Plik:Srjp-1988-dod5-003.jpg: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
(Uploaded with SimpleBatchUpload) |
m (Zastępowanie tekstu - "Żródło" na "Źródło") |
||
| (Nie pokazano 4 wersji utworzonych przez jednego użytkownika) | |||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
| − | + | Dodatek do służbowego rozkładu jazdy, część V, zawierający tablice do obliczania osiokilometrów ważny od 29 maja 1988. Wydawca: Polskie Koleje Państwowe – Centralna Dyrekcja Kolei Państwowych, Warszawa 1988 | |
| + | {{Opis_Str_Wyd | ||
| + | |Str_popr =[[:Plik:Srjp-1988-dod5-002.jpg|Poprawki – 1]] | ||
| + | |Str_nast =[[:Plik:Srjp-1988-dod5-004.jpg|4-5]] | ||
| + | |Autor = | ||
| + | |Tytuł =[[Archiwum:Służbowy rozkład jazdy PKP - dodatek V (1988)|Dodatek V do Służbowego rozkładu jazdy PKP – Centralnej Dyrekcji Kolei Państwowych z roku 1988]] | ||
| + | |Wydawca =Polskie Koleje Państwowe – Centralna Dyrekcja Kolei Państwowych | ||
| + | |RokWydania =1990 | ||
| + | |Strona =2-3|Źródło =Ze zbiorów [[Użytkownik:As100|Uzytkownika As100]] | ||
| + | }} | ||
| + | == Licencja == | ||
| + | {{PD-PKP}} | ||
| + | [[Kategoria:Archiwum - pliki]] | ||
Aktualna wersja na dzień 14:04, 3 lis 2017
Dodatek do służbowego rozkładu jazdy, część V, zawierający tablice do obliczania osiokilometrów ważny od 29 maja 1988. Wydawca: Polskie Koleje Państwowe – Centralna Dyrekcja Kolei Państwowych, Warszawa 1988
| Poprawki – 1 | Poprzednia strona | Następna strona | 4-5 |
|---|---|---|---|
| Tytuł | Dodatek V do Służbowego rozkładu jazdy PKP – Centralnej Dyrekcji Kolei Państwowych z roku 1988 | ||
| Wydawca | Polskie Koleje Państwowe – Centralna Dyrekcja Kolei Państwowych | ||
| Rok wydania | 1990 | ||
| Strona(y) | 2-3 | ||
| Źródło | Ze zbiorów Uzytkownika As100 | ||
Licencja[edytuj]
|
Ten plik zawiera treści wytworzone przez przedsiębiorstwo państwowe „Polskie Koleje Państwowe”, przed 18 grudnia 2000 r., kiedy to Sąd Rejonowy dla m.st. Warszawy w Warszawie, XVI Wydział Gospodarczy Rejestrowy wydał postanowienie o wpisie PKP SA do rejestru handlowego (sygnatura akt Ns Rej. H–18567/2000) i tym samym nowopowołane „Polskie Koleje Państwowe SA” przestały być bezpośrednio podległe odpowiedniemu ministerstwu do spraw transportu kolejowego, a zatem jest dokumentem urzędowym zgodnie z art. 4 pkt 1 i 2 ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych (Dz. U. z 2006 r. Nr 90, poz. 631) i nie stanowi przedmiotu prawa autorskiego (jest zatem własnością publiczną). | 
|
Historia pliku
Kliknij na datę/czas, aby zobaczyć, jak plik wyglądał w tym czasie.
| Data i czas | Miniatura | Wymiary | Użytkownik | Opis | |
|---|---|---|---|---|---|
| aktualny | 15:19, 13 paź 2017 |  | 2275 × 1588 (1,04 MB) | As100 (dyskusja | edycje) | Uploaded with SimpleBatchUpload |
Nie możesz nadpisać tego pliku.
Wykorzystanie pliku
Poniższa strona korzysta z tego pliku:
