Tabor:Lw-00284: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
(nowy szablon podstrony egzemplarza) |
|||
| Linia 11: | Linia 11: | ||
|Rozstaw={{Lw rozstaw|750 mm|1983|nadal}} | |Rozstaw={{Lw rozstaw|750 mm|1983|nadal}} | ||
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Lxd2-253|1983|nadal}} | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Lxd2-253|1983|nadal}} | ||
| − | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie}} | + | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Sompolno|1984|1990}}{{Lw stacjonowanie|Krośniewice|1990|1997}} |
}} | }} | ||
{{Przebieg służby Infobox |typ_fabryczny_pojazdu = [[L45H]]|numer_seryjny_pojazdu = 24853 |grafika = |rok_produkcji = 1983 |numer_kotła = |rok_produkcji_kotła = |ostatnia_rewizja_do = |stan = złom |rok_odstawienia = |rok_złomowania = 1997 |obecne_oznaczenie = |obecne_stacjonowanie = |typ_silnika = [[silnik MB 836 Bb|MB 836 Bb]] Maybach |1_rozstaw_fabryczny = 750 mm |2_rozstaw = |2_rozstaw_rok = |3_rozstaw = |3_rozstaw_rok = |4_rozstaw = |4_rozstaw_rok = |5_rozstaw = |5_rozstaw_rok = |1_stacjonowanie = Sompolno |1_okres_stacjonowania = 1984-1990 |2_stacjonowanie = Krośniewice |2_okres_stacjonowania = 1990-1997 |3_stacjonowanie = |3_okres_stacjonowania = |4_stacjonowanie = |4_okres_stacjonowania = |5_stacjonowanie = |5_okres_stacjonowania = |6_stacjonowanie = |6_okres_stacjonowania = |7_stacjonowanie = |7_okres_stacjonowania = |8_stacjonowanie = |8_okres_stacjonowania = |9_stacjonowanie = |9_okres_stacjonowania = |10_stacjonowanie = |10_okres_stacjonowania = |1_oznaczenie = [[Oznaczenia PKP:Lxd2|Lxd2]]-253 |1_rok = 1983-1997 |2_oznaczenie = |2_rok = |3_oznaczenie = |3_rok = |4_oznaczenie = |4_rok = |5_oznaczenie = |5_rok = |6_oznaczenie = |6_rok= |7_oznaczenie= |7_rok= |8_oznaczenie= |8_rok= |9_oznaczenie= |9_rok= |10_oznaczenie |10_rok= |uwagi = }} | {{Przebieg służby Infobox |typ_fabryczny_pojazdu = [[L45H]]|numer_seryjny_pojazdu = 24853 |grafika = |rok_produkcji = 1983 |numer_kotła = |rok_produkcji_kotła = |ostatnia_rewizja_do = |stan = złom |rok_odstawienia = |rok_złomowania = 1997 |obecne_oznaczenie = |obecne_stacjonowanie = |typ_silnika = [[silnik MB 836 Bb|MB 836 Bb]] Maybach |1_rozstaw_fabryczny = 750 mm |2_rozstaw = |2_rozstaw_rok = |3_rozstaw = |3_rozstaw_rok = |4_rozstaw = |4_rozstaw_rok = |5_rozstaw = |5_rozstaw_rok = |1_stacjonowanie = Sompolno |1_okres_stacjonowania = 1984-1990 |2_stacjonowanie = Krośniewice |2_okres_stacjonowania = 1990-1997 |3_stacjonowanie = |3_okres_stacjonowania = |4_stacjonowanie = |4_okres_stacjonowania = |5_stacjonowanie = |5_okres_stacjonowania = |6_stacjonowanie = |6_okres_stacjonowania = |7_stacjonowanie = |7_okres_stacjonowania = |8_stacjonowanie = |8_okres_stacjonowania = |9_stacjonowanie = |9_okres_stacjonowania = |10_stacjonowanie = |10_okres_stacjonowania = |1_oznaczenie = [[Oznaczenia PKP:Lxd2|Lxd2]]-253 |1_rok = 1983-1997 |2_oznaczenie = |2_rok = |3_oznaczenie = |3_rok = |4_oznaczenie = |4_rok = |5_oznaczenie = |5_rok = |6_oznaczenie = |6_rok= |7_oznaczenie= |7_rok= |8_oznaczenie= |8_rok= |9_oznaczenie= |9_rok= |10_oznaczenie |10_rok= |uwagi = }} | ||
[[Kategoria:L45H]] | [[Kategoria:L45H]] | ||
Wersja z 00:42, 7 lip 2017
<<< L45H
L45H 24853
Stan: złom
Rok produkcji
1983
Stan
Złom
Rok złomowania
1997
Ostatnie oznaczenie
Lxd2-253
Ostatni rozstaw
750 mm
Ostatnie miejsce stacjonowania
Krośniewice
Kraj stacjonowania
Ostatni typ silnika
Maybach MB 836 Bb
Stacjonowanie
| Sompolno | 1984 | - | 1990 |
| Krośniewice | 1990 | - | 1997 |
Rozstaw
| 750 mm | 1983 | - | nadal |
Oznaczenie
| Lxd2-253 | 1983 | - | nadal |
Dodatkowe informacje
Szczegółowy opis i uwagi
Galeria
Źródła
| L45H 24853 | |
| Rok produkcji | 1983 |
| Stan | złom |
| Rok złomowania | 1997
|
| Obecny (ostatni) typ silnika | MB 836 Bb Maybach |
| Szerokość toru | |
| Szerokość | Od roku |
| 750 mm | 1983
|
| Stacjonowanie | |
| Miejsce | Okres stacjonowania |
| Sompolno | 1984-1990 |
| Krośniewice | 1990-1997
|
| Oznaczenia | |
| Oznaczenie | Rok nadania |
| Lxd2-253 | 1983-1997
|
| ' | |