Tabor:Lw-00079: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
m (zamienił w treści „= sprawna” na „= sprawny”) |
m (Oryginalny silnik w remoncie (rok 2016)) |
||
| Linia 9: | Linia 9: | ||
|obecne_oznaczenie = 13000 | |obecne_oznaczenie = 13000 | ||
|obecne_stacjonowanie = Krakulice | |obecne_stacjonowanie = Krakulice | ||
| − | |typ_silnika = [[S324| | + | |typ_silnika = [[S324|S322E1W/1 nr 28293]] |
|1_rozstaw_fabryczny = 600mm | |1_rozstaw_fabryczny = 600mm | ||
|2_rozstaw = | |2_rozstaw = | ||
Wersja z 19:35, 15 cze 2016
| WLs40 743 | |
| |
| Rok produkcji | 1958 |
| Stan | sprawny
|
| Obecne oznaczenie | 13000 |
| Miejsce obecnego stacjonowania | Krakulice |
| Obecny (ostatni) typ silnika | S322E1W/1 nr 28293 |
| Szerokość toru | |
| Szerokość | Od roku |
| 600mm | 1958
|
| Stacjonowanie | |
| Miejsce | Okres stacjonowania |
| Krakulice | od 1958 (?)
|
| Oznaczenia | |
| Oznaczenie | Rok nadania |
| 13000 | 1958 (?)
|
| ' | |
Lokomotywa należy do Hollas Sp.z.o.o. w Pasłęku. Obecnie stacjonuje w jednym z jej zakładów w Krakulicach. Obsługuje ona około 4 km linie między palami torfowymi a zakładem przetwórczym.
Źródła
- Informacje zebrane przez Artura Labuddę