Edytujesz 409Da

{{Lokomotywa spalinowa infobox
 |typ_lokomotywy         = 409Da, Ls180
 |przewoźnik             = [[PKP]], [[Przewozy Regionalne]], [[przemysł]], Wojsko Polskie
 |oznaczenie_przewoźnika = SM04
 |producent              = [[Zastal]], [[Mystal]], [[Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Oleśnicy|ZNTK Oleśnica]]
 |lata_budowy            = 1969-1978<ref group="uwaga">Zastal</ref>, 1979-1989<ref group="uwaga">Mystal</ref>, 1990-1995<ref group="uwaga">ZNTK Oleśnica</ref>
 |układ_osi              = B
 |masa_służbowa          = 24 t
 |długość_ze_zderzakami  = 6940 mm
 |szerokość              = 2970 mm
 |wysokość               = 3380 mm
 |rozstaw_osi_skrajnych  = 2500 mm
 |średnica_kół           =  950 mm
 |rozstaw_szyn           = 1435 mm
 |zapas_paliwa           =  250 l
 |typ_silnika            = Wola - Henschel 14H6
 |moc_znamionowa         = 180 KM
 |siła_pociągowa         = 70,2 kN (7020 kG)
 |rodzaj_przekładni      = mechaniczna
 |prędkość_konstrukcyjna = 30 km/h
 |nacisk_osi             = 12 t
 |system_hamulca         = Knorr
 |system_ogrzewania      = wodne z układu chłodzenia<br/>2 kaloryfery w kabinie maszynisty
 |sterowanie_wielokrotne = brak
 |uwagi                  = 
 |grafika                = [[Plik:SM04-002 Chabówka 2 (Nemo5576).jpg|290px]]
 |opis_zdjęcia           = 409Da (SM04-002) w [[Skansen w Chabówce|Skansenie w Chabówce]]
}} 

'''409Da''' (także ''Ls180'', oznaczenie PKP: ''SM04'') - polska [[lokomotywa manewrowa]] małej mocy. Jej konstrukcja stanowi rozwinięcie budowy pojazdów typu [[Ls150]] oraz [[2Ls150]], produkowanych od roku 1959 w [[:pl:Chrzanów|chrzanowskim]] [[Fablok]]u, a później w zakładach [[Zastal]] w [[:pl:Zielona Góra|Zielonej Górze]]. 

Adaptacja wykonana w 1968 roku przez zakłady Zastal, dotyczyła zmian konstrukcyjnych pozwalających na zamontowanie [[Silnik wysokoprężny|silnika wysokoprężnego]] o większej mocy, budowanego na licencji firmy [[Henschel]]. Pierwotnie rozważano wykorzystanie silnika typu 10H6 o mocy 160 [[koń mechaniczny|KM]], jednakże do produkcji seryjnej trafiły lokomotywy z silnikiem 14H6 o mocy 180 KM.
{{clear|left}}
Lokomotywy 409Da produkowane były w 3 zakładach:
* [[Zastal]] w [[Zielona Góra|Zielonej Górze]], w latach 1969-1978 - 676 sztuk,
* [[Mystal]] w [[Myszków|Myszkowie]], w latach 1979-1989 - 176 sztuk,
* [[Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Oleśnicy|ZNTK Oleśnica]], 12 sztuk w latach 1990-1995.

Podstawowym odbiorcą tego typu lokomotyw był przemysł, gdzie nosiły one oznaczenie '''409Da'''. Na stanie [[Polskie Koleje Państwowe|PKP]] - w służbie trakcji, służbie drogowej, wagonowniach oraz w ZNTK  znalazło się kilkadziesiąt takich lokomotyw oznaczonych zarówno SM03 jak i SM04 a także oznaczeniem fabrycznym 409Da. Była w tym pewna niekonsekwencja.
Oznaczenie [[SM04]] otrzymały 2 lokomotywy pracujące Zakładów Naprawczych Taboru Kolejowego w [[Sędziszów|Sędziszowie]], przejęte na początku [[lata 90. XX wieku|lat 90.]] i skreślone z inwentarza przed rokiem 2000 oraz 2 sztuki pojazdów na tor 1520 mm, a po podziale PKP na spółki Przewozy Regionalne oznaczyły tak swoje lokomotywy 409Da w liczbie pięciu sztuk. 

Pojazdy zachowane do celów muzealnych stacjonują m.in. w [[Parowozownia Skierniewice]] - egzemplarz prototypowy, [[Parowozownia Jarocin|Parowozowni Jarocin]], [[Skansen Kolejowy w Chabówce|Skansenie Kolejowym w Chabówce]], [[Skansen Kolejowy w Pyskowicach|Skansenie Kolejowym w Pyskowicach]] oraz w kolekcji [[Klub Sympatyków Kolei we Wrocławiu|Klubu Sympatyków Kolei]] we Wrocławiu
{{clear}}


{{#ask:[[Lw typ fabryczny::409Da]] [[Lw producent::ZASTAL Zielona Góra]] OR [[Lw typ fabryczny::409D]] [[Lw producent::ZASTAL Zielona Góra]] | limit = 250
 |?Lw numer seryjny
 |?Lw rok produkcji
 |?Lw stan
 |?Lw ostatni rozstaw
 |?Lw ostatni typ silnika
 |?Lw ostatnie oznaczenie
 |?Lw ostatnie stacjonowanie
 |?Lw uwagi
 |?Lw numer seryjny
 |?Lw strona
 |?Lw typ fabryczny
 |sort=Lw rok produkcji, Lw numer seryjny
 |format=template
 |template=Lw tabela
 |introtemplate=Lw tabela nagłówek
 | outrotemplate=Lw tabela stop
 |link=all
 |headers=show
 |searchlabel=&hellip; dalsze wyniki
 |class=sortable wikitable smwtable
}}
{{main|Lista fabryczna lokomotyw typu 409Da produkcji Myszkowskich Zakładów Metalurgicznych „Mystal” w Myszkowie}}

{{#ask:[[Lw typ fabryczny::409Da]] [[Lw producent::ZNTK Oleśnica]] | limit = 250
 |?Lw numer seryjny
 |?Lw rok produkcji
 |?Lw stan
 |?Lw ostatni rozstaw
 |?Lw ostatni typ silnika
 |?Lw ostatnie oznaczenie
 |?Lw ostatnie stacjonowanie
 |?Lw uwagi
 |?Lw numer seryjny
 |?Lw strona
 |?Lw typ fabryczny
 |sort=Lw rok produkcji, Lw numer seryjny
 |format=template
 |template=Lw tabela
 |introtemplate=Lw tabela nagłówek
 | outrotemplate=Lw tabela stop
 |link=all
 |headers=show
 |searchlabel=&hellip; dalsze wyniki
 |class=sortable wikitable smwtable
}}

{{uwagi}}

{{wikipedia|tytuł=SM04}}

[[Kategoria:Hasła encyklopedyczne]]
[[Kategoria:Normalnotorowe lokomotywy spalinowe]]