Tabor:Lw-00181: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
(minus stary szablon podstrony egzemplarza)
m (PawBot przeniósł stronę XTabor:Lw-00181 na Tabor:Lw-00181, bez pozostawienia przekierowania pod starym tytułem: Robot przygotowuje aktualizacje oprogramowania)
 
(Nie pokazano 5 wersji utworzonych przez 3 użytkowników)
Linia 2: Linia 2:
 
|Typ=L45H
 
|Typ=L45H
 
|Numer=23113
 
|Numer=23113
 +
|Producent=FAUR
 
|Rok produkcji=1976
 
|Rok produkcji=1976
−
|Stan=Nieznany
+
|Stan=Złom
−
|Rok złomowania=nieznany
+
|Rok złomowania=2015
 
|Ostatnie oznaczenie=Lxd2-320
 
|Ostatnie oznaczenie=Lxd2-320
 
|Ostatni rozstaw=750 mm
 
|Ostatni rozstaw=750 mm
 
|Ostatnie stacjonowanie=Krośniewice
 
|Ostatnie stacjonowanie=Krośniewice
 
|Ostatni typ silnika=Maybach MB 836 Bb
 
|Ostatni typ silnika=Maybach MB 836 Bb
−
|Opis=Skreślona z inwentarza pod koniec lat 90. XX wieku, jednak jej wrak jeszcze przez wiele lat stał na stacji w Krośniewicach. Być może stoi tam nadal.
+
|Opis=Skreślona z inwentarza pod koniec lat 90. XX wieku, jednak jej wrak jeszcze przez wiele lat stał na stacji w Krośniewicach. W roku 2015 została ostatecznie pocięta.
 
|Rozstaw={{Lw rozstaw|750 mm|1976|b/d}}
 
|Rozstaw={{Lw rozstaw|750 mm|1976|b/d}}
 
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Lxd2-320|1976|b/d}}
 
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Lxd2-320|1976|b/d}}
−
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Śmigiel|1976|1981}}{{Lw stacjonowanie|Sompolno|1981|1984}}{{Lw stacjonowanie|Krośniewice|1984|b/d}}
+
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Śmigiel|1976|1981}}{{Lw stacjonowanie|Sompolno|1981|1984}}{{Lw stacjonowanie|Krośniewice|1984|2015}}
 
}}
 
}}

Aktualna wersja na dzień 01:07, 3 kwi 2019


L45H 23113
Stan: złom
Rok produkcji
1976
Producent
FAUR
Stan
Złom
Rok złomowania
2015
Ostatnie oznaczenie
Lxd2-320
Ostatni rozstaw
750 mm
Ostatnie miejsce stacjonowania
Krośniewice
Ostatni typ silnika
Stacjonowanie
Śmigiel 1976 - 1981
Sompolno 1981 - 1984
Krośniewice 1984 - 2015
Rozstaw
750 mm 1976 - b/d
Oznaczenie
Lxd2-320 1976 - b/d
Szczegółowy opis i uwagi
Skreślona z inwentarza pod koniec lat 90. XX wieku, jednak jej wrak jeszcze przez wiele lat stał na stacji w Krośniewicach. W roku 2015 została ostatecznie pocięta.
Źródła