Tabor:Lw-00617: Różnice pomiędzy wersjami
(plus foto) |
|||
| (Nie pokazano 8 wersji utworzonych przez 2 użytkowników) | |||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
{{Lw metryka pojazdu | {{Lw metryka pojazdu | ||
|Stan=Sprawna | |Stan=Sprawna | ||
| + | |Producent=FAUR | ||
|Typ=A20D-P | |Typ=A20D-P | ||
|Numer=25194 | |Numer=25194 | ||
| Linia 10: | Linia 11: | ||
|Ostatni kraj=Polska | |Ostatni kraj=Polska | ||
|Użytkownik=Zabytkowa Stacja Kolei Wąskotorowej w Rudach | |Użytkownik=Zabytkowa Stacja Kolei Wąskotorowej w Rudach | ||
| − | |Właściciel= | + | |Właściciel=UM Kuźnia Raciborska |
| − | |Kolej=Górnośląskie Koleje Wąskotorowe - | + | |Kolej=Górnośląskie Koleje Wąskotorowe - Kolej Wąskotorowa w Rudach |
| − | | | + | |Opis=Po przekuciu na 785mm obsługuje pociągi w Rudach. Wagon posiada ogrzewanie dzięki czemu podróżnym jest ciepło i mogą czerpać przyjemność z jazdy w chłodniejsze dni. Wciąż ma czerwone barwy będące pozostałością po SKPL. |
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Śmigiel|1986|2013}}{{Lw stacjonowanie|Rudy|2013|nadal}} | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Śmigiel|1986|2013}}{{Lw stacjonowanie|Rudy|2013|nadal}} | ||
| − | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|MBxd2-218|1986|nadal}} | + | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|MBxd2-218|1986|nadal}}{{Lw oznaczenie|00-390044828-1|b/d|nadal}} |
|Rozstaw={{Lw rozstaw|750 mm|1986|2014}}{{Lw rozstaw|785 mm|2014|nadal}} | |Rozstaw={{Lw rozstaw|750 mm|1986|2014}}{{Lw rozstaw|785 mm|2014|nadal}} | ||
| − | |Grafika= | + | |Grafika=DSC09477am.JPG |
| − | |Opis grafiki= | + | |Opis grafiki=13.11.2016 MBxd2-218 na stacji Rudy. |
| − | |Foto1= | + | |Foto1=Mbxd2-218-gubler-1.jpg |
| − | |Opis1= | + | |Opis1=14.08.2007 - MBxd2-218 na szlaku Śmigielskiej Kolei Dojazdowej |
| − | |Foto2= | + | |Foto2=Mbxd2-218-gubler-2.jpg |
| − | |Opis2= | + | |Opis2=14.08.2007 - MBxd2-218 na stacji w Śmiglu |
| − | |Foto3= | + | |Foto3=Mbxd2-218-gubler-3.jpg |
| − | |Opis3= | + | |Opis3=14.08.2007 - MBxd2-218 na szlaku Śmigielskiej Kolei Dojazdowej |
| − | |Foto4= | + | |Foto4=DSC00187am6.JPG |
| − | |Opis4= | + | |Opis4=29.06.2014 - Rudy - MBxd2-218 |
| − | |Foto5= | + | |Foto5=MBxd2-218.jpeg |
| − | |Opis5= | + | |Opis5=13.11.2016 MBxd2-218 jako pociąg Rudy - Paproć. |
| − | |Foto6= | + | |Foto6=DSC09339dm.JPG |
| − | |Opis6= | + | |Opis6=13.11.2016 MBxd2-218 jako pociąg Rudy - Paproć. |
| − | |Foto7=Mbxd2-218- | + | |Foto7=Mbxd2-218-rudy-2017.jpg |
| − | |Opis7= | + | |Opis7=21.11.2017 - MBxd2-218 na terenie stacji Rudy |
| + | |Foto8=DSC00377am1.JPG | ||
| + | |Opis8=10.11.2018 - Rudy - MBxd2-218 jako pociąg specjalny Rybnik - Rudy. | ||
}} | }} | ||
Aktualna wersja na dzień 20:39, 1 lut 2023
<<< A20D-P
A20D-P 25194
Stan: sprawna
13.11.2016 MBxd2-218 na stacji Rudy.
Rok produkcji
1986
Producent
FAUR
Stan
Sprawna
Aktualne oznaczenie
MBxd2-218
Aktualny rozstaw
785 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Rudy
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
D2516HMU
Kolej
Górnośląskie Koleje Wąskotorowe - Kolej Wąskotorowa w Rudach
Użytkownik
Zabytkowa Stacja Kolei Wąskotorowej w Rudach
Właściciel
UM Kuźnia Raciborska
Stacjonowanie
| Śmigiel | 1986 | - | 2013 |
| Rudy | 2013 | - | nadal |
Rozstaw
| 750 mm | 1986 | - | 2014 |
| 785 mm | 2014 | - | nadal |
Oznaczenie
| MBxd2-218 | 1986 | - | nadal |
| 00-390044828-1 | b/d | - | nadal |
Dodatkowe informacje
Szczegółowy opis i uwagi
Po przekuciu na 785mm obsługuje pociągi w Rudach. Wagon posiada ogrzewanie dzięki czemu podróżnym jest ciepło i mogą czerpać przyjemność z jazdy w chłodniejsze dni. Wciąż ma czerwone barwy będące pozostałością po SKPL.
Galeria
14.08.2007 - MBxd2-218 na szlaku Śmigielskiej Kolei Dojazdowej
14.08.2007 - MBxd2-218 na stacji w Śmiglu
14.08.2007 - MBxd2-218 na szlaku Śmigielskiej Kolei Dojazdowej
29.06.2014 - Rudy - MBxd2-218
13.11.2016 MBxd2-218 jako pociąg Rudy - Paproć.
13.11.2016 MBxd2-218 jako pociąg Rudy - Paproć.
21.11.2017 - MBxd2-218 na terenie stacji Rudy
10.11.2018 - Rudy - MBxd2-218 jako pociąg specjalny Rybnik - Rudy.
Źródła