Tabor:Lw-00371: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
(minus stary szablon podstrony egzemplarza) |
m (Zastępowanie tekstu - "Wola 71H12A" na "Wola 5DSR150") |
||
| Linia 8: | Linia 8: | ||
|Ostatni rozstaw=785 mm | |Ostatni rozstaw=785 mm | ||
|Ostatnie stacjonowanie=Huta Gliwice | |Ostatnie stacjonowanie=Huta Gliwice | ||
| − | |Ostatni typ silnika=Wola | + | |Ostatni typ silnika=Wola 5DSR150 |
|Uwagi=W Hucie Gliwice nr zakładowy 3 | |Uwagi=W Hucie Gliwice nr zakładowy 3 | ||
|Rozstaw={{Lw rozstaw|785 mm|1966|1992}} | |Rozstaw={{Lw rozstaw|785 mm|1966|1992}} | ||
Wersja z 23:42, 8 sty 2018
<<< WLs150
WLs150 7226
Stan: złom
Rok produkcji
1966
Stan
Złom
Rok złomowania
1992
Ostatnie oznaczenie
WLs150-7226
Ostatni rozstaw
785 mm
Ostatnie miejsce stacjonowania
Huta Gliwice
Kraj stacjonowania
Ostatni typ silnika
Wola 5DSR150
Stacjonowanie
| Huta Zabrze | 1966 | - | 1967 |
| Huta Gliwice | 1967 | - | 1992 |
Rozstaw
| 785 mm | 1966 | - | 1992 |
Oznaczenie
| WLs150-7226 | 1966 | - | 1992 |
| 3 | 1967 | - | 1992 |
Dodatkowe informacje
W Hucie Gliwice nr zakładowy 3
Szczegółowy opis i uwagi
Galeria
Źródła