Tabor:Lw-00613: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
(aktualizacja, minus babole) |
|||
| (Nie pokazano 12 wersji utworzonych przez 6 użytkowników) | |||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
{{Lw metryka pojazdu | {{Lw metryka pojazdu | ||
| + | |Stan=Odstawiona | ||
|Typ=A20D-P | |Typ=A20D-P | ||
|Numer=25190 | |Numer=25190 | ||
|Rok produkcji=1986 | |Rok produkcji=1986 | ||
| − | |||
|Rok odstawienia=2001 | |Rok odstawienia=2001 | ||
|Ostatnie oznaczenie=MBxd2-311 | |Ostatnie oznaczenie=MBxd2-311 | ||
|Ostatni rozstaw=1000 mm | |Ostatni rozstaw=1000 mm | ||
| + | |Ostatni typ silnika=D2516HMU | ||
|Ostatnie stacjonowanie=Bytom Karb Wąskotorowy | |Ostatnie stacjonowanie=Bytom Karb Wąskotorowy | ||
| − | |Ostatni | + | |Ostatni kraj=Polska |
| + | |Użytkownik=Stowarzyszenie Górnośląskich Kolei Wąskotorowych | ||
| + | |Właściciel=Urząd Miasta Bytomia | ||
|Kolej=Górnośląskie Koleje Wąskotorowe | |Kolej=Górnośląskie Koleje Wąskotorowe | ||
| − | + | |Opis=* W latach 2001 - 2014 stanowił eksponat w Gryficach. Po wystawieniu na sprzedaż w ramach wielkich czystek niepotrzebnego PKP taboru, został zakupiony przez SGKW. Sukcesem było odpalenie pojazdu mimo lat postoju. Aktualnie czeka na przekucie i lepsze czasy pod chmurką w Bytomiu. | |
| − | + | * 5 marca 2020 wagon został posadowiony na pozyskanych nieco wcześniej wózkach na tor o rozstawie szyn 785 mm | |
| − | |Opis=W latach 2001 - 2014 stanowił eksponat w Gryficach. Po wystawieniu na sprzedaż w ramach wielkich czystek niepotrzebnego PKP taboru, został zakupiony przez SGKW. Sukcesem było odpalenie pojazdu mimo lat postoju. Aktualnie czeka na przekucie i lepsze czasy pod chmurką w Bytomiu. | + | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Gryfice Wąskotorowe|1986|2001}}{{Lw stacjonowanie|Wystawa Zachodniopomorskich Kolei Dojazdowych w Gryficach|2001|2014}}{{Lw stacjonowanie|Bytom Karb Wąskotorowy|2014|nadal}} |
| − | | | ||
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|MBxd2-311|1986|nadal}} | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|MBxd2-311|1986|nadal}} | ||
| − | | | + | |Rozstaw={{Lw rozstaw|1000 mm|1986|2020}}{{Lw rozstaw|785 mm|2020|nadal}} |
| + | |Grafika=Mbxd2-311.jpg | ||
| + | |Opis grafiki=MBxd2-311 na stacji Bytom Karb Wąskotorowy (2020) | ||
| + | |Foto1=AE024Abcm.jpg | ||
| + | |Opis1=24.08.2002 MBxd2-311 na terenie Muzeum w Gryficach (ówczesna nazwa - Stała Wystawa Taboru Kolejowego w Gryficach). | ||
| + | [[Plik:Mbxd2-311.jpg|mały|Mbxd2-311]] | ||
}} | }} | ||
Aktualna wersja na dzień 23:43, 15 sie 2020
<<< A20D-P
A20D-P 25190
Stan: odstawiona
MBxd2-311 na stacji Bytom Karb Wąskotorowy (2020)
Rok produkcji
1986
Stan
Odstawiona
Rok odstawienia
2001
Aktualne oznaczenie
MBxd2-311
Aktualny rozstaw
1000 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Bytom Karb Wąskotorowy
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
D2516HMU
Kolej
Górnośląskie Koleje Wąskotorowe
Użytkownik
Stowarzyszenie Górnośląskich Kolei Wąskotorowych
Właściciel
Urząd Miasta Bytomia
Stacjonowanie
| Gryfice Wąskotorowe | 1986 | - | 2001 |
| Wystawa Zachodniopomorskich Kolei Dojazdowych w Gryficach | 2001 | - | 2014 |
| Bytom Karb Wąskotorowy | 2014 | - | nadal |
Rozstaw
| 1000 mm | 1986 | - | 2020 |
| 785 mm | 2020 | - | nadal |
Oznaczenie
| MBxd2-311 | 1986 | - | nadal |
Dodatkowe informacje
Szczegółowy opis i uwagi
- W latach 2001 - 2014 stanowił eksponat w Gryficach. Po wystawieniu na sprzedaż w ramach wielkich czystek niepotrzebnego PKP taboru, został zakupiony przez SGKW. Sukcesem było odpalenie pojazdu mimo lat postoju. Aktualnie czeka na przekucie i lepsze czasy pod chmurką w Bytomiu.
- 5 marca 2020 wagon został posadowiony na pozyskanych nieco wcześniej wózkach na tor o rozstawie szyn 785 mm
Galeria
24.08.2002 MBxd2-311 na terenie Muzeum w Gryficach (ówczesna nazwa - Stała Wystawa Taboru Kolejowego w Gryficach).
Źródła