Tabor:Lw-00096: Różnice pomiędzy wersjami

Wersja z 00:02, 24 maj 2017

Szablon:Lw testowy2

Przypisy

@@ Linia 21: / Linia 21: @@
 |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Rudy|1968|1990}}{{Lw stacjonowanie|Bytom Karb Wąskotorowy|1990|nadal}}
 }}
-{{Lw testowy1
-|typ=L45H
-|numer=20567
-|stan=W trakcie remontu
-|kolej=Górnośląskie Koleje Wąskotorowe
-|stacjonowanie={{Sub stc|Rudy|1968|1990}}{{Sub stc|Bytom Karb Wąskotorowy|1990|nadal}}
-}}
-{{Przebieg służby Infobox
- |typ_fabryczny_pojazdu    = [[L45H]]
- |numer_seryjny_pojazdu    = 20567
- |grafika                  = [[Plik:Lxd2-352-karb.jpg|290px]]
- |rok_produkcji            = 1967
- |stan                     = w trakcie remontu
- |rok_odstawienia          =
- |rok_złomowania           =
- |obecne_oznaczenie        = [[Oznaczenia taboru wąskotorowego PKP (WM-11)#Lxd2|Lxd2]]-352
- |obecne_stacjonowanie     = [[Bytom Karb Wąskotorowy]]
- |typ_silnika              = Maybach
- |1_rozstaw_fabryczny      = 785 mm
- |2_rozstaw                =
- |2_rozstaw_rok            =
- |3_rozstaw                =
- |3_rozstaw_rok            =
- |4_rozstaw                =
- |4_rozstaw_rok            =
- |5_rozstaw                =
- |5_rozstaw_rok            =
- |1_stacjonowanie          = Rudy
- |1_okres_stacjonowania    = 1968 - 1990
- |2_stacjonowanie          = Bytom Karb Wąskotorowy
- |2_okres_stacjonowania    = od 1990<ref>[http://tabor.wask.pl Serwis tabor.wask.pl]</ref>
- |3_stacjonowanie          =
- |3_okres_stacjonowania    =
- |4_stacjonowanie          =
- |4_okres_stacjonowania    =
- |5_stacjonowanie          =
- |5_okres_stacjonowania    =
- |6_stacjonowanie          =
- |6_okres_stacjonowania    =
- |7_stacjonowanie          =
- |7_okres_stacjonowania    =
- |8_stacjonowanie          =
- |8_okres_stacjonowania    =
- |9_stacjonowanie          =
- |9_okres_stacjonowania    =
- |10_stacjonowanie         =
- |10_okres_stacjonowania   =
- |1_oznaczenie             = [[Oznaczenia taboru wąskotorowego PKP (WM-11)#Lxd2|Lxd2]]-352
- |1_rok                    = 1968 <ref>W początkowym okresie eksploatacji lokomotywa była nosiła oznaczenie fabryczne, dokładna data nadania numerów taborowych nie jest znana</ref>
- |2_oznaczenie             =
- |2_rok                    =
- |3_oznaczenie             =
- |3_rok                    =
- |4_oznaczenie             =
- |4_rok                    =
- |5_oznaczenie             =
- |5_rok                    =
- |6_oznaczenie             =
- |6_rok                    =
- |7_oznaczenie             =
- |7_rok                    =
- |8_oznaczenie             =
- |8_rok                    =
- |9_oznaczenie             =
- |9_rok                    =
- |10_oznaczenie            =
- |10_rok                   =
- |uwagi                    =
-}}
-Jest to aktualnie najstarsza istniejąca i najstarsza czynna lokomotywa tej serii w Polsce. <br>
-W roku 2007 lokomotywa przeszła naprawę rewizyjną w nieistniejącej już firmie "Żuraw" w Nowym Sączu. Po powrocie lokomotywy do jednostki macierzystej stwierdzono pęknięcie bloku silnika (nie był on objęty naprawą). W wyniku tej usterki lokomotywa otrzymała silnik typu Maybach z odstawionej maszyny Lxd2-372. <br>
-Cechami charakterystycznymi Lxd2-352 są brak tachografu oraz nietypowe, małe tabliczki znamionowe.
-Od jesieni 2016 lokomotywa przechodzi naprawę rewizyjną.
-<gallery widths=230 heights=180 perrow=2 caption="">
-Plik:Lxd2-352-lxd2-364-karb.jpg|Lxd2-352 i Lxd2-364 na stacji Bytom Karb Waskotorowy.
-Plik:DSC02004bm3.JPG|Miasteczko Śląskie Zalew - Lxd2-352 z wynajętym pociągiem turystycznym.
-</gallery>
-{{clear}}
-{{Clear}}
-<br><br><br>
 ==Przypisy==

Tabor:Lw-00096: Różnice pomiędzy wersjami

Wersja z 00:02, 24 maj 2017

Przypisy

Menu nawigacyjne

Szukaj