Tabor:Lw-00225: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
(linki zew) |
m |
||
| (Nie pokazano 21 wersji utworzonych przez 6 użytkowników) | |||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
| − | {{ | + | {{Lw metryka pojazdu |
| − | + | |Stan=W naprawie | |
| − | + | |Producent=FAUR | |
| − | + | |Typ=L45H | |
| − | + | |Numer=24325 | |
| − | + | |Rok produkcji=1981 | |
| − | + | |Ostatnie oznaczenie=PKW-Lxd2-09 | |
| − | + | |Ostatni rozstaw=785 mm | |
| − | + | |Ostatni typ silnika=Wola H12A | |
| − | + | |Ostatnie stacjonowanie=MaLoWa Bahnwerkstatt GmbH, Benndorf | |
| − | + | |Ostatni kraj=Niemcy | |
| − | + | |Opis=* W październiku 2019 lokomotywa została przewieziona do firmy Malowa w miejscowości Benndorf w landzie Saksonia - Anhalt w Niemczech<ref>[https://bimmelbahn-forum.de/forum/index.php?thread%2F14291-malowa-neuer-arbeitsvorrat-an-lxd2%2F&pageNo=1 Fotorelacja na stronie Bimmelbahn-Forum]</ref> | |
| − | + | * Po wstrzymaniu ruchu na kolei parkowej lokomotywa została ponownie przewieziona do Rud | |
| − | + | Jest to jedna z trzech istniejących do dnia dzisiejszego lokomotyw tej serii eksploatowanych niegdyś na terenie Huty Pokój. Po wydzieleniu z huty wydziału będącego obecnie właścicielem wielkiego pieca, także i ta lokomotywa zmieniła właściciela - została nim firma Stalmag. | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | + | Ze względu na decyzję o likwidacji wielkiego pieca w Hucie Pokój w styczniu 2012 roku firma Stalmag sprzedała lokomotywę. 31 stycznia 2012 została ona przetransportowana na stację w Rudach Raciborskich. | |
| − | W pierwszych latach XXI wieku lokomotywa przeszła naprawę główną w ZNTK Nowy Sącz i obecnie jest sprawna. | + | W pierwszych latach XXI wieku lokomotywa przeszła naprawę główną w ZNTK Nowy Sącz i obecnie jest sprawna. |
| − | |||
| − | |||
| − | Dnia 8 lipca maszyna ta wzięła udział w zorganizowanym przez | + | Dnia 8 lipca maszyna ta wzięła udział w zorganizowanym przez Stowarzyszenie Górnośląskich Kolei Wąskotorowych plenerze fotograficznym na terenie Huty Pokój. W tym samym dniu odbywały się też jazdy próbne remontowanego tam przez firmę Tabor wąskotorowego parowozu typu Las. |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| + | W czerwcu 2014 lokomotywa została przewieziona na teren Parkowej Kolei Wąskotorowej w Parku Śląskim w Chorzowie, gdzie prowadziła pociągi pasażerskie. | ||
| + | *Wg <ref>[https://www.youtube.com/watch?v=nrL-EP7zLXk Materiał Kolejwizji na temat naprawy tej lokomotywy 13:40]</ref> lokomotywa po remoncie w zakładzie MaLoWa ma trafić na kolej na wyspie St Kitts na Karaibach. | ||
| + | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Huta Pokój|1981|2012}}{{Lw stacjonowanie|Rudy|2012|2014}}{{Lw stacjonowanie|Chorzów|2014|b/d}}{{Lw stacjonowanie|Rudy|b/d|2019}}{{Lw stacjonowanie|MaLoWa Bahnwerkstatt GmbH, Benndorf|2019|nadal}}{{Lw stacjonowanie|St Kitts|b/d|b/d}} | ||
| + | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|HP-Lxd2-09|1981|2014}}{{Lw oznaczenie|PKW-Lxd2-09|2014|nadal}} | ||
| + | |Rozstaw={{Lw rozstaw|785 mm|1981|nadal}} | ||
| + | |Grafika=Lxd2-hp-09-1.jpg | ||
| + | |Opis grafiki=HP-Lxd2-09 na terenie Huty Pokój w Rudzie Śląskiej | ||
| + | |Foto1=Lxd2-hp-09-las-kadzie1.jpg | ||
| + | |Opis1=Lokomotywa HP-Lxd2-09 oraz parowóz Las i kadzie do przewozu płynnego żużla wielkopiecowego na terenie Huty Pokój w Rudzie Śląskiej, w tle obiekty wielkiego pieca | ||
| + | |Foto2=Lxd2-hp-09-las-kadzie.jpg | ||
| + | |Opis2=Lokomotywa HP-Lxd2-09 oraz parowóz Las i kadzie do przewozu płynnego żużla wielkopiecowego na terenie Huty Pokój w Rudzie Śląskiej | ||
| + | }} | ||
==Linki zewnętrzne== | ==Linki zewnętrzne== | ||
*[http://www.youtube.com/watch?v=pLj0_oISUz4 Film z pleneru fotograficznego w Hucie Pokój] | *[http://www.youtube.com/watch?v=pLj0_oISUz4 Film z pleneru fotograficznego w Hucie Pokój] | ||
*[http://www.tvp.pl/katowice/informacyjne/aktualnosci/wideo/9-lipca/4850701 Materiał o plenerze fotograficznym w "Aktualnościach" Telewizji Katowice (od 11'37<nowiki>''</nowiki>)] | *[http://www.tvp.pl/katowice/informacyjne/aktualnosci/wideo/9-lipca/4850701 Materiał o plenerze fotograficznym w "Aktualnościach" Telewizji Katowice (od 11'37<nowiki>''</nowiki>)] | ||
[[Kategoria:L45H]] | [[Kategoria:L45H]] | ||
Aktualna wersja na dzień 19:42, 28 lut 2021
<<< L45H
L45H 24325
Stan: nieznany
HP-Lxd2-09 na terenie Huty Pokój w Rudzie Śląskiej
Rok produkcji
1981
Producent
FAUR
Stan
W naprawie
Aktualne oznaczenie
PKW-Lxd2-09
Aktualny rozstaw
785 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
MaLoWa Bahnwerkstatt GmbH, Benndorf
Kraj stacjonowania
Niemcy
Aktualny typ silnika
Wola H12A
Stacjonowanie
| Huta Pokój | 1981 | - | 2012 |
| Rudy | 2012 | - | 2014 |
| Chorzów | 2014 | - | b/d |
| Rudy | b/d | - | 2019 |
| MaLoWa Bahnwerkstatt GmbH, Benndorf | 2019 | - | nadal |
| St Kitts | b/d | - | b/d |
Rozstaw
| 785 mm | 1981 | - | nadal |
Oznaczenie
| HP-Lxd2-09 | 1981 | - | 2014 |
| PKW-Lxd2-09 | 2014 | - | nadal |
Dodatkowe informacje
Szczegółowy opis i uwagi
- W październiku 2019 lokomotywa została przewieziona do firmy Malowa w miejscowości Benndorf w landzie Saksonia - Anhalt w Niemczech[1]
- Po wstrzymaniu ruchu na kolei parkowej lokomotywa została ponownie przewieziona do Rud
- Wg [2] lokomotywa po remoncie w zakładzie MaLoWa ma trafić na kolej na wyspie St Kitts na Karaibach.
Galeria
Lokomotywa HP-Lxd2-09 oraz parowóz Las i kadzie do przewozu płynnego żużla wielkopiecowego na terenie Huty Pokój w Rudzie Śląskiej, w tle obiekty wielkiego pieca
Lokomotywa HP-Lxd2-09 oraz parowóz Las i kadzie do przewozu płynnego żużla wielkopiecowego na terenie Huty Pokój w Rudzie Śląskiej
