Tabor:Lw-00258: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
m (L45H:24611 przeniesiono do L45H/24611) |
m (uzupełnienie, przypis) |
||
| (Nie pokazano 21 wersji utworzonych przez 6 użytkowników) | |||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
| − | {{ | + | {{Lw metryka pojazdu |
| − | + | |Stan=W trakcie remontu | |
| − | + | |Producent=FAUR | |
| − | + | |Typ=L45H | |
| − | + | |Numer=24611 | |
| − | + | |Rok produkcji=1982 | |
| − | + | |Rok odstawienia=2016 | |
| − | + | |Ostatnie oznaczenie=Lxd2-265 | |
| − | + | |Ostatni rozstaw=750 mm | |
| − | + | |Ostatni typ silnika=Wola H12A | |
| − | + | |Ostatnie stacjonowanie=Rogów Towarowy Wąskotorowy | |
| − | + | |Użytkownik=Fundacja Polskich Kolei Wąskotorowych | |
| − | + | |Właściciel=Starostwo Powiatowe w Rawie Mazowieckiej | |
| − | + | |Kolej=Rogowska Kolej Dojazdowa | |
| − | + | |Opis=* Lokomotywa ta została wyprodukowana dla PKP w roku 1982. Nadano jej oznaczenie Lxd2-265. Została przydzielona do pracy na Rogowskiej Kolei Dojazdowej, gdzie stacjonuje nieprzerwanie aż do chwili obecnej. W roku 2001 przeszła naprawę rewizyjną w ZNTK Nowy Sącz, dzięki czemu przez wiele lat była lokomotywą o najlepszym stanie technicznym pośród lokomotyw tego typu w Polsce. | |
| − | + | * Dnia 10 października 1991 o godzinie 16.05 na szlaku Rawa Mazowiecka - Biała Rawska (w km 31,900) na przejeździe niestrzeżonym na lokomotywę tę najechał samochód osobowy marki "Łada". Uszkodzona została klapa skrzyni wymiennika ciepła<ref>[[Biblioteka:A-04639]]</ref> | |
| − | + | * Dnia 28 września 1991 o godzinie 7.45 lokomotywa najechała na przejeździe niestrzeżony na tył samochodu osobowego "Ford Sierra". Zdarzenie miało miejsce w kilometrze 30,842 na szlaku Rawa Mazowiecka - Biała Rawska<ref>[[Biblioteka:A-04639]]</ref> | |
| − | + | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Rogów Towarowy Wąskotorowy|1983|nadal}} | |
| − | + | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Lxd2-265|1983|nadal}} | |
| − | + | |Rozstaw={{Lw rozstaw|750 mm|1983|nadal}} | |
| − | + | |Grafika=DSC08273bm.JPG | |
| − | + | |Opis grafiki=24.04.2010 - Lokomotywa Lxd2-265 przed budynkiem lokomotywowni w Rogowie | |
| − | + | |Foto1=Normal DSC08182am2.jpg | |
| − | + | |Opis1=24.04.2010 - Pociąg specjalny z Lxd2-265 przejeżdża przez Rokszyce wracając do Rogowa | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
}} | }} | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Źródła == | == Źródła == | ||
* http://tabor.wask.pl/egzemplarz.php?&id=50454 | * http://tabor.wask.pl/egzemplarz.php?&id=50454 | ||
* http://kolejrogowska.pl/?page_id=278#lxd2-265 | * http://kolejrogowska.pl/?page_id=278#lxd2-265 | ||
| + | |||
| + | {{Clear}} | ||
| + | <br><br><br> | ||
| + | |||
[[Kategoria:L45H]] | [[Kategoria:L45H]] | ||
| + | [[Kategoria:Spalinowe pojazdy trakcyjne KWRRB]] | ||
Aktualna wersja na dzień 01:09, 5 lis 2019
<<< L45H
L45H 24611
Stan: w trakcie remontu
24.04.2010 - Lokomotywa Lxd2-265 przed budynkiem lokomotywowni w Rogowie
Rok produkcji
1982
Producent
FAUR
Stan
W trakcie remontu
Rok odstawienia
2016
Aktualne oznaczenie
Lxd2-265
Aktualny rozstaw
750 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Rogów Towarowy Wąskotorowy
Kraj stacjonowania
Aktualny typ silnika
Wola H12A
Kolej
Rogowska Kolej Dojazdowa
Użytkownik
Fundacja Polskich Kolei Wąskotorowych
Właściciel
Starostwo Powiatowe w Rawie Mazowieckiej
Stacjonowanie
| Rogów Towarowy Wąskotorowy | 1983 | - | nadal |
Rozstaw
| 750 mm | 1983 | - | nadal |
Oznaczenie
| Lxd2-265 | 1983 | - | nadal |
Dodatkowe informacje
Szczegółowy opis i uwagi
- Lokomotywa ta została wyprodukowana dla PKP w roku 1982. Nadano jej oznaczenie Lxd2-265. Została przydzielona do pracy na Rogowskiej Kolei Dojazdowej, gdzie stacjonuje nieprzerwanie aż do chwili obecnej. W roku 2001 przeszła naprawę rewizyjną w ZNTK Nowy Sącz, dzięki czemu przez wiele lat była lokomotywą o najlepszym stanie technicznym pośród lokomotyw tego typu w Polsce.
- Dnia 10 października 1991 o godzinie 16.05 na szlaku Rawa Mazowiecka - Biała Rawska (w km 31,900) na przejeździe niestrzeżonym na lokomotywę tę najechał samochód osobowy marki "Łada". Uszkodzona została klapa skrzyni wymiennika ciepła[1]
- Dnia 28 września 1991 o godzinie 7.45 lokomotywa najechała na przejeździe niestrzeżony na tył samochodu osobowego "Ford Sierra". Zdarzenie miało miejsce w kilometrze 30,842 na szlaku Rawa Mazowiecka - Biała Rawska[2]
Galeria
24.04.2010 - Pociąg specjalny z Lxd2-265 przejeżdża przez Rokszyce wracając do Rogowa
Źródła[edytuj]