Tabor:Lw-16200: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
m |
m |
||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
{{Lw metryka pojazdu | {{Lw metryka pojazdu | ||
| − | |Stan= | + | |Stan=Nieznany |
| + | |Producent=ZNTK Poznań | ||
|Typ=WLs40 | |Typ=WLs40 | ||
|Numer=312 | |Numer=312 | ||
| Linia 10: | Linia 11: | ||
|Ostatni kraj=Polska | |Ostatni kraj=Polska | ||
|Użytkownik=Zakłady Przemysłu Wapienniczego Strzelce Opolskie | |Użytkownik=Zakłady Przemysłu Wapienniczego Strzelce Opolskie | ||
| − | |Opis=Źródło:<ref>[[Biblioteka:A-01963]]</ref>. Przyjęcie lokomotywy na stan w 1955, skreślenie 26. 10. 1973 | + | |Właściciel=Zakłady Przemysłu Wapienniczego Strzelce Opolskie |
| − | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Zakłady Przemysłu Wapienniczego Strzelce Opolskie|1955|1973}} | + | |Opis=Źródło:<ref>[[Biblioteka:A-01963]]</ref>. Przyjęcie lokomotywy na stan w 1955, skreślenie 26. 10. 1973 (Nr inw. 726-734). Początkowo silnik S64L nr 1523, od 1963 S324HL nr 2648. |
| + | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Zakłady Przemysłu Wapienniczego Strzelce Opolskie|1955|1973}}{{Lw stacjonowanie|?|?|?}} | ||
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie}} | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie}} | ||
| − | |Rozstaw={{Lw rozstaw}} | + | |Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1955|bd}} |
}} | }} | ||
Aktualna wersja na dzień 18:45, 8 maj 2026
<<< WLs40
WLs40 312
Stan: nieznany
Rok produkcji
1955
Producent
ZNTK Poznań
Stan
Nieznany
Aktualne oznaczenie
WLs40-312
Aktualny rozstaw
600 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Zakłady Przemysłu Wapienniczego Strzelce Opolskie
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
S324HL
Użytkownik
Zakłady Przemysłu Wapienniczego Strzelce Opolskie
Właściciel
Zakłady Przemysłu Wapienniczego Strzelce Opolskie
Stacjonowanie
| Zakłady Przemysłu Wapienniczego Strzelce Opolskie | 1955 | - | 1973 |
| ? | ? | - | ? |
Rozstaw
| 600 mm | 1955 | - | bd |
Oznaczenie
| b/d | b/d | - | b/d |
Dodatkowe informacje
Szczegółowy opis i uwagi
Źródło:[1]. Przyjęcie lokomotywy na stan w 1955, skreślenie 26. 10. 1973 (Nr inw. 726-734). Początkowo silnik S64L nr 1523, od 1963 S324HL nr 2648.