Tabor:Lw-00327: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
m (Wycofano edycje użytkownika Skruczaly (dyskusja). Autor przywróconej wersji to 80.168.107.2.) Znacznik: Wycofanie zmian |
|||
| Linia 7: | Linia 7: | ||
|Ostatnie oznaczenie=WLs150-6835 | |Ostatnie oznaczenie=WLs150-6835 | ||
|Ostatni rozstaw=785 mm | |Ostatni rozstaw=785 mm | ||
| − | |Ostatni typ silnika= | + | |Ostatni typ silnika=Wola SDSR150 |
|Ostatnie stacjonowanie=Błędowa Tyczyńska (Zakład remontowy) | |Ostatnie stacjonowanie=Błędowa Tyczyńska (Zakład remontowy) | ||
|Ostatni kraj=Polska | |Ostatni kraj=Polska | ||
Wersja z 00:53, 6 paź 2021
<<< WLs150
WLs150 6835
Stan: w trakcie remontu
Rok produkcji
1964
Producent
Fablok
Stan
W trakcie remontu
Aktualne oznaczenie
WLs150-6835
Aktualny rozstaw
785 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Błędowa Tyczyńska (Zakład remontowy)
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Wola SDSR150
Właściciel
Fundacja Galicyjskich Dróg Żelaznych
Stacjonowanie
| Kopalnia Węgla Kamiennego "Wieczorek" | 1964 | - | 2020 |
| Błędowa Tyczyńska (Zaklad remontowy) | 2020 | - | Nadal |
Rozstaw
| 785 mm | 1964 | - | Nadal |
Oznaczenie
| WLs150-6835 | 1964 | - | Nadal |
| 2 | 1964 | - | Nadal |
Dodatkowe informacje
Numer zakładowy 2
Szczegółowy opis i uwagi
Galeria
Źródła