|
|
| (Nie pokazano 20 wersji utworzonych przez 5 użytkowników) |
| Linia 1: |
Linia 1: |
| − | {{Przebieg służby Infobox | + | {{Lw metryka pojazdu |
| − | |typ_fabryczny_pojazdu = [[L45H]]
| + | |Stan=W naprawie |
| − | |numer_seryjny_pojazdu = 24325
| + | |Producent=FAUR |
| − | |grafika = [[Plik:Lxd2-hp-09-1.jpg|290px]]
| + | |Typ=L45H |
| − | |rok_produkcji = 1981
| + | |Numer=24325 |
| − | |stan = sprawny
| + | |Rok produkcji=1981 |
| − | |rok_odstawienia =
| + | |Ostatnie oznaczenie=PKW-Lxd2-09 |
| − | |rok_złomowania =
| + | |Ostatni rozstaw=785 mm |
| − | |obecne_oznaczenie = HP-[[Lxd2]]-09
| + | |Ostatni typ silnika=Wola H12A |
| − | |obecne_stacjonowanie = [[Rudy]]
| + | |Ostatnie stacjonowanie=MaLoWa Bahnwerkstatt GmbH, Benndorf |
| − | |typ_silnika = Henschel
| + | |Ostatni kraj=Niemcy |
| − | |1_rozstaw_fabryczny = 785 mm
| + | |Opis=* W październiku 2019 lokomotywa została przewieziona do firmy Malowa w miejscowości Benndorf w landzie Saksonia - Anhalt w Niemczech<ref>[https://bimmelbahn-forum.de/forum/index.php?thread%2F14291-malowa-neuer-arbeitsvorrat-an-lxd2%2F&pageNo=1 Fotorelacja na stronie Bimmelbahn-Forum]</ref> |
| − | |2_rozstaw =
| + | * Po wstrzymaniu ruchu na kolei parkowej lokomotywa została ponownie przewieziona do Rud |
| − | |2_rozstaw_rok =
| + | Jest to jedna z trzech istniejących do dnia dzisiejszego lokomotyw tej serii eksploatowanych niegdyś na terenie Huty Pokój. Po wydzieleniu z huty wydziału będącego obecnie właścicielem wielkiego pieca, także i ta lokomotywa zmieniła właściciela - została nim firma Stalmag. |
| − | |3_rozstaw =
| |
| − | |3_rozstaw_rok =
| |
| − | |4_rozstaw =
| |
| − | |4_rozstaw_rok =
| |
| − | |5_rozstaw =
| |
| − | |5_rozstaw_rok =
| |
| − | |1_stacjonowanie = Huta Pokój
| |
| − | |1_okres_stacjonowania = 1981-2012 <ref>[http://tabor.wask.pl Serwis tabor.wask.pl]</ref>
| |
| − | |2_stacjonowanie = Rudy
| |
| − | |2_okres_stacjonowania = od 2012.01
| |
| − | |3_stacjonowanie =
| |
| − | |3_okres_stacjonowania =
| |
| − | |4_stacjonowanie =
| |
| − | |4_okres_stacjonowania =
| |
| − | |5_stacjonowanie =
| |
| − | |5_okres_stacjonowania =
| |
| − | |6_stacjonowanie =
| |
| − | |6_okres_stacjonowania =
| |
| − | |7_stacjonowanie =
| |
| − | |7_okres_stacjonowania =
| |
| − | |8_stacjonowanie =
| |
| − | |8_okres_stacjonowania =
| |
| − | |9_stacjonowanie =
| |
| − | |9_okres_stacjonowania =
| |
| − | |10_stacjonowanie =
| |
| − | |10_okres_stacjonowania =
| |
| − | |1_oznaczenie = HP-Lxd2-09
| |
| − | |1_rok = 1981
| |
| − | |2_oznaczenie =
| |
| − | |2_rok =
| |
| − | |3_oznaczenie =
| |
| − | |3_rok =
| |
| − | |4_oznaczenie =
| |
| − | |4_rok =
| |
| − | |5_oznaczenie =
| |
| − | |5_rok =
| |
| − | |6_oznaczenie =
| |
| − | |6_rok =
| |
| − | |7_oznaczenie =
| |
| − | |7_rok =
| |
| − | |8_oznaczenie =
| |
| − | |8_rok =
| |
| − | |9_oznaczenie =
| |
| − | |9_rok =
| |
| − | |10_oznaczenie =
| |
| − | |10_rok =
| |
| − | |uwagi =
| |
| − | }}
| |
| | | | |
| − | Jest to jedna z trzech istniejących do dnia dzisiejszego lokomotyw tej serii eksploatowanych na terenie Huty Pokój. Po wydzieleniu z huty wydziału będącego obecnie właścicielem wielkiego pieca, także i ta lokomotywa zmieniła właściciela. Aktualnie jest nim firma Stalmag. <br>
| + | Ze względu na decyzję o likwidacji wielkiego pieca w Hucie Pokój w styczniu 2012 roku firma Stalmag sprzedała lokomotywę. 31 stycznia 2012 została ona przetransportowana na stację w Rudach Raciborskich. |
| − | W pierwszych latach XXI wieku lokomotywa przeszła naprawę główną w ZNTK Nowy Sącz i obecnie jest sprawna. <br> | + | W pierwszych latach XXI wieku lokomotywa przeszła naprawę główną w ZNTK Nowy Sącz i obecnie jest sprawna. |
| − | Istniejący do dziś fragment kolei wąskotorowej Huty Pokój służy wyłącznie do obsługi wielkiego pieca. A ze względu na to, że nie jest (i nie będzie) eksploatowany, także kolej nie funkcjonuje i najprawdopodobniej pod koniec roku 2011 zostanie zdemontowana. <br>
| |
| − | Cechą charakterystyczną tej lokomotywy (podobnie jak i pozostałych dwóch Lxd2 będących w posiadaniu huty) jest brak instalacji hamulca zespolonego.
| |
| | | | |
| − | Dnia 8 lipca maszyna ta wzięła udział w zorganizowanym przez [[Stowarzyszenie Górnośląskich Kolei Wąskotorowych]] plenerze fotograficznym na terenie Huty Pokój. W tym samym dniu odbywały się też jazdy próbne remontowanego tam przez firmę [[Tabor]] wąskotorowego parowozu typu [[Las]]. | + | Dnia 8 lipca maszyna ta wzięła udział w zorganizowanym przez Stowarzyszenie Górnośląskich Kolei Wąskotorowych plenerze fotograficznym na terenie Huty Pokój. W tym samym dniu odbywały się też jazdy próbne remontowanego tam przez firmę Tabor wąskotorowego parowozu typu Las. |
| − | | |
| − | <gallery>
| |
| − | Plik:Lxd2-hp-09-las-kadzie1.jpg|Lokomotywa HP-Lxd2-09 oraz parowóz Las i kadzie do przewozu płynnego żużla wielkopiecowego na terenie Huty Pokój w Rudzie Śląskiej, w tle obiekty wielkiego pieca
| |
| − | Plik:Lxd2-hp-09-las-kadzie.jpg|Lokomotywa HP-Lxd2-09 oraz parowóz Las i kadzie do przewozu płynnego żużla wielkopiecowego na terenie Huty Pokój w Rudzie Śląskiej
| |
| − | </gallery>
| |
| − | | |
| − | | |
| − | | |
| − | | |
| − | {{Clear}}
| |
| − | <br><br><br>
| |
| − | {{Powrót}}
| |
| − | ==Przypisy==
| |
| − | <references/>
| |
| | | | |
| | + | W czerwcu 2014 lokomotywa została przewieziona na teren Parkowej Kolei Wąskotorowej w Parku Śląskim w Chorzowie, gdzie prowadziła pociągi pasażerskie. |
| | + | *Wg <ref>[https://www.youtube.com/watch?v=nrL-EP7zLXk Materiał Kolejwizji na temat naprawy tej lokomotywy 13:40]</ref> lokomotywa po remoncie w zakładzie MaLoWa ma trafić na kolej na wyspie St Kitts na Karaibach. |
| | + | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Huta Pokój|1981|2012}}{{Lw stacjonowanie|Rudy|2012|2014}}{{Lw stacjonowanie|Chorzów|2014|b/d}}{{Lw stacjonowanie|Rudy|b/d|2019}}{{Lw stacjonowanie|MaLoWa Bahnwerkstatt GmbH, Benndorf|2019|nadal}}{{Lw stacjonowanie|St Kitts|b/d|b/d}} |
| | + | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|HP-Lxd2-09|1981|2014}}{{Lw oznaczenie|PKW-Lxd2-09|2014|nadal}} |
| | + | |Rozstaw={{Lw rozstaw|785 mm|1981|nadal}} |
| | + | |Grafika=Lxd2-hp-09-1.jpg |
| | + | |Opis grafiki=HP-Lxd2-09 na terenie Huty Pokój w Rudzie Śląskiej |
| | + | |Foto1=Lxd2-hp-09-las-kadzie1.jpg |
| | + | |Opis1=Lokomotywa HP-Lxd2-09 oraz parowóz Las i kadzie do przewozu płynnego żużla wielkopiecowego na terenie Huty Pokój w Rudzie Śląskiej, w tle obiekty wielkiego pieca |
| | + | |Foto2=Lxd2-hp-09-las-kadzie.jpg |
| | + | |Opis2=Lokomotywa HP-Lxd2-09 oraz parowóz Las i kadzie do przewozu płynnego żużla wielkopiecowego na terenie Huty Pokój w Rudzie Śląskiej |
| | + | }} |
| | ==Linki zewnętrzne== | | ==Linki zewnętrzne== |
| | *[http://www.youtube.com/watch?v=pLj0_oISUz4 Film z pleneru fotograficznego w Hucie Pokój] | | *[http://www.youtube.com/watch?v=pLj0_oISUz4 Film z pleneru fotograficznego w Hucie Pokój] |
| | *[http://www.tvp.pl/katowice/informacyjne/aktualnosci/wideo/9-lipca/4850701 Materiał o plenerze fotograficznym w "Aktualnościach" Telewizji Katowice (od 11'37<nowiki>''</nowiki>)] | | *[http://www.tvp.pl/katowice/informacyjne/aktualnosci/wideo/9-lipca/4850701 Materiał o plenerze fotograficznym w "Aktualnościach" Telewizji Katowice (od 11'37<nowiki>''</nowiki>)] |
| | [[Kategoria:L45H]] | | [[Kategoria:L45H]] |
