Tabor:Lw-01176: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
(wątpliwy rok) |
|||
| (Nie pokazano 3 wersji utworzonych przez 2 użytkowników) | |||
| Linia 5: | Linia 5: | ||
|Numer=172 | |Numer=172 | ||
|Rok produkcji=1955 | |Rok produkcji=1955 | ||
| − | |Ostatnie oznaczenie= | + | |Ostatnie oznaczenie=WLs40-172 |
|Ostatni rozstaw=600 mm | |Ostatni rozstaw=600 mm | ||
|Ostatni typ silnika=S64L | |Ostatni typ silnika=S64L | ||
| − | |Ostatnie stacjonowanie=Cegielnia "Osinki" | + | |Ostatnie stacjonowanie=Cegielnia "Osinki" |
| − | | | + | |Ostatni kraj=Polska |
| − | |||
|Opis=Dane według<ref>Bogdan Pokropiński, ''Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej'', Warszawa: WKiŁ, 2009, s.154</ref> (rok budowy 1955 budzi wątpliwości - lokomotywy o późniejszych numerach produkowano według tego źródła w 1954 roku) | |Opis=Dane według<ref>Bogdan Pokropiński, ''Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej'', Warszawa: WKiŁ, 2009, s.154</ref> (rok budowy 1955 budzi wątpliwości - lokomotywy o późniejszych numerach produkowano według tego źródła w 1954 roku) | ||
| − | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cegielnia "Osinki" | + | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cegielnia "Osinki"|1955|b/d}} |
| − | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie| | + | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|WLs40-172|b/d|b/d}} |
|Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1955|b/d}} | |Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1955|b/d}} | ||
}} | }} | ||
Aktualna wersja na dzień 22:23, 20 lut 2020
<<< WLs40
WLs40 172
Stan: złom
Rok produkcji
1955
Producent
Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu
Stan
Złom
Ostatnie oznaczenie
WLs40-172
Ostatni rozstaw
600 mm
Ostatnie miejsce stacjonowania
Cegielnia "Osinki"
Kraj stacjonowania
Polska
Ostatni typ silnika
S64L
Stacjonowanie
| Cegielnia "Osinki" | 1955 | - | b/d |
Rozstaw
| 600 mm | 1955 | - | b/d |
Oznaczenie
| WLs40-172 | b/d | - | b/d |
Dodatkowe informacje
Szczegółowy opis i uwagi
Dane według[1] (rok budowy 1955 budzi wątpliwości - lokomotywy o późniejszych numerach produkowano według tego źródła w 1954 roku)
Galeria