Tabor:Lw-16199: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
(Utworzono nową stronę "{{Lw metryka pojazdu |Stan=Nieznany |Typ=WLs40 |Numer=526 |Rok produkcji=1956? |Ostatnie oznaczenie=WLs40-526 |Ostatni rozstaw=600 mm |Ostatni typ silnika=S64L |Ostatnie...") |
m |
||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
{{Lw metryka pojazdu | {{Lw metryka pojazdu | ||
| − | |Stan= | + | |Stan=Złom |
|Typ=WLs40 | |Typ=WLs40 | ||
|Numer=526 | |Numer=526 | ||
| Linia 10: | Linia 10: | ||
|Ostatni kraj=Polska | |Ostatni kraj=Polska | ||
|Użytkownik=Zakłady Przemysłu Wapienniczego Strzelce Opolskie | |Użytkownik=Zakłady Przemysłu Wapienniczego Strzelce Opolskie | ||
| − | |Opis=Źródło:<ref>[[Biblioteka:A-01963]]</ref>. Artykuł podaje przyjęcie lokomotywy na stan w 1955, co jest niewiarygodne z uwagi na zakres numeracji z 1956 roku. Nr inw. 728-734, nr silnika 56851. Skreślenie ze stanu 18. 5. 1974. | + | |Opis=Źródło:<ref>[[Biblioteka:A-01963]]</ref>. Artykuł podaje przyjęcie lokomotywy na stan w 1955, co jest niewiarygodne z uwagi na zakres numeracji z 1956 roku. Nr inw. 728-734, nr silnika 56851. Skreślenie ze stanu 18. 5. 1974. Złomowanie domniemane. |
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Zakłady Przemysłu Wapienniczego Strzelce Opolskie|1956?|1974}} | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Zakłady Przemysłu Wapienniczego Strzelce Opolskie|1956?|1974}} | ||
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie}} | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie}} | ||
|Rozstaw={{Lw rozstaw}} | |Rozstaw={{Lw rozstaw}} | ||
}} | }} | ||
Wersja z 15:02, 8 maj 2026
<<< WLs40
WLs40 526
Stan: złom
Rok produkcji
1956?
Stan
Złom
Ostatnie oznaczenie
WLs40-526
Ostatni rozstaw
600 mm
Ostatnie miejsce stacjonowania
Zakłady Przemysłu Wapienniczego Strzelce Opolskie
Kraj stacjonowania
Polska
Ostatni typ silnika
S64L
Stacjonowanie
| Zakłady Przemysłu Wapienniczego Strzelce Opolskie | 1956? | - | 1974 |
Rozstaw
| b/d | b/d | - | b/d |
Oznaczenie
| b/d | b/d | - | b/d |
Dodatkowe informacje
Szczegółowy opis i uwagi
Źródło:[1]. Artykuł podaje przyjęcie lokomotywy na stan w 1955, co jest niewiarygodne z uwagi na zakres numeracji z 1956 roku. Nr inw. 728-734, nr silnika 56851. Skreślenie ze stanu 18. 5. 1974. Złomowanie domniemane.