Archiwum:Technika Parowozowa 1928 (czasopismo)

Technika Parowozowa 1928 (czasopismo)
Tytuł teczki	Czasopismo "Technika Parowozowa" rocznik 1928
Data początkowa	1928
Data końcowa	1928
Sygnatura teczki	AT-00039
Słowa kluczowe	tabor kolejowy, pojazdy trakcyjne, parowozy

Drugi rocznik Techniki Parowozowej wydawanej jako dodatek do czasopisma "Maszynista" - organu Związku Zawodowego Maszynistów.

W 1928 roku wydano 12 numerów o łącznej objętości 100 stron

Udostępniony materiał pochodzi z zasobów Jagiellońskiej Biblioteki Cyfrowej oraz zbiorów Jacka Fink-Finowickiego.

Numer 1

• 

  Strona 1

• 

  Strona 2

• 

  Strona 3

• 

  Strona 4

• 

  Strona 5

• 

  Strona 6

• 

  Strona 7

• 

  Strona 8

Numer 2

• 

  Strona 9 (1)

• 

  Strona 10 (2)

• 

  Strona 11 (3)

• 

  Strona 12 (4)

• 

  Strona 13 (5)

• 

  Strona 14 (6)

• 

  Strona 15 (7)

• 

  Strona 16 (8)

Numer 3

• 

  Strona 17 (1)

• 

  Strona 18 (2)

• 

  Strona 19 (3)

• 

  Strona 20 (4)

• 

  Strona 21 (5)

• 

  Strona 22 (6)

• 

  Strona 23 (7)

• 

  Strona 24 (8)

Numer 4

• 

  Strona 25 (1)

• 

  Strona 26 (2)

• 

  Strona 27 (3)

• 

  Strona 28 (4)

• 

  Strona 29 (5)

• 

  Strona 30 (6)

• 

  Strona 31 (7)

• 

  Strona 32 (8)

Numer 5

• 

  Strona 33 (1)

• 

  Strona 34 (2)

• 

  Strona 35 (3)

• 

  Strona 36 (4)

• 

  Strona 37 (5)

• 

  Strona 38 (6)

• 

  Strona 39 (7)

• 

  Strona 40 (8)

Numer 6

• 

  Strona 41 (1)

• 

  Strona 42 (2)

• 

  Strona 43 (3)

• 

  Strona 44 (4)

• 

  Strona 45 (5)

• 

  Strona 46 (6)

• 

  Strona 47 (7)

• 

  Strona 48 (8)

Numer 7

• 

  Strona 49 (1)

• 

  Strona 50 (2)

• 

  Strona 51 (3)

• 

  Strona 52 (4)

• 

  Strona 53 (5)

• 

  Strona 54 (6)

• 

  Strona 55 (7)

• 

  Strona 56 (8)

Numer 8

• 

  Strona 57 (1)

• 

  Strona 58 (2)

• 

  Strona 59 (3)

• 

  Strona 60 (4)

• 

  Strona 61 (5)

• 

  Strona 62 (6)

• 

  Strona 63 (7)

• 

  Strona 64 (8)

Numer 9

• 

  Strona 65 (1)

• 

  Strona 66 (2)

• 

  Strona 67 (3)

• 

  Strona 68 (4)

• 

  Strona 69 (5)

• 

  Strona 70 (6)

• 

  Strona 71 (7)

• 

  Strona 72 (8)

• 

  Strona 73 (9)

• 

  Strona 74 (10)

• 

  Strona 75 (11)

• 

  Strona 76 (12)

Numer 10

• 

  Strona 77 (1)

• 

  Strona 78 (2)

• 

  Strona 79 (3)

• 

  Strona 80 (4)

• 

  Strona 81 (5)

• 

  Strona 82 (6)

• 

  Strona 83 (7)

• 

  Strona 84 (8)

Numer 11

• 

  Strona 85 (1)

• 

  Strona 86 (2)

• 

  Strona 87 (3)

• 

  Strona 88 (4)

• 

  Strona 89 (5)

• 

  Strona 90 (6)

• 

  Strona 91 (7)

• 

  Strona 92 (8)

Numer 12

• 

  Strona 93 (1)

• 

  Strona 94 (2)

• 

  Strona 95 (3)

• 

  Strona 96 (4)

• 

  Strona 97 (5)

• 

  Strona 98 (6)

• 

  Strona 99 (7)

• 

  Strona 100 (8)

Spis rzeczy

L.p.	Autor	Tytuł	Rok	Numer	Strona	Ilustracje
69	Inż. St. Felsz	Dobór parowozu przetokowego (przykład typowy)	1928	1	1
70	– R (edaktor)	Parowozy bezpaleniskowe	1928	1	4	*
71	A. Chmielewski	O odpowiedzialności maszynisty za obryzganie	1928	1	5
72	K	Cylindry parowozowe	1928	1	6	*
73	– R (edaktor)	Rekordowe oszczędzanie paliwa na parowozie	1928	1	7	*
74	– R (edaktor)	Ocena książki: Praktyczne wskazówki dla drużyn parowozowych. „Jak ustrzec się wypadku zepsucia parowozu." Opracował A. Grzesikowski	1928	1	8
75	Inż. St. Nehring	Smoczki (inżektory), działające parą wysokoprężną	1928	2	9	*
76	A. Chmielewski	Normalizacja kluczy na parowozach	1928	2	13
77	Masz. St. Godlewski	Oszczędne spalanie węgla na manewrach	1928	2	14
78	K	Stulecie kolei Baltimore – Ohio	1928	2	15	*
79	– R (edaktor)	Nowa książka – Zasady ruchu parowoz. – inż St. Langroda	1928	2	16
80	– R (edaktor)	Nowe pismo – Spawanie i cięcie metali	1928	2	16
81	Inż. W. F.	Wyrównywanie ciśnienia po obu stronach tłoka przy jeździe bez pary (By pass)	1928	3	17	*
82	A. C.	W sprawie niedokładnego kursowania pociągów dalekobieżnych	1928	3	20
83	Masz. Jan Godlewski	O odhamowaniu wagonów za pomocą powietrznych kurków spustowych	1928	3	21
84	Br. Cieśliński	Jeszcze o dyszy parowozowej	1928	3	22
85	Masz. Jan Godlewski	Kilka słów o hamulcu Kunze–Knorra	1928	3	23
86	–	Obrazek zimowy	1928	3	24
87	–	Humor kolejowy	1928	3	24
88	Inż. St. Felsz	Niektóre zagadkowe wykolejenia parowozów na łukach	1928	4	25	*
89	A. Chmielewski	Przedmuchiwanie rur płomiennych i żarowych na parowozach	1928	4	29
90	– R (edaktor)	Dźwigi wagonowe	1928	4	31	*
91	Masz. Jan Godlewski	O nowszych polskich parowozach	1928	4	31
92	Inż. St. Nehring	Smoczki (inżektory), L. F. działające parą wylotową	1928	5	33	*
93	Masz. z Krakowa	Pył węglowy jako materjał opałowy	1928	5	38
94	– R (edaktor)	Nowy parowóz turbinowy	1928	5	38	*
95	A. Chmielewski	Usterki na parowozach – gwizdki	1928	5	40
96	Inż. Stanisław Felsz	Niebezpieczeństwo pożarów od parowozów i parników	1928	6	41	*
97	A. Chmielewski	Przedmuchiwanie rur płomiennych i żarowych na parowozach	1928	6	44	*
98	Br. Cieśliński	Ruszanie z miejsca	1928	6	46
99	– R (edaktor)	Poco dymić?	1928	6	47	*
100	– R (edaktor)	Pociąg wśród powodzi	1928	6	48	*
101	A. Grzesikowski i S. F.	Pytania i odpowiedzi: z powodu książki A. Grzesikowskiego	1928	6	48
102	S. K.	O pochodzeniu węgla kamiennego	1928	7	49
103	Masz. St. Godlewski	Prawidłowe ustawienie dyszy i jej znacznie	1928	7	52
104	Masz. Jan Godlewski	O prasach smarnych	1928	7	53
105	A. Chmielewski	Posiłkowanie się smoczkiem L. F	1928	7	53
106	– R (edaktor)	Przejście korytarzowe w tendrze	1928	7	55	*
107	J. Okrzesik i S. F.	Pytania i odpowiedzi: zagadkowe wykolejenia	1928	7	56
108	– R (edaktor)	Nowa książka – Hamulec Hardy'ego – opisał inż. M. Fürgang	1928	7	56
109	Inż. St. Felsz	Porcje zarzucanego węgla i jego spalanie	1928	8	57
110	– R (edaktor)	Parowóz typu Garrata	1928	8	60	*
111	K	Szybkość rekordowa amerykańskiego ekspresu	1928	8	61
112	S.	Odlew ostojnicy parowozowej wraz z cylindrami	1928	8	62	*
113	A. Chmielewski	Kilka uwag o obsłudze parowozu	1928	8	62
114	– R (edaktor)	Ulatnianie się premji węglowych przez nieszczelne tłoki i suwaki	1928	8	63
115	r.	Zawody ekspresu z samolotem	1928	8	64	*
116	Inż. St. Kruszewski	Szkolenie drużyn parowozowych	1928	9	65
117	–	Bibljoteczka maszynisty parowozowego	1928	9	76
118	Inż. L. Sowiński	Pompy wodne i podgrzewacze I	1928	10	77	*
119	Masz. St. Godlewski	Klapy popielnikowe	1928	10	80
120	Masz. Jan Godlewski	O pęknięciach ram parowozów Ser. OS 24	1928	10	81	*
121	K	Mechaniczne czyszczenie taboru kolejowego	1928	10	82	*
122	A. Chmielewski	Współudział drużyn konduktorskich w odhamowaniu pociągu osobowego na postoju	1928	10	84
123	Inż. L. Sowiński	Pompy wodne i podgrzewacze II.	1928	11	85	*
124	S.	Pochodnie płomienne	1928	11	88	*
125	Masz. St. Godlewski	O hamowaniu pociągu	1928	11	89
126	Inż. St. Kruszewski	Wrażenia z kolei Londyn – Północny Wschód (L. N. E. R.)	1928	11	90	*
127	Masz. Jan Godlewski	O piasecznicy parowozowej	1928	11	92
128	M. T. i inż. St. Nehring	Pytania i odpowiedzi: wadliwe działanie inżektora	1928	11	92
129	Inż. St. Felsz	Stosowanie wtórnego powietrza	1928	12	93
130	Br. Cieśliński	Oszczędne smarowanie cylindrów i suwaków na parowozach	1928	12	95
131	S.	Zderzenie parowozu z belką oporową	1928	12	96	*
132	K	Uplanowana katastrofa kolejowa	1928	12	97	*
133	– R (edaktor)	Uderzenia w miejscach przesuwu kotła	1928	12	98
134	S t.	Budka parowozu towarowego	1928	12	98	*
135	– R (edaktor)	Poważna katastrofa kolejowa	1928	12	99	*
136	Kr.	Strzec się obręczy nieokrągłych!	1928	12	100

• 

  Strona 1

• 

  Strona 2

• TechnikaParow 1928 spis 003.jpg

  Strona 3

• TechnikaParow 1928 spis 004.jpg

  Strona 4