правительстве, заявил в сентябре 2017 года замминистра промышленности и информационных технологий Китая Синь Гобинь. Впрочем, пока что менее 1% новых машин, проданных в Великобритании, работают только на электроэнергии. В начале ноября 2017 года японский автоконцерн Honda Motor объявил о намерении решить одну из основных проблем, мешающих массовому внедрению электромобилей. 2017 / Сковородин В.Я., Антипов А.В. Зарядка для электромобиля должна обязательно иметь доступ к интернету и возможно даже работать на технологии BlockChaine, а именно по принципу смарт контрактов, [https://carnipassion.com/ https://carnipassion.com/] распознавать зарегистрированного пользователя и списывать криптовалюту или обычную валюту с его электронного счета на счет компании, после зарядки батареи электромобили до нужного уровня (протоколируя в базе данных соответствующею информацию). Также подобные зарядки должны работать по технологии быстрой зарядки, то-есть заряжать батарею электромобиля с нуля и до полного заряда максимум до 45 минут Грузовой транспорт предъявляет особые требования к надежности компонентов. Итак одноименная компания "Зарядка для электромобиля". Далее распишем ключевой механизм работы этой компании от первоначальных инвестиций до развития меж-региональной сети.<br><br>От обычной бытовой розетки - в комплекте к автомобилю всегда прилагается зарядное устройство, которое работает от обычных розеток с напряжением 110 и 220 вольт (в зависимости от страны). Mode 1 - самый слабый и устаревший способ, который не требует наличия специального оборудования. Максимальное напряжение - 220 вольт для европейских стран и 110 вольт для США. Минус в скорости зарядки: [https://carnipassion.com/ читать] это самый медленный способ. Производители заботятся о том, чтобы владельцы «зеленых» машин смогли зарядить свое транспортное средство без проблем даже без доступа к специализированным зарядным станциям, о которых мы еще поговорим ниже. Но они имеют и определенные преимущества Mode 4 - зарядные станции, которые используют постоянный ток с напряжением до 500 вольт. Но если говорить о придорожных зарядных станциях, то время в этом случае главный фактор, ведь вам потребуется как можно быстрее зарядить свое транспортное средство и ехать дальше. Это транспортное средство, которое приводится в движение при помощи электрического мотора, питающегося от автономного источника электропитания (аккумулятора или топливных элементов).' |
Diff wszystkich zmian dokonanych podczas edycji (edit_diff) | '@@ -1,0 +1,1 @@
+Углекислый газ считается одним из основных факторов глобального потепления. До тех пор власти намерены подготовить дорожную инфраструктуру к переходу на электрический транспорт. В октябре 2016 года власти Германии решили ввести запрет на регистрацию новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, используемыми непосредственно для движения транспорта. Точная дата введения запрета обсуждается в правительстве, заявил в сентябре 2017 года замминистра промышленности и информационных технологий Китая Синь Гобинь. Впрочем, пока что менее 1% новых машин, проданных в Великобритании, работают только на электроэнергии. В начале ноября 2017 года японский автоконцерн Honda Motor объявил о намерении решить одну из основных проблем, мешающих массовому внедрению электромобилей. 2017 / Сковородин В.Я., Антипов А.В. Зарядка для электромобиля должна обязательно иметь доступ к интернету и возможно даже работать на технологии BlockChaine, а именно по принципу смарт контрактов, [https://carnipassion.com/ https://carnipassion.com/] распознавать зарегистрированного пользователя и списывать криптовалюту или обычную валюту с его электронного счета на счет компании, после зарядки батареи электромобили до нужного уровня (протоколируя в базе данных соответствующею информацию). Также подобные зарядки должны работать по технологии быстрой зарядки, то-есть заряжать батарею электромобиля с нуля и до полного заряда максимум до 45 минут Грузовой транспорт предъявляет особые требования к надежности компонентов. Итак одноименная компания "Зарядка для электромобиля". Далее распишем ключевой механизм работы этой компании от первоначальных инвестиций до развития меж-региональной сети.<br><br>От обычной бытовой розетки - в комплекте к автомобилю всегда прилагается зарядное устройство, которое работает от обычных розеток с напряжением 110 и 220 вольт (в зависимости от страны). Mode 1 - самый слабый и устаревший способ, который не требует наличия специального оборудования. Максимальное напряжение - 220 вольт для европейских стран и 110 вольт для США. Минус в скорости зарядки: [https://carnipassion.com/ читать] это самый медленный способ. Производители заботятся о том, чтобы владельцы «зеленых» машин смогли зарядить свое транспортное средство без проблем даже без доступа к специализированным зарядным станциям, о которых мы еще поговорим ниже. Но они имеют и определенные преимущества Mode 4 - зарядные станции, которые используют постоянный ток с напряжением до 500 вольт. Но если говорить о придорожных зарядных станциях, то время в этом случае главный фактор, ведь вам потребуется как можно быстрее зарядить свое транспортное средство и ехать дальше. Это транспортное средство, которое приводится в движение при помощи электрического мотора, питающегося от автономного источника электропитания (аккумулятора или топливных элементов).
' |
Linie dodane podczas edycji (added_lines) | [
0 => 'Углекислый газ считается одним из основных факторов глобального потепления. До тех пор власти намерены подготовить дорожную инфраструктуру к переходу на электрический транспорт. В октябре 2016 года власти Германии решили ввести запрет на регистрацию новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, используемыми непосредственно для движения транспорта. Точная дата введения запрета обсуждается в правительстве, заявил в сентябре 2017 года замминистра промышленности и информационных технологий Китая Синь Гобинь. Впрочем, пока что менее 1% новых машин, проданных в Великобритании, работают только на электроэнергии. В начале ноября 2017 года японский автоконцерн Honda Motor объявил о намерении решить одну из основных проблем, мешающих массовому внедрению электромобилей. 2017 / Сковородин В.Я., Антипов А.В. Зарядка для электромобиля должна обязательно иметь доступ к интернету и возможно даже работать на технологии BlockChaine, а именно по принципу смарт контрактов, [https://carnipassion.com/ https://carnipassion.com/] распознавать зарегистрированного пользователя и списывать криптовалюту или обычную валюту с его электронного счета на счет компании, после зарядки батареи электромобили до нужного уровня (протоколируя в базе данных соответствующею информацию). Также подобные зарядки должны работать по технологии быстрой зарядки, то-есть заряжать батарею электромобиля с нуля и до полного заряда максимум до 45 минут Грузовой транспорт предъявляет особые требования к надежности компонентов. Итак одноименная компания "Зарядка для электромобиля". Далее распишем ключевой механизм работы этой компании от первоначальных инвестиций до развития меж-региональной сети.<br><br>От обычной бытовой розетки - в комплекте к автомобилю всегда прилагается зарядное устройство, которое работает от обычных розеток с напряжением 110 и 220 вольт (в зависимости от страны). Mode 1 - самый слабый и устаревший способ, который не требует наличия специального оборудования. Максимальное напряжение - 220 вольт для европейских стран и 110 вольт для США. Минус в скорости зарядки: [https://carnipassion.com/ читать] это самый медленный способ. Производители заботятся о том, чтобы владельцы «зеленых» машин смогли зарядить свое транспортное средство без проблем даже без доступа к специализированным зарядным станциям, о которых мы еще поговорим ниже. Но они имеют и определенные преимущества Mode 4 - зарядные станции, которые используют постоянный ток с напряжением до 500 вольт. Но если говорить о придорожных зарядных станциях, то время в этом случае главный фактор, ведь вам потребуется как можно быстрее зарядить свое транспортное средство и ехать дальше. Это транспортное средство, которое приводится в движение при помощи электрического мотора, питающегося от автономного источника электропитания (аккумулятора или топливных элементов).'
] |