Edytujesz Archiwum:M 32 - Tymczasowe przepisy o remoncie parowozów i tendrów normalnotorowych (1951)

'''M 32 - Tymczasowe przepisy o remoncie parowozów i tendrów normalnotorowych''' obowiązujące od 1 stycznia 1952 zatwierdzone zarządzeniem Ministra Kolei nr K. M. 1a-142/29/51 z dnia 19 września 1951. <br/>
Wydawca: Wydawnictwa Komunikacyjne, Warszawa 1951. Druk: Katowickie Zakłady Graficzne, Zakład nr 2 w Katowicach, ul. Batorego 4<br/>
Nakład: 3128 egzemplarzy.

== Wprowadzenie ==

Przepisy określały rodzaje remontów, którym były poddawane parowozy i tendry, przebiegi pomiędzy poszczególnymi remontami oraz opisywały sposób wykonywania remontów. <br/>
Poprzednikiem tych przepisów były przepisy ''Przepisy o naprawie tendrów i parowozów normalnotorowych nr M - 32'' zatwierdzone zarządzeniem Ministra Komunikacji nr VI. 2/1256/31 z dnia 20 lutego 1931 (Dziennik Urzędowy Ministerstwa Komunikacji z roku 1931 nr 4, poz. 41).<br/>
Materiał pochodzi ze zbiorów pana Krzysztofa Mackosia.<br/><br/>

== Spis treści ==

Aby przejść do wybranej pozycji spisu treści należy klinkąć na numer strony zamieszczony w tabeli.<br/>

{| class="wikitable" border="1"
|-
!Paragraf
!Tytuł
!Strona
|-
| 
|Strona tytułowa
|[[:Plik:M32-1951-001.jpg|1]]
|-
| 
|Stopka wydawnicza
|[[:Plik:M32-1951-002.jpg|2]]
|-
|
|style="background-color: #c9d8f2;"|'''''CZĘŚĆ I - PRZEPISY OGÓLNE'''''
|
|-
|§1
|Postanowienia wstępne
|[[:Plik:M32-1951-002.jpg|3]]
|-
|§2
|Rodzaje remontów

|[[:Plik:M32-1951-002.jpg|3]]
|-
|§3
|Cykl remontowy i normy przebiegu pomiędzy poszczególnymi remontami
|[[:Plik:M32-1951-003.jpg|4]]
|-
|§4
|Przeglądy okresowe
|[[:Plik:M32-1951-003.jpg|5]]
|-
|§5
|Remont bieżący
|[[:Plik:M32-1951-004.jpg|6]]
|-
|§6
|Remont rewizyjny
|[[:Plik:M32-1951-004.jpg|6]]
|-
|§7
|Remont średni
|[[:Plik:M32-1951-004.jpg|7]]
|-
|§8
|Remont kapitalny
|[[:Plik:M32-1951-005.jpg|9]]
|-
|§9
|Remonty pozaplanowe - awaryjne i przeciwawaryjne
|[[:Plik:M32-1951-005.jpg|9]]
|-
|§10
|Kategorie remontów
|[[:Plik:M32-1951-006.jpg|10]]
|-
|§11
|Oddawanie parowozów do remontu
|[[:Plik:M32-1951-006.jpg|11]]
|-
|§12
|Protokół naprawy
|[[:Plik:M32-1951-007.jpg|12]]
|-
|§13
|Jazdy próbne i odbiór parowozu po naprawie
|[[:Plik:M32-1951-007.jpg|12]]
|-
|§14
|Okresy gwarancyjne
|[[:Plik:M32-1951-008.jpg|14]]
|-
|
|style="background-color: #c9d8f2;"|'''''CZEŚĆ II - Zakres robót przy remoncie rewizyjnym'''''
|
|-
|
|style="background-color: #e1e4ea|'''A. KOCIOŁ'''
|
|-
|§15
|Rewizja kotła
|[[:Plik:M32-1951-009.jpg|16]]
|-
|§16
|* I Ściany miedziane
|[[:Plik:M32-1951-009.jpg|17]]
|-
|§16
|* II Ściany stalowe boczne
|[[:Plik:M32-1951-010.jpg|18]]
|-
|§16
|* III Ściany sitowe miedziane
|[[:Plik:M32-1951-011.jpg|20]]
|-
|§16
|* IV Ściany stalowe
|[[:Plik:M32-1951-011.jpg|20]]
|-
|§16
|* V Ściana drzwiczkowa
|[[:Plik:M32-1951-011.jpg|21]]
|-
|§16
|* VI Sufit (podniebienie) szkrzyni ogniowej
|[[:Plik:M32-1951-012.jpg|23]]
|-
|§16
|* VII Rury cyrkulacyjne
|[[:Plik:M32-1951-012.jpg|23]]
|-
|§16
|* VIII Wytyczne dotyczące stanu kotła, dopuszczalnych wymiarów przy oddaniu parowozu do eksploatacji po remoncie rewizyjnym
|[[:Plik:M32-1951-012.jpg|23]]
|-
|§16
|* IX Ściana sitowa dymnicy
|[[:Plik:M32-1951-013.jpg|25]]
|-
|§17
|Walczak i zewnętrzne ściany stojaka
|[[:Plik:M32-1951-013.jpg|25]]
|-
|§18
|Płomieniówki i płomienice
|[[:Plik:M32-1951-013.jpg|25]]
|-
|§19
|Ruszty i sklepienia paleniskowe
|[[:Plik:M32-1951-014.jpg|26]]
|-
|§20
|Wyczystki
|[[:Plik:M32-1951-014.jpg|27]]
|-
|§21
|Osprzęt kotła i przyżądy pomocnicze
|[[:Plik:M32-1951-014.jpg|27]]
|-
|§21
|* Osprzęt kotła
|[[:Plik:M32-1951-015.jpg|28]]
|-
|§21
|* Kurki probiercze i szkła wodowskazowe
|[[:Plik:M32-1951-015.jpg|28]]
|-
|§21
|* Przyżądy zasilające
|[[:Plik:M32-1951-015.jpg|29]]
|-
|§21
|* Pompa wodna i podgrzewacz
|[[:Plik:M32-1951-015.jpg|29]]
|-
|§21
|* Podgrzewacz wody
|[[:Plik:M32-1951-015.jpg|29]]
|-
|§21
|* Gwizdawka
|[[:Plik:M32-1951-016.jpg|30]]
|-
|§21
|* Zawory bezpieczeństwa i zawory ogrzewcze
|[[:Plik:M32-1951-016.jpg|30]]
|-
|§21
|* Manometry parowe i powietrzne
|[[:Plik:M32-1951-016.jpg|30]]
|-
|§21
|* Dmuchawka
|[[:Plik:M32-1951-016.jpg|30]]
|-
|§21
|* Zawory do zakrapiania popielnika i dymnicy
|[[:Plik:M32-1951-016.jpg|30]]
|-
|§21
|* Domulacz kotła
|[[:Plik:M32-1951-016.jpg|30]]
|-
|§22
|Przepustnica i przewody parowe
|[[:Plik:M32-1951-016.jpg|30]]
|-
|§23
|Popielnik i dymnica
|[[:Plik:M32-1951-016.jpg|31]]
|-
|§23
|* Piasecznica
|[[:Plik:M32-1951-016.jpg|31]]
|-
|§24
|Połączenie kotła z ostoją
|[[:Plik:M32-1951-016.jpg|31]]
|-
|§25
|Przegrzewacz pary
|[[:Plik:M32-1951-017.jpg|32]]
|-
|§26
|Próba wodna
|[[:Plik:M32-1951-017.jpg|32]]
|-
|
|style="background-color: #e1e4ea|'''B. SILNIK'''
|
|-
|§27
|Cylindry parowe
|[[:Plik:M32-1951-017.jpg|32]]
|-
|§28
|Tłoki i suwaki
|[[:Plik:M32-1951-017.jpg|33]]
|-
|§28
|* Dławice
|[[:Plik:M32-1951-018.jpg|35]]
|-
|§29
|Krzyżulce
|[[:Plik:M32-1951-019.jpg|36]]
|-
|§30
|Prowadnice krzyżulcowe
|[[:Plik:M32-1951-019.jpg|37]]
|-
|§31
|Korbowody i wiązary
|[[:Plik:M32-1951-019.jpg|37]]
|-
|§32
|Stawidło
|[[:Plik:M32-1951-020.jpg|39]]
|-
|§33
|Urządzenia pomocnicze
|[[:Plik:M32-1951-021.jpg|40]]
|-
|
|style="background-color: #e1e4ea|'''C. PODWOZIE'''
|
|-
|§34
|Ostoja
|[[:Plik:M32-1951-021.jpg|41]]
|-
|§35
|Prowadnice maźnic osiowych
|[[:Plik:M32-1951-021.jpg|41]]
|-
|§36
|Maźnice osiowe
|[[:Plik:M32-1951-022.jpg|42]]
|-
|§37
|Zestawy kołowe
|[[:Plik:M32-1951-023.jpg|44]]
|-
|§38
|Sprężyny nośne (resory)
|[[:Plik:M32-1951-023.jpg|44]]
|-
|§39
|Sprzęgi i zderzaki
|[[:Plik:M32-1951-023.jpg|45]]
|-
|§40
|Budka maszynisty
|[[:Plik:M32-1951-024.jpg|46]]
|-
|
|style="background-color: #e1e4ea|'''D. TENDER'''
|
|-
|§41
|Skrzynia tendrowa
|[[:Plik:M32-1951-024.jpg|46]]
|-
|§42
|Ostoja
|[[:Plik:M32-1951-024.jpg|47]]
|-
|§43
|Prowadnice maźnic
|[[:Plik:M32-1951-024.jpg|47]]
|-
|§44
|Maźnice osiowe
|[[:Plik:M32-1951-024.jpg|47]]
|-
|§45
|Zestawy kołowe
|[[:Plik:M32-1951-025.jpg|48]]
|-
|§46
|Sprężyny nośne (resory)
|[[:Plik:M32-1951-025.jpg|48]]
|-
|§47
|Sprzęgi i zderzaki
|[[:Plik:M32-1951-025.jpg|49]]
|-
|
|style="background-color: #e1e4ea|'''E. URZĄDZENIA DODATKOWE'''
|
|
|-
|§48
|Hamulce
|[[:Plik:M32-1951-025.jpg|49]]
|-
|§48
|* Urządzenia hamulca powietrznego - zawór maszynisty
|[[:Plik:M32-1951-026.jpg|50]]
|-
|§48
|* Zawór rozrządczy
|[[:Plik:M32-1951-026.jpg|50]]
|-
|§48
|* Sprężarka powietrzna
|[[:Plik:M32-1951-026.jpg|50]]
|-
|§49
|Stoker
|[[:Plik:M32-1951-026.jpg|51]]
|-
|§50
|Ogrzewanie parowe
|[[:Plik:M32-1951-027.jpg|52]]
|-
|§51
|Oświetlenie
|[[:Plik:M32-1951-027.jpg|52]]
|-
|§52
|Szybkościomierz
|[[:Plik:M32-1951-027.jpg|52]]
|-
|
|style="background-color: #e1e4ea|'''F. WYKOŃCZENIE I SPRAWDZENIE NAPRAWY'''
|
|-
|§53
|Malowanie
|[[:Plik:M32-1951-027.jpg|53]]
|-
|
|style="background-color: #c9d8f2;"|'''''CZĘŚĆ III - Zakres robót przy remoncie średnim'''''
|
|-
|
|style="background-color: #e1e4ea|'''A. KOCIOŁ'''|
|-
|§54
|Rewizja kotła
|[[:Plik:M32-1951-028.jpg|54]]
|-
|§55
|Skrzynia ogniowa
|[[:Plik:M32-1951-028.jpg|55]]
|-
|§56
|Sciana sitowa stalowa
|[[:Plik:M32-1951-029.jpg|56]]
|-
|§57
|Sciana sitowa miedziana
|[[:Plik:M32-1951-030.jpg|58]]
|-
|§58
|Ściana drzwiczkowa
|[[:Plik:M32-1951-031.jpg|60]]
|-
|§59
|Ściany boczne
|[[:Plik:M32-1951-032.jpg|62]]
|-
|§60
|Podniebienie (sufit)
|[[:Plik:M32-1951-032.jpg|63]]
|-
|§61
|Szwy nitowe i spawalnicze skrzyni ogniowej
|[[:Plik:M32-1951-033.jpg|65]]
|-
|§62
|Zespórki ścienne
|[[:Plik:M32-1951-033.jpg|65]]
|-
|§63
|Zespórki podniebienne
|[[:Plik:M32-1951-034.jpg|66]]
|-
|§64
|Płomieniówki i płomienice
|[[:Plik:M32-1951-034.jpg|67]]
|-
|§65
|Rury cyrkulacyjne
|[[:Plik:M32-1951-035.jpg|68]]
|-
|§66
|Stojak kotła
|[[:Plik:M32-1951-035.jpg|69]]
|-
|§67
|Walczak kotła
|[[:Plik:M32-1951-036.jpg|71]]
|-
|§68
|Zbieralnik pary i oczyszczacz wody
|[[:Plik:M32-1951-037.jpg|72]]
|-
|§69
|Ściana sitowa dymnicy
|[[:Plik:M32-1951-037.jpg|73]]
|-
|§70
|Przegrzewacz pary i elementy
|[[:Plik:M32-1951-038.jpg|74]]
|-
|§71
|Dymnica
|[[:Plik:M32-1951-038.jpg|74]]
|-
|§72
|Komin, dysza wylotowa, dmuchawka i siatki iskrochronne
|[[:Plik:M32-1951-038.jpg|75]]
|-
|§73
|Przedmuchiwacze rur
|[[:Plik:M32-1951-038.jpg|75]]
|-
|§74
|Ruszty i sklepienia paleniskowe
|[[:Plik:M32-1951-039.jpg|76]]
|-
|§75
|Popielnik
|[[:Plik:M32-1951-039.jpg|76]]
|-
|§76
|Rury parowe
|[[:Plik:M32-1951-039.jpg|76]]
|-
|§77
|Przepustnica
|[[:Plik:M32-1951-039.jpg|77]]
|-
|§78
|Smoczki
|[[:Plik:M32-1951-039.jpg|77]]
|-
|§79
|Podgrzewacz wody i pompa zasilająca
|[[:Plik:M32-1951-040.jpg|78]]
|-
|§80
|Zawory bezpieczeństwa, manometry i korki topliwe
|[[:Plik:M32-1951-040.jpg|78]]
|-
|§81
|Wodowskazy i kurki probiercze
|[[:Plik:M32-1951-040.jpg|78]]
|-
|§82
|Gwizdawka parowa
|[[:Plik:M32-1951-040.jpg|79]]
|-
|§83
|Piasecznica
|[[:Plik:M32-1951-040.jpg|79]]
|-
|§84
|Wyczystki i włazy
|[[:Plik:M32-1951-040.jpg|79]]
|-
|§85
|Połączenie kotła z ostoją
|[[:Plik:M32-1951-040.jpg|79]]
|-
|§86
|Otulina kotła
|[[:Plik:M32-1951-041.jpg|80]]
|-
|§87
|Próba wodna
|[[:Plik:M32-1951-041.jpg|80]]
|-
|
|style="background-color: #e1e4ea|'''B. SILNIK'''
|
|-
|§88
|Cylindry parowe
|[[:Plik:M32-1951-041.jpg|80]]
|-
|§89
|Tłoki i suwaki
|[[:Plik:M32-1951-044.jpg|87]]
|-
|§90
|Krzyżulce i prowadnice krzyżulcowe
|[[:Plik:M32-1951-046.jpg|91]]
|-
|§91
|Korbowody i wiązary
|[[:Plik:M32-1951-048.jpg|94]]
|-
|§92
|Stawidło
|[[:Plik:M32-1951-050.jpg|98]]
|-
|§93
|Urządzenia pomocnicze
|[[:Plik:M32-1951-052.jpg|103]]
|-
|
|style="background-color: #e1e4ea|'''C. PODWOZIE'''
|
|-
|§94
|Ostoja
|[[:Plik:M32-1951-052.jpg|103]]
|-
|§95
|Prowadnice maźnic osiowych
|[[:Plik:M32-1951-053.jpg|105]]
|-
|§96
|Maźnice osiowe
|[[:Plik:M32-1951-054.jpg|107]]
|-
|§97
|Zestawy kołowe
|[[:Plik:M32-1951-056.jpg|110]]
|-
|§98
|Wózek
|[[:Plik:M32-1951-056.jpg|111]]
|-
|§99
|Sprężyny nośne (resory)
|[[:Plik:M32-1951-057.jpg|113]]
|-
|§100
|Sprzęgi i zderzaki
|[[:Plik:M32-1951-058.jpg|114]]
|-
|§101
|Budka maszynisty i pomosty
|[[:Plik:M32-1951-059.jpg|116]]
|-
|
|style="background-color: #e1e4ea|'''D. TENDER'''
|
|-
|§102
|Skrzynia tendrowa
|[[:Plik:M32-1951-059.jpg|117]]
|-
|§103
|Ostoja
|[[:Plik:M32-1951-059.jpg|117]]
|-
|§104
|Prowadnice maźnic
|[[:Plik:M32-1951-060.jpg|118]]
|-
|§105
|Maźnice osiowe
|[[:Plik:M32-1951-060.jpg|118]]
|-
|§106
|Zestawy kołowe
|[[:Plik:M32-1951-060.jpg|119]]
|-
|§107
|Sprężyny nośne (resory)
|[[:Plik:M32-1951-060.jpg|119]]
|-
|§108
|Sprzęgi i zderzaki
|[[:Plik:M32-1951-060.jpg|119]]
|-
|
|style="background-color: #e1e4ea|'''E. URZĄDZENIA DODATKOWE'''
|
|-
|§109
|Hamulec
|[[:Plik:M32-1951-061.jpg|120]]
|-
|§110
|Ogrzewanie parowe
|[[:Plik:M32-1951-062.jpg|122]]
|-
|§111
|Oświetlenie
|[[:Plik:M32-1951-062.jpg|122]]
|-
|§112
|Szybkościomierz
|[[:Plik:M32-1951-062.jpg|123]]
|-
|§113
|Stoker
|[[:Plik:M32-1951-062.jpg|123]]
|-
|
|style="background-color: #e1e4ea|'''F. WYKOŃCZENIE I SPRAWDZENIE NAPRAWY'''
|
|-
|§114
|Malowanie
|[[:Plik:M32-1951-064.jpg|126]]
|-
|§115
|Próbna jazda
|[[:Plik:M32-1951-064.jpg|126]]
|-
|
|style="background-color: #c9d8f2;"|'''''CZĘŚĆ IV - Zakres robót przy remoncie kapitalnym'''''
|
|-
|
|style="background-color: #e1e4ea|'''A. KOCIOŁ'''
|
|-
|§116
|Rewizja wewnętrzna
|[[:Plik:M32-1951-064.jpg|127]]
|-
|§117
|Skrzynia ogniowa
|[[:Plik:M32-1951-066.jpg|130]]
|-
|§117
|* Ściana sitowa stalowa
|[[:Plik:M32-1951-066.jpg|131]]
|-
|§117
|* Ściana sitowa miedziana
|[[:Plik:M32-1951-067.jpg|133]]
|-
|§117
|* Ściana drzwiczkowa
|[[:Plik:M32-1951-068.jpg|134]]
|-
|§117
|* Ściany boczne
|[[:Plik:M32-1951-069.jpg|136]]
|-
|§117
|* Podniebienie (sufit) skrzyni ogniowej
|[[:Plik:M32-1951-069.jpg|137]]
|-
|§118
|Szwy nitowe i spawalnicze skrzyni ogniowej
|[[:Plik:M32-1951-070.jpg|139]]
|-
|§119
|Zespórki ścienne i ściągi
|[[:Plik:M32-1951-071.jpg|140]]
|-
|§120
|Zespórki podniebienne
|[[:Plik:M32-1951-071.jpg|141]]
|-
|§121
|Płomieniówki i płomienice
|[[:Plik:M32-1951-072.jpg|142]]
|-
|§122
|Rury cyrkulacyjne
|[[:Plik:M32-1951-073.jpg|144]]
|-
|§123
|Stojak kotła
|[[:Plik:M32-1951-073.jpg|145]]
|-
|§124
|Wieniec stopowy
|[[:Plik:M32-1951-075.jpg|148]]
|-
|§125
|Walczak kotła
|[[:Plik:M32-1951-075.jpg|149]]
|-
|§126
|Zbieralnik pary i oczyszczacz wody
|[[:Plik:M32-1951-076.jpg|151]]
|-
|§127
|Ściana sitowa dymnicy
|[[:Plik:M32-1951-077.jpg|152]]
|-
|§128
|Przegrzewacz pary i elementy
|[[:Plik:M32-1951-077.jpg|153]]
|-
|§129
|Dymnica
|[[:Plik:M32-1951-078.jpg|154]]
|-
|§130
|Komin, dysza wylotowa, dmuchawka i siatki iskrochronne
|[[:Plik:M32-1951-078.jpg|154]]
|-
|§131
|Przedmuchiwacze rur
|[[:Plik:M32-1951-078.jpg|155]]
|-
|§132
|Ruszty i sklepienia paleniskowe
|[[:Plik:M32-1951-078.jpg|155]]
|-
|§133
|Popielnik
|[[:Plik:M32-1951-078.jpg|155]]
|-
|§134
|Rury parowe
|[[:Plik:M32-1951-079.jpg|156]]
|-
|§135
|Przepustnica
|[[:Plik:M32-1951-079.jpg|157]]
|-
|§136
|Smoczki
|[[:Plik:M32-1951-080.jpg|158]]
|-
|§137
|Podgrzewacz wody i pompa zasilająca
|[[:Plik:M32-1951-080.jpg|158]]
|-
|§138
|Zawory bezpieczeństwa, manometry i korki topliwe
|[[:Plik:M32-1951-080.jpg|159]]
|-
|§139
|Wodowskazy i kurki probiercze
|[[:Plik:M32-1951-081.jpg|160]]
|-
|§140
|Gwizdawka parowa
|[[:Plik:M32-1951-081.jpg|160]]
|-
|§141
|Piasecznica
|[[:Plik:M32-1951-081.jpg|161]]
|-
|§142
|Wyczystki i włazy
|[[:Plik:M32-1951-081.jpg|161]]
|-
|§143
|Połączenie kotła z ostoją
|[[:Plik:M32-1951-081.jpg|161]]
|-
|§144
|Otulina kotła
|[[:Plik:M32-1951-082.jpg|162]]
|-
|§145
|Próba wodna
|[[:Plik:M32-1951-082.jpg|162]]
|-
|§146
|Próba na gorąco
|[[:Plik:M32-1951-083.jpg|164]]
|-
|
|style="background-color: #e1e4ea|'''B. SILNIK'''
|
|-
|§147
|Cylindry parowe
|[[:Plik:M32-1951-084.jpg|166]]
|-
|§148
|Tłoki i suwaki
|[[:Plik:M32-1951-087.jpg|173]]
|-
|§149
|Krzyżulce i prowadnice krzyżulcowe
|[[:Plik:M32-1951-090.jpg|178]]
|-
|§150
|Korbowody i wiązary
|[[:Plik:M32-1951-091.jpg|181]]
|-
|§151
|Stawidła
|[[:Plik:M32-1951-093.jpg|185]]
|-
|§152
|Urządzenia pomocnicze
|[[:Plik:M32-1951-095.jpg|188]]
|-
|§153
|Nakrętki i zawleczki
|[[:Plik:M32-1951-095.jpg|189]]
|-
|
|style="background-color: #e1e4ea|'''C. PODWOZIE'''
|
|-
|§154
|Ostoja
|[[:Plik:M32-1951-095.jpg|189]]
|-
|§155
|Prowadnice maźnic osiowych
|[[:Plik:M32-1951-097.jpg|193]]
|-
|§156
|Maźnice osiowe
|[[:Plik:M32-1951-098.jpg|195]]
|-
|§157
|Zestawy kołowe
|[[:Plik:M32-1951-099.jpg|197]]
|-
|§158
|Wózek
|[[:Plik:M32-1951-100.jpg|199]]
|-
|§159
|Sprężyny nośne (resory)
|[[:Plik:M32-1951-101.jpg|200]]
|-
|§160
|Sprzęgi i zderzaki
|[[:Plik:M32-1951-102.jpg|203]]
|-
|§161
|Budka maszynisty i pomosty
|[[:Plik:M32-1951-103.jpg|204]]
|-
|
|style="background-color: #e1e4ea|'''D. TENDER'''
|
|-
|§162
|Skrzynia tendrowa
|[[:Plik:M32-1951-103.jpg|204]]
|-
|§163
|Ostoja
|[[:Plik:M32-1951-103.jpg|205]]
|-
|§164
|Prowadnice maźnic
|[[:Plik:M32-1951-104.jpg|206]]
|-
|§165
|Maźnice osiowe
|[[:Plik:M32-1951-104.jpg|207]]
|-
|§166
|Zestawy kołowe
|[[:Plik:M32-1951-104.jpg|207]]
|-
|§167
|Sprężyny nośne (resory)
|[[:Plik:M32-1951-105.jpg|208]]
|-
|§168
|Sprzęgi i zderzaki
|[[:Plik:M32-1951-105.jpg|208]]
|-
|
|style="background-color: #e1e4ea|'''E. URZĄDZENIA DODATKOWE'''
|
|-
|§169
|Hamulec
|[[:Plik:M32-1951-105.jpg|209]]
|-
|§170
|Ogrzewanie parowe
|[[:Plik:M32-1951-106.jpg|210]]
|-
|§171
|Oświetlenie
|[[:Plik:M32-1951-106.jpg|210]]
|-
|§172
|Szybkościomierz
|[[:Plik:M32-1951-107.jpg|212]]
|-
|§173
|Stoker
|[[:Plik:M32-1951-107.jpg|212]]
|-
|
|style="background-color: #e1e4ea|'''F. WYKOŃCZENIE I SPRAWDZENIE NAPRAWY'''
|
|-
|§174
|Malowanie
|[[:Plik:M32-1951-109.jpg|216]]
|-
|§175
|Ważenie
|[[:Plik:M32-1951-109.jpg|216]]
|-
|§176
|Jazdy próbne
|[[:Plik:M32-1951-109.jpg|216]]
|-
| 
|Postanowienia końcowe
|[[:Plik:M32-1951-109.jpg|216]]
|-
|Załącznik 1
|Normy przebiegu parowozów pomiędzy poszczególnymi remontami
|[[:Plik:M32-1951-109.jpg|217]]
|-
|Załącznik 2
|Protokół
|[[:Plik:M32-1951-110.jpg|218]]
|-
|Załącznik 3
|Zawiadomienie o remoncie
|[[:Plik:M32-1951-111.jpg|221]]
|-
|Załącznik 4
|Zlecenie na wykonanie robót remontowych
|[[:Plik:M32-1951-112.jpg|222]]
|-
|Załącznik 5
|Zgłoszenie do remontu
|[[:Plik:M32-1951-112.jpg|223]]
|-
|Załącznik 6
|Protokół z jazdy próbnej
|[[:Plik:M32-1951-113.jpg|224]]
|-
| 
|Spis treści
|[[:Plik:M32-1951-113.jpg|225]]
|}

== Skany ==

<gallery>
Plik:M32-1951-001.jpg|Strona tytułowa
Plik:M32-1951-002.jpg|Stopka wydawnicza i strona 3
Plik:M32-1951-003.jpg|Strony 4-5
Plik:M32-1951-004.jpg|Strony 6-7
Plik:M32-1951-005.jpg|Strony 8-9
Plik:M32-1951-006.jpg|Strony 10-11
Plik:M32-1951-007.jpg|Strony 12-13
Plik:M32-1951-008.jpg|Strony 14-15
Plik:M32-1951-009.jpg|Strony 16-17
Plik:M32-1951-010.jpg|Strony 18-19
Plik:M32-1951-011.jpg|Strony 20-21
Plik:M32-1951-012.jpg|Strony 22-23
Plik:M32-1951-013.jpg|Strony 24-25
Plik:M32-1951-014.jpg|Strony 26-27
Plik:M32-1951-015.jpg|Strony 28-29
Plik:M32-1951-016.jpg|Strony 30-31
Plik:M32-1951-017.jpg|Strony 32-33
Plik:M32-1951-018.jpg|Strony 34-35
Plik:M32-1951-019.jpg|Strony 36-37
Plik:M32-1951-020.jpg|Strony 38-39
Plik:M32-1951-021.jpg|Strony 40-41
Plik:M32-1951-022.jpg|Strony 42-43
Plik:M32-1951-023.jpg|Strony 44-45
Plik:M32-1951-024.jpg|Strony 46-47
Plik:M32-1951-025.jpg|Strony 48-49
Plik:M32-1951-026.jpg|Strony 50-51
Plik:M32-1951-027.jpg|Strony 52-53
Plik:M32-1951-028.jpg|Strony 54-55
Plik:M32-1951-029.jpg|Strony 56-57
Plik:M32-1951-030.jpg|Strony 58-59
Plik:M32-1951-031.jpg|Strony 60-61
Plik:M32-1951-032.jpg|Strony 62-63
Plik:M32-1951-033.jpg|Strony 64-65
Plik:M32-1951-034.jpg|Strony 66-67
Plik:M32-1951-035.jpg|Strony 68-69
Plik:M32-1951-036.jpg|Strony 70-71
Plik:M32-1951-037.jpg|Strony 72-73
Plik:M32-1951-038.jpg|Strony 74-75
Plik:M32-1951-039.jpg|Strony 76-77
Plik:M32-1951-040.jpg|Strony 78-79
Plik:M32-1951-041.jpg|Strony 80-81
Plik:M32-1951-042.jpg|Strony 82-83
Plik:M32-1951-043.jpg|Strony 84-85
Plik:M32-1951-044.jpg|Strony 86-87
Plik:M32-1951-045.jpg|Strony 88-89
Plik:M32-1951-046.jpg|Strony 90-91
Plik:M32-1951-047.jpg|Strony 92-93
Plik:M32-1951-048.jpg|Strony 94-95
Plik:M32-1951-049.jpg|Strony 96-97
Plik:M32-1951-050.jpg|Strony 98-99
Plik:M32-1951-051.jpg|Strony 100-101
Plik:M32-1951-052.jpg|Strony 102-103
Plik:M32-1951-053.jpg|Strony 104-105
Plik:M32-1951-054.jpg|Strony 106-107
Plik:M32-1951-055.jpg|Strony 108-109
Plik:M32-1951-056.jpg|Strony 110-111
Plik:M32-1951-057.jpg|Strony 112-113
Plik:M32-1951-058.jpg|Strony 114-115
Plik:M32-1951-059.jpg|Strony 116-117
Plik:M32-1951-060.jpg|Strony 118-119
Plik:M32-1951-061.jpg|Strony 120-121
Plik:M32-1951-062.jpg|Strony 122-123
Plik:M32-1951-063.jpg|Strony 124-125
Plik:M32-1951-064.jpg|Strony 126-127
Plik:M32-1951-065.jpg|Strony 128-129
Plik:M32-1951-066.jpg|Strony 130-131
Plik:M32-1951-067.jpg|Strony 132-133
Plik:M32-1951-068.jpg|Strony 134-135
Plik:M32-1951-069.jpg|Strony 136-137
Plik:M32-1951-070.jpg|Strony 138-139
Plik:M32-1951-071.jpg|Strony 140-141
Plik:M32-1951-072.jpg|Strony 142-143
Plik:M32-1951-073.jpg|Strony 144-145
Plik:M32-1951-074.jpg|Strony 146-147
Plik:M32-1951-075.jpg|Strony 148-149
Plik:M32-1951-076.jpg|Strony 150-151
Plik:M32-1951-077.jpg|Strony 152-153
Plik:M32-1951-078.jpg|Strony 154-155
Plik:M32-1951-079.jpg|Strony 156-157
Plik:M32-1951-080.jpg|Strony 158-159
Plik:M32-1951-081.jpg|Strony 160-161
Plik:M32-1951-082.jpg|Strony 162-163
Plik:M32-1951-083.jpg|Strony 164-165
Plik:M32-1951-084.jpg|Strony 166-167
Plik:M32-1951-085.jpg|Strony 168-169
Plik:M32-1951-086.jpg|Strony 170-171
Plik:M32-1951-087.jpg|Strony 172-173
Plik:M32-1951-088.jpg|Strony 174-175
Plik:M32-1951-089.jpg|Strony 176-177
Plik:M32-1951-090.jpg|Strony 178-179
Plik:M32-1951-091.jpg|Strony 180-181
Plik:M32-1951-092.jpg|Strony 182-183
Plik:M32-1951-093.jpg|Strony 184-185
Plik:M32-1951-094.jpg|Strony 186-187
Plik:M32-1951-095.jpg|Strony 188-189
Plik:M32-1951-096.jpg|Strony 190-191
Plik:M32-1951-097.jpg|Strony 192-193
Plik:M32-1951-098.jpg|Strony 194-195
Plik:M32-1951-099.jpg|Strony 196-197
Plik:M32-1951-100.jpg|Strony 198-199
Plik:M32-1951-101.jpg|Strony 200-201
Plik:M32-1951-102.jpg|Strony 202-203
Plik:M32-1951-103.jpg|Strony 204-205
Plik:M32-1951-104.jpg|Strony 206-207
Plik:M32-1951-105.jpg|Strony 208-209
Plik:M32-1951-106.jpg|Strony 210-211
Plik:M32-1951-107.jpg|Strony 212-213
Plik:M32-1951-108.jpg|Strony 214-215
Plik:M32-1951-109.jpg|Strony 216-217
Plik:M32-1951-110.jpg|Strony 218-219
Plik:M32-1951-111.jpg|Strony 220-221
Plik:M32-1951-112.jpg|Strony 222-223
Plik:M32-1951-113.jpg|Strony 224-225
</gallery>

== Zobacz też ==
* [[Archiwum:Mtp 32 - Przepisy o naprawie parowozów normalnotorowych (1962)|Mtp 32 - Przepisy o naprawie parowozów normalnotorowych obowiązujące od 1 kwietnia 1962]]
* [[Archiwum:Instrukcja technologiczna o naprawie kotłów|Instrukcja technologiczna o naprawie kotłów parowozowych i kotłów ustawionych w wagonach kolejowych z roku 1971]]

[[Kategoria:Archiwum - regulaminy]]
@@ Linia 1: / Linia 1: @@
-{{Teczka w archiwum
-|Tytuł teczki=M32 Tymczasowe przepisy o remoncie parowozów i tendrów normalnotorowych z roku 1952
-|Data początkowa=1951
-|Data końcowa=1952
-|Sygnatura teczki=AT-00016
-|Słowa kluczowe=pojazdy trakcyjne, parowozy, tendry, naprawa, remont, instrukcja
-}}
 '''M 32 - Tymczasowe przepisy o remoncie parowozów i tendrów normalnotorowych''' obowiązujące od 1 stycznia 1952 zatwierdzone zarządzeniem Ministra Kolei nr K. M. 1a-142/29/51 z dnia 19 września 1951. <br/>
 Wydawca: Wydawnictwa Komunikacyjne, Warszawa 1951. Druk: Katowickie Zakłady Graficzne, Zakład nr 2 w Katowicach, ul. Batorego 4<br/>
@@ Linia 978: / Linia 971: @@
 == Skany ==
-<hovergallery maxhoverwidth=1100 maxhoverheight=900>
+<gallery>
 Plik:M32-1951-001.jpg|Strona tytułowa
 Plik:M32-1951-002.jpg|Stopka wydawnicza i strona 3
@@ Linia 1092: / Linia 1085: @@
 Plik:M32-1951-112.jpg|Strony 222-223
 Plik:M32-1951-113.jpg|Strony 224-225
-Plik:M32-1951-114.jpg|Strony 226-227
+</gallery>
-Plik:M32-1951-115.jpg|Strony 228-229
-Plik:M32-1951-116.jpg|Strona 230
-</hovergallery>
 == Zobacz też ==
@@ Linia 1102: / Linia 1091: @@
 * [[Archiwum:Instrukcja technologiczna o naprawie kotłów|Instrukcja technologiczna o naprawie kotłów parowozowych i kotłów ustawionych w wagonach kolejowych z roku 1971]]
-[[Kategoria:Instrukcje, przepisy, normatywy]]
+[[Kategoria:Archiwum - regulaminy]]