Tabor:Lw-00342: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
(minus stary szablon podstrony egzemplarza) |
m (poprawka) |
||
| Linia 11: | Linia 11: | ||
|Uwagi=Prawdopodobnie nr zakładowy 1 | |Uwagi=Prawdopodobnie nr zakładowy 1 | ||
|Rozstaw={{Lw rozstaw|785 mm|1966|1990}} | |Rozstaw={{Lw rozstaw|785 mm|1966|1990}} | ||
| − | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|WLs150-7077|1966|1990}}{{Lw oznaczenie|1| | + | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|WLs150-7077|1966|1990}}{{Lw oznaczenie|1|1966|1990}} |
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Huta Cynku Miasteczko Śląskie|1966|1990}} | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Huta Cynku Miasteczko Śląskie|1966|1990}} | ||
}} | }} | ||
Wersja z 20:11, 30 lip 2017
<<< WLs150
WLs150 7077
Stan: złom
Rok produkcji
1966
Stan
Złom
Rok złomowania
1990
Ostatnie oznaczenie
WLs150-7077
Ostatni rozstaw
785 mm
Ostatnie miejsce stacjonowania
Huta Cynku Miasteczko Śląskie
Kraj stacjonowania
Ostatni typ silnika
Wola SDSR150
Stacjonowanie
| Huta Cynku Miasteczko Śląskie | 1966 | - | 1990 |
Rozstaw
| 785 mm | 1966 | - | 1990 |
Oznaczenie
| WLs150-7077 | 1966 | - | 1990 |
| 1 | 1966 | - | 1990 |
Dodatkowe informacje
Prawdopodobnie nr zakładowy 1
Szczegółowy opis i uwagi
Galeria
Źródła