Edytujesz V10C

{{Lokomotywa spalinowa infobox
 |typ_lokomotywy         = V10C
 |przewoźnik             = [[Lasy Państwowe]], [[Kolej przemysłowa|przemysł]]
 |oznaczenie_przewoźnika =  
 |grafika                = [[Plik:LKM V10C 250308.jpg|290px]]
 |opis_zdjęcia           = Lokomotywa V10C #250308
 |producent              = [[VEB Lokomotivbau Karl Marx]] Babelsberg
 |lata_budowy            = 1959-1975
 |układ_osi              = C
 |masa_służbowa          = 16 t
 |długość_ze_zderzakami  = 5340 mm
 |szerokość              = 1840 mm
 |wysokość               = 2660 mm
 |rozstaw_osi_skrajnych  = 1800 mm
 |średnica_kół           = 700 mm
 |rozstaw_szyn           = 600-762 mm, 900-1067 mm
 |zapas_paliwa           = 160 l
 |typ_silnika            = [[6 KVD 14.5 SRL]]
 |moc_znamionowa         = 102 KM (75 kW)
 |siła_pociągowa         = 
 |rodzaj_przekładni      = mechaniczna
 |prędkość_konstrukcyjna = 24 km/h
 |nacisk_osi             = 5,4 t
 |system_hamulca         = 
 |sterowanie_wielokrotne = brak
 |system_ogrzewania      = 
 |swiadectwo_typu        = 
 |uwagi                  = 
}}
'''V10C''' – [[kolej wąskotorowa|wąskotorowa]] [[lokomotywa spalinowa]] produkowana w latach 1959-1975 przez wschodnioniemieckie zakłady [[Lokomotivbau Karl Marx]] (LKM) w Babelsbergu, eksploatowana także w Polsce na [[Kolej leśna|kolejach leśnych]] oraz [[Kolej przemysłowa|kolejach przemysłowych]]. Budowana w wersjach na tor szerokości 600-762 mm, 900-1067 mm.

== Opis ==

Lokomotywa V10C była rozwinięciem konstrukcji wcześniejszej lokomotywy [[Ns4]]. Przez krótki czas, w okresie przejściowym, produkowano lokomotywy Ns4c z nadwoziem takim samym, jak V10C. Produkcja lokomotyw V10C rozpoczęła się w 1959 roku. Różnicę w stosunku do Ns4c stanowił mocniejszy chłodzony powietrzem [[silnik wysokoprężny]] o mocy 102 KM zamiast 90 KM, produkcji [[VEB Dieselmotorenwerkes Schönebeck]]. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą czterobiegowej mechanicznej skrzyni przekładniowej na ślepą oś pod kabiną maszynisty, a dalej za pomocą korb i wiązarów na koła wszystkich trzech osi. Lokomotywa mogła być wykonana na tor o rozstawie od 600 do 762 mm, z kołami umieszczonymi wewnątrz [[ostoja|ostoi]] i zewnętrznymi korbami, albo na tor o rozstawie od 900 do 1067 mm, z kołami umieszczonymi na zewnątrz ostoi. 

== Eksploatacja ==

[[Plik:Kolejka-hajnowka-3.JPG|thumb|left|Polski V10C [[Kolej Leśna Puszczy Białowieskiej - Hajnówka|kolei Puszczy Białowieskiej]] w [[Topiło|Topile]], tor 600 mm]]
Lokomotywy V10C budowano dla przemysłu NRD, na eksport do krajów bloku wschodniego oraz Chin, Indii i Egiptu. Jedynie nieliczne lokomotyw trafiły, poprzez koleje przemysłowe, do wschodnioniemieckich kolei państwowych [[Deutsche Reichsbahn]] (DR). 

Do Polski sprowadzono 31 tych lokomotyw: w 1967 roku 4 sztuki (dla KWK Murcki w Katowicach), a w latach 1971-75 dalsze 27, głównie dla kolejek leśnych [[Kolej Leśna Puszczy Białowieskiej|kolei leśnej w Puszczy Białowieskiej]], Płocicznie i Czarnej Białostockiej oraz Krakowskich Zakładów Sodowych. Wszystkie były na tor 600 mm, z wyjątkiem 3 sztuk dla KWK Dębieńsko w Czerwionce - Leszczynach, na tor 640 mm.

{{clear}}

== Zestawienie egzemplarzy eksploatowanych w Polsce <ref>Spis sporządzony na postawie archiwalnej kopii zestawienia zamieszonego niegdyś na prowadzonej przez Pawła Cieślara stronie ''tabor.wask.pl''</ref>  ==


Aby zobaczyć podstronę ze szczegółowymi informacjami o danym egzemplarzu należy kliknąć jego numer fabryczny

<!--- Kod kwerendy --->
{{#ask:[[Lw typ fabryczny::V10C]] | limit = 250
 |?Lw numer seryjny
 |?Lw rok produkcji
 |?Lw stan
 |?Lw ostatni rozstaw
 |?Lw ostatni typ silnika
 |?Lw ostatnie oznaczenie
 |?Lw ostatnie stacjonowanie
 |?Lw uwagi
 |format=tabela
 |format=template
 |template=Lw tabela
 |introtemplate=Lw tabela nagłówek
 | outrotemplate=Lw tabela stop
 |link=all
 |headers=show
 |searchlabel=&hellip; dalsze wyniki
 |class=sortable wikitable smwtable
}}
<!-- Koniec kodu kwerendy ---->

{{Przypisy}}

== Bibliografia ==
* [http://www.achristo.homepage.t-online.de/HerstLKM_V10C.htm Andreas Christopher, ''Lokomotivbau Karl Marx - V10C''] (''niem.'').

{{Wikipedia|tytuł=LKM V10C}}

[[Kategoria:Wąskotorowe lokomotywy spalinowe]]
[[Kategoria:Typy wąskotorowych pojazdów trakcyjnych]]