Edytujesz Tabor:Lw-00030

{{Lw metryka pojazdu
|Typ=WLs40
|Podtyp=WLs50
|Producent=Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu
|Numer=1697
|Rok produkcji=1957
|Grafika=WLs40 1697 (2).JPG
|Opis grafiki=WLs50-1697 na pomniku przed bydgoską firmą Trans-Mot
|Stan=Sprawna
|Ostatnie oznaczenie=brak
|Ostatni rozstaw=600 mm
|Ostatnie stacjonowanie=Firma "Trans-Stal" w Bygoszczy
|Ostatni typ silnika=S324HL
|Użytkownik=Firma "Trans-Stal" w Bydgoszczy
|Właściciel=Firma "Trans-Stal" w Bydgoszczy
|Uwagi=* Wg deklaracji właściciela maszyna, choć ustawiona na pomniku jest utrzymywana w stanie sprawności technicznej
* 1957 rok jako produkcji jest podany na tabliczce fabrycznej prawdopodobnie błędnie - numer seryjny wskazuje na rok 1965 (tak jak maszyny z sąsiednimi numerami fabrycznymi)
|Opis=Lokomotywa stoi obecnie jako pomnik przed budynkiem firmy Trans-Stal w Bydgoszczy. Została naprawiona przy użyciu części z dwóch innych maszyn - WLs40-885 i WLs40-1159. W przyszłości ma dla niej być wybudowany tor do jazdy.
|Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1957|nadal}}
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|brak|b/d|nadal}}
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Fabryka Tektury w Tarnówce koło Ptuszy|1959|2006}}{{Lw stacjonowanie|Firma "Trans-Stal" w Bydgoszczy|2006|nadal}}
|Foto1=WLs40 1697 (1).JPG
|Foto2=WLs40 1697 (3).JPG
|Foto3=WLs40 1697 (4).JPG
}}
{{Przebieg służby Infobox
 |typ_fabryczny_pojazdu    = [[WLs40]]
 |numer_seryjny_pojazdu    = 1697
 |grafika                  = [[Plik:WLs40 1697 (2).JPG|290px]]
 |rok_produkcji            = 1957<ref>1957 rok jako produkcji jest podany na tabliczce fabrycznej prawdopodobnie błędnie - numer seryjny wskazuje na rok 1965 (tak jak maszyny z sąsiednimi numerami fabrycznymi)</ref>
 |stan                     = Pomnik (sprawna)
 |rok_odstawienia          = 
 |rok_złomowania           =
 |obecne_oznaczenie        = brak
 |obecne_stacjonowanie     = Bydgoszcz, teren firmy Trans-Mot
 |typ_silnika              = [[S324|S324HL]]
 |1_rozstaw_fabryczny      = 600mm
 |2_rozstaw                =
 |2_rozstaw_rok            =
 |3_rozstaw                = 	 	
 |3_rozstaw_rok            =
 |4_rozstaw                =
 |4_rozstaw_rok            =
 |5_rozstaw                =
 |5_rozstaw_rok            =
 |1_stacjonowanie          = Fabryka Tektury w Tarnówce koło Ptuszy
 |1_okres_stacjonowania    = 1959-2006
 |2_stacjonowanie          = Bydgoszcz, teren firmy Trans-Mot
 |2_okres_stacjonowania    = od 2006
 |3_stacjonowanie          = 
 |3_okres_stacjonowania    = 
 |4_stacjonowanie          =
 |4_okres_stacjonowania    =
 |5_stacjonowanie          =
 |5_okres_stacjonowania    =
 |6_stacjonowanie          =
 |6_okres_stacjonowania    =
 |7_stacjonowanie          =
 |7_okres_stacjonowania    =
 |8_stacjonowanie          =
 |8_okres_stacjonowania    =
 |9_stacjonowanie          =
 |9_okres_stacjonowania    =
 |10_stacjonowanie         =
 |10_okres_stacjonowania   =
 |1_oznaczenie             = WLS-40-1159
 |1_rok                    = od 1961
 |2_oznaczenie             =
 |2_rok                    =
 |3_oznaczenie             =
 |3_rok                    =
 |4_oznaczenie             =
 |4_rok                    =
 |5_oznaczenie             =
 |5_rok                    =
 |6_oznaczenie             =
 |6_rok                    =
 |7_oznaczenie             =
 |7_rok                    =
 |8_oznaczenie             =
 |8_rok                    =
 |9_oznaczenie             =
 |9_rok                    =
 |10_oznaczenie            =
 |10_rok                   =
 |uwagi                    =
}}

'''WLs40-1697''' stoi obecnie jako pomnik przed budynkiem firmy Trans-Stal w Bydgoszczy.  Według właściciela lokomotywa jest jednak sprawna. Została naprawiona przy użyciu części z dwóch innych maszyn - [[WLs40/885|WLs40-885]] i [[WLs40/1159|WLs40-1159]]. W przyszłości ma dla niej być wybudowany tor do jazdy.

[[Plik:WLs40 1697 (1).JPG|290px]]

[[Plik:WLs40 1697 (3).JPG|290px]]

[[Plik:WLs40 1697 (4).JPG|290px]]
 

== Źródła ==
* Informacje zebrane przez Artura Labuddę

{{Clear}}
<br><br><br>
 

[[Kategoria:WLs40]]