Tabor:Lw-00087: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
(uzup.) |
(drobne ulepszenia) |
||
| Linia 13: | Linia 13: | ||
|Opis=* Wg niektórych źródeł powyższe informacje dotyczące historii dotyczą lokomotywy o numerze fabrycznym [[Tabor:Lw-00061|331]], niemniej jednak maszyna o takim numerze stacjonuje w Żninie. Spotykana jest informacja o roku produkcji 1965 (nie pasującym do zakresu numeracji) | |Opis=* Wg niektórych źródeł powyższe informacje dotyczące historii dotyczą lokomotywy o numerze fabrycznym [[Tabor:Lw-00061|331]], niemniej jednak maszyna o takim numerze stacjonuje w Żninie. Spotykana jest informacja o roku produkcji 1965 (nie pasującym do zakresu numeracji) | ||
* Według B. Pokropińskiego lokomotywa 911/1959 używana była na kolei parkowej w Myślęcinku (obok lokomotywy [[Tabor:Lw-02997|991/1959]])<ref>Bogdan Pokropiński: ''Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej'', 2009, s. 161</ref>. | * Według B. Pokropińskiego lokomotywa 911/1959 używana była na kolei parkowej w Myślęcinku (obok lokomotywy [[Tabor:Lw-02997|991/1959]])<ref>Bogdan Pokropiński: ''Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej'', 2009, s. 161</ref>. | ||
| − | * Artykuł w "Świecie Kolei" nr 8/2000 podaje lokomotywy stacjonujące na Myślęcińskiej Kolei Parkowej jako nry 991 i 1986/1965 | + | * Artykuł w "Świecie Kolei" nr 8/2000 podaje lokomotywy stacjonujące na Myślęcińskiej Kolei Parkowej jako nry 991 i 1986/1965<ref>Paweł Korcz, ''Kolejki parkowe w Polsce'', "Świat Kolei" nr 8/2000 s.25</ref>. Zdjęcie lokomotywy 991 odpowiada lokomotywie o nr bocznym 2 |
| − | * Według fotografii [https://wrphoto.eu/details.php?image_id=3983] lokomotywa MKP | + | * Według fotografii [https://wrphoto.eu/details.php?image_id=3983] lokomotywa MKP podpisana jako 911 (być może omyłkowo) o numerze bocznym 2 miała na kabinie dodatkowo namalowany numer 1996 (rok uruchomienia?) |
* Lokomotywa MKP nr 2 wyróżniała się brakiem kilku listewek w czołowej żaluzji. W 2011 roku uległa spaleniu w pożarze. | * Lokomotywa MKP nr 2 wyróżniała się brakiem kilku listewek w czołowej żaluzji. W 2011 roku uległa spaleniu w pożarze. | ||
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Komenda Portu Wojennego - Hel|1965|1974}}{{Lw stacjonowanie|Białośliwie Wąsk.|1974|1997}}{{Lw stacjonowanie|Myślęcińska Kolej Parkowa|1997|Obecnie}} | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Komenda Portu Wojennego - Hel|1965|1974}}{{Lw stacjonowanie|Białośliwie Wąsk.|1974|1997}}{{Lw stacjonowanie|Myślęcińska Kolej Parkowa|1997|Obecnie}} | ||
Aktualna wersja na dzień 22:39, 5 sty 2026
<<< WLs50
WLs50 911
Stan: nieznany
Rok produkcji
1959
Producent
Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu
Stan
Nieznany
Aktualne oznaczenie
2
Aktualny rozstaw
600 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Myślęcińska Kolej Parkowa
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Nieznany
Kolej
Kolej Parkowa w Myślęcinku
Stacjonowanie
| Komenda Portu Wojennego - Hel | 1965 | - | 1974 |
| Białośliwie Wąsk. | 1974 | - | 1997 |
| Myślęcińska Kolej Parkowa | 1997 | - | Obecnie |
Rozstaw
| 600 mm | 1965 | - | Obecnie |
Oznaczenie
| WP-11-40??? | 1965 | - | 1974 |
| Ld1-2 | 1974 | - | 1997 |
| 2 | 1997 | - | 2013 |
Dodatkowe informacje
Szczegółowy opis i uwagi
- Wg niektórych źródeł powyższe informacje dotyczące historii dotyczą lokomotywy o numerze fabrycznym 331, niemniej jednak maszyna o takim numerze stacjonuje w Żninie. Spotykana jest informacja o roku produkcji 1965 (nie pasującym do zakresu numeracji)
- Według B. Pokropińskiego lokomotywa 911/1959 używana była na kolei parkowej w Myślęcinku (obok lokomotywy 991/1959)[1].
- Artykuł w "Świecie Kolei" nr 8/2000 podaje lokomotywy stacjonujące na Myślęcińskiej Kolei Parkowej jako nry 991 i 1986/1965[2]. Zdjęcie lokomotywy 991 odpowiada lokomotywie o nr bocznym 2
- Według fotografii [1] lokomotywa MKP podpisana jako 911 (być może omyłkowo) o numerze bocznym 2 miała na kabinie dodatkowo namalowany numer 1996 (rok uruchomienia?)
- Lokomotywa MKP nr 2 wyróżniała się brakiem kilku listewek w czołowej żaluzji. W 2011 roku uległa spaleniu w pożarze.
